Modifica diametro ruota

[M73]

Ciao. Paolo,
Ho una domanda da porre ..levo 2023, sono andato dal mecca per l'aggiornamento e mi ha proposto di impostare il diametro a 2000 anziché 2160 per guadagnare 2/3 km orari che durante i trasferimenti in pianura in compagnia di muscolari vengono buoni...io ho accettato...se me lo propone lui penso, non penso che avrò problemi per eventuali garanzie..
Il giorno dopo parto per in giro e mi accorgo che blevo non riporta il diametro modificato ma invece mi indica che il limite di velocità è 27kmh...
Probabilmente dipende dal fatto che il mecca mi ha cambiato il parametro dal suo software...ma spero che il fatto di aver usato blevo con indicazione a 27kmh non mi faccia invalidare la garanzia ...ho provato a diminuire la velocità con blevo ma dato che non permette di aumentarla non te la fa neanche diminuire...e questo è un bene perché prova che con blevo non avrei potuto taroccarla...e tutto dipende dalla sua modifica...cosa ne pensi....

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[etbike72]

Il problema non è la visualizzazione di BLEvo ma il fatto che la TCU della bike registrerà la modifica della ruota ed anche che viene fornita assistenza oltre i 25km/h. Ma essendo il mecca che ti ha fatto la modifica, in caso di guasto difficilmente non ti riconoscerà la garanzia.
Ma vero rischio a mio avviso potrebbe il fatto che in caso di fermo e controllo da parte delle FO potrebbero confiscare la bike e far scattare denuncia più relativa sanzione.

 

[M73]

non penso sia così drastica la faccenda....con la 18 il diametro ruota lo modificavi anche da mission control....sono 2kmh....mica 20...è più una questione di "numeri" e volevo capire se ci potevano essere rischi evidenti...

 

[M73]

Il problema non è la visualizzazione di BLEvo ma il fatto che la TCU della bike registrerà la modifica della ruota ed anche che viene fornita assistenza oltre i 25km/h. Ma essendo il mecca che ti ha fatto la modifica, in caso di guasto difficilmente non ti riconoscerà la garanzia.
Ma vero rischio a mio avviso potrebbe il fatto che in caso di fermo e controllo da parte delle FO potrebbero confiscare la bike e far scattare denuncia più relativa sanzione.

esatto...come dici eventualmente sistemerà tutto lui., anche perchè se da mission control non lo puoi fare , con blevo non lo puoi fare, è evidente che io non lo posso aver fatto la modifica.
Non avevo pensato al discorso FO ma non penso che per 2kmh rompano....avevo letto da qualche parte che c'era una tolleranza di qualche kmh.
Con la 18 quando usci di garanzia la portai a 30 con blevo (con la 18 potevi farlo) e sinceramente non mi ero preoccupato del discorso FO, anche perchè non sono in giro a fare gare e per lo più mi muovo fuori asfalto.

 

[etbike72]

esatto...come dici eventualmente sistemerà tutto lui., anche perchè se da mission control non lo puoi fare , con blevo non lo puoi fare, è evidente che io non lo posso aver fatto la modifica.
Non avevo pensato al discorso FO ma non penso che per 2kmh rompano....avevo letto da qualche parte che c'era una tolleranza di qualche kmh.
Con la 18 quando usci di garanzia la portai a 30 con blevo (con la 18 potevi farlo) e sinceramente non mi ero preoccupato del discorso FO, anche perchè non sono in giro a fare gare e per lo più mi muovo fuori asfalto.

Dipende da quanto fiscali li trovi, logico che non si sta parlando di una ebike con acceleratore che viaggia a 40/50 km/h.
Ma se trovi quello che non ha scoxxto e vuole mettere i puntini sulle i, anche a 30km/h ti scassa la minxxia ed, è pure dalla parte della ragione!

 

[stebrusca]

Dipende da quanto fiscali li trovi, logico che non si sta parlando di una ebike con acceleratore che viaggia a 40/50 km/h.
Ma se trovi quello che non ha scoxxto e vuole mettere i puntini sulle i, anche a 30km/h ti scassa la minxxia ed, è pure dalla parte della ragione!

Beh. Vorrei capire come la Polizia possa “ misurare “ la velocità di una ebike in strada se non mettendosi dietro. A 26/28kmh uno potrebbe anche spingerla senza motore, diverso il discorso a 40/50 che già puzzerebbe. Starei tranquillo

 

[albeoi]

Ciao. Paolo,
Ho una domanda da porre ..levo 2023, sono andato dal mecca per l'aggiornamento e mi ha proposto di impostare il diametro a 2000 anziché 2160 per guadagnare 2/3 km orari che durante i trasferimenti in pianura in compagnia di muscolari vengono buoni...io ho accettato...se me lo propone lui penso, non penso che avrò problemi per eventuali garanzie..
Il giorno dopo parto per in giro e mi accorgo che blevo non riporta il diametro modificato ma invece mi indica che il limite di velocità è 27kmh...
Probabilmente dipende dal fatto che il mecca mi ha cambiato il parametro dal suo software...ma spero che il fatto di aver usato blevo con indicazione a 27kmh non mi faccia invalidare la garanzia ...ho provato a diminuire la velocità con blevo ma dato che non permette di aumentarla non te la fa neanche diminuire...e questo è un bene perché prova che con blevo non avrei potuto taroccarla...e tutto dipende dalla sua modifica...cosa ne pensi....

Con blevo puoi impostare il diametro ruota reali, che serve solo a conteggiare i km corretti percorsi durante il giro con bike monitor

 

[GIUIO10]

Ciao. Paolo,
Ho una domanda da porre ..levo 2023, sono andato dal mecca per l'aggiornamento e mi ha proposto di impostare il diametro a 2000 anziché 2160 per guadagnare 2/3 km orari che durante i trasferimenti in pianura in compagnia di muscolari vengono buoni...io ho accettato...se me lo propone lui penso, non penso che avrò problemi per eventuali garanzie..
Il giorno dopo parto per in giro e mi accorgo che blevo non riporta il diametro modificato ma invece mi indica che il limite di velocità è 27kmh...
Probabilmente dipende dal fatto che il mecca mi ha cambiato il parametro dal suo software...ma spero che il fatto di aver usato blevo con indicazione a 27kmh non mi faccia invalidare la garanzia ...ho provato a diminuire la velocità con blevo ma dato che non permette di aumentarla non te la fa neanche diminuire...e questo è un bene perché prova che con blevo non avrei potuto taroccarla...e tutto dipende dalla sua modifica...cosa ne pensi....

Ma che domanda è?
Chiedi a @Paolo MTB se è Blevo ad invalidare la garanzia quando sei stato tu ad accettare (ti ha puntato la pistola alla tempia, il mecca?) di cambiare il diametro ruota?
Robe de mat...

 

[etbike72]

Beh. Vorrei capire come la Polizia possa “ misurare “ la velocità di una ebike in strada se non mettendosi dietro. A 26/28kmh uno potrebbe anche spingerla senza motore, diverso il discorso a 40/50 che già puzzerebbe. Starei tranquillo

Forse se ne accorgono o magari no.
Ma non è questo il problema.
L’utente @M73 ha posto un quesito preoccupato dall’aver accettato incautamente la modifica, fatta dal mecca in modo superficiale e senza spiegare.
Ora a me pare coretto spiegare quali possano essere eventuali problemi a cui rischia di andare in contro.
Non sono ne suo papà ne il suo avvocato, lui è adulto e vaccinato, sarà lui a fare ciò che vuole consapevolmente!!
Digli semplicemente vai sereno xché tanto stai violando la legge solo un pochetto non è che mi pare proprio la strada più corretta.
Come ho scritto nel mio precedente non è una bike palesemente fuori legge con acceleratore e velocità da cinquantino, ma cmqe il limite è stato incrementato.

 

[stebrusca]

Forse se ne accorgono o magari no.
Ma non è questo il problema.
L’utente @M73 ha posto un quesito preoccupato dall’aver accettato incautamente la modifica, fatta dal mecca in modo superficiale e senza spiegare.
Ora a me pare coretto spiegare quali possano essere eventuali problemi a cui rischia di andare in contro.
Non sono ne suo papà ne il suo avvocato, lui è adulto e vaccinato, sarà lui a fare ciò che vuole consapevolmente!!
Digli semplicemente vai sereno xché tanto stai violando la legge solo un pochetto non è che mi pare proprio la strada più corretta.
Come ho scritto nel mio precedente non è una bike palesemente fuori legge con acceleratore e velocità da cinquantino, ma cmqe il limite è stato incrementato.

Io però penso che certe volte si voglia esagerare e puntualizzare! Dai su. Anche i limiti stradali vengono sanzionati applicando una franchigia! Di cosa stiamo parlando?! L’utente ha cambiato la circonferenza ruota e ha guadagnato 1kmh…2kmh? Ripeto quanto già scritto. Ha eseguito una modifica e ne è consapevole ma all’atto pratico ? Basta che uno monta gomme più o meno scorrevoli e la differenza è la stessa…perché ricordo come hai già fatto tu che una ebike spinge se anche noi spingiamo…non va da sola…

 

[etbike72]

Io però penso che certe volte si voglia esagerare e puntualizzare! Dai su. Anche i limiti stradali vengono sanzionati applicando una franchigia! Di cosa stiamo parlando?! L’utente ha cambiato la circonferenza ruota e ha guadagnato 1kmh…2kmh? Ripeto quanto già scritto. Ha eseguito una modifica e ne è consapevole ma all’atto pratico ? Basta che uno monta gomme più o meno scorrevoli e la differenza è la stessa……

Ripeto ……. se qlcno fa una domanda e sono in grado di farlo, rispondo cercando di essere esaustivo.
Poi stara’ a lui capire cosa fare e come farlo.
Scrivergli “stai sereno” che va tutto bene è esattamente fare come il suo sivende e non mi pare gli abbia fatto un gran servizio chiarendogli i dubbi, visto che poi è venuto a chiedere qua.

 

[tostarello]

... sono andato dal mecca per l'aggiornamento e mi ha proposto di impostare il diametro a 2000 anziché 2160 per guadagnare 2/3 km orari ...

Se vuoi stare sicuro rivai dal meccanico e fai reimpostare lo sviluppo metrico corretto (reale); normalmente il produttore prevede la possibilità di impostare (anche da parte dell'utente finale) lo sviluppo metrico in un ristretto range per visualizzare sul display la velocità corretta (ad esempio se si montano copertoni con diversa sezione), se invece il meccanico via software ha aggirato il vincolo inserendo uno sviluppo al di fuori del range previsto è come se la bici fosse sbloccata, con tutte le possibili conseguenze che già ti hanno fatto notare.

 

[tostarello]

Ok. Quindi in questa discussione si parla tranquillamente di "come sbloccare" contrariamente alle regole del forum (c'è anche l'intervento del mod.. quindi... ). Quindi riassumo quanto già detto sopra. Per sbloccare guadagnando 2/3 kmh (e chissà forse di più) se si ha l'ebike giusta (con Bosch e Yamaha non so se sia fattibile) basta andare da un mecca compiacente e farsi modificare il diametro ruota. Forse in alcune ebike è anche possibile farselo da soli. La modifica di velocità fattibile su alcuni display Bosch cambia solo la velocità indicata, non quella effettiva. Se @tostarello consente (visto che ormai se ne può parlare) posso anche elencare come si sbloccano gli altri motori

Come sbloccare sarebbe dire di andare dal meccanico a farsi sbloccare il motore, come peraltro ha già fatto l'autore della discussione?
Questa discussione è per me utile, e sarebbe interessante anche il parere di @Paolo MTB (che già era stato citato e che sicuramente segue la "sua" sezione), comunque sottopongo la questione a @marco così se lo ritiene cancella la discussione come da te richiesto.

@kilowatt però per favore evita di polemizzare in pubblico quando non sono accolte le tue segnalazioni.

 

[marco]

io direi di lasciarla

 

[etbike72]

Ok, grazie.
Non ne sono certo. Ma se ho capito bene con Blevo si poteva "sbloccare" (modificare il diametro ruota o altro) su Specy fino al my 2021. Dal 22/23 non si può più. Però appunto @Paolo MTB potrà essere più preciso.

Specy consentiva la modifica “libera” fino alle primissime versioni del my19 e BLEvo di conseguenza.
Se non ricordo male la primissima installazione di BLEvo, febbraio 19, sulla mia TL lasciava il campo libero di essere aggiornato ma poco tempo dopo anche questo è stato bloccato, @Paolo MTB potrà confermare o meno.
Da quel momento in poi la possibilità di cambio della circonferenza ruota agli utenti è decaduta ed è passata ai soli sivende con il loro sw.