migliorare la frenata

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scubyza

Ebiker novello
31 Agosto 2019
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domodossola
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treb powerfly 5 e-bike
ciao a tutti di recente ho comprato e-bike trek powerfly5, ma da subito la frenata è molto lunga e poco consistente. Dopo appena 200km ho duvuto cambiare le pastiglie freni, ma continua a frenare poco. Monta di serie shimano BL-MT 200 con dischi da 180. Per avere una frenata accettabile cosa mi consigliate di fare? Faccio parechie salite e discese ma prevalentemente su asfalto. Grazie per eventuali risposte.
 

azetaelle

Ebiker potentibus
16 Settembre 2016
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lecco
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tante
Il BL MT200 è probabilmente uno dei freni meno potenti di tutta la gamma Shimano. Potresti provare a montare dei dischi da 203mm e vedere se la situazione diventa accettabile. Se ancora non è sufficiente tenendo buoni i dischi da 203 devi cambiare pinze e leve e passare perlomeno agli SLX o agli XT, meglio se nella versione a 4 pistoncini
 

Tat0

Ebiker espertibus
25 Marzo 2018
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Lecco
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Orbea wild fs, Cannondale moterra 1 2017
Ciao, dicci magari quanto pesi in assetto mtb :) e che budget hai per migliorare la situazione.
Ciao!


la discussione andava messa nel forum "principianti" o "altre parti"
 

azetaelle

Ebiker potentibus
16 Settembre 2016
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lecco
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tante
Cavolo, 110kg non sei proprio un peso piuma.
Secondo me devi passare almeno agli sm-rt66 da 203, i tuoi sono piccoli e non ci puoi nemmeno montare le pastiglie sinterizzate
Se proprio vuoi spendere poco cerca qua sul mercatino un impianto frenante usato, meglio un impianto di buona qualità usato di uno nuovo scadente. Anche perché finiresti a sostituirlo nuovamente dopo poco.
 

Tat0

Ebiker espertibus
25 Marzo 2018
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Orbea wild fs, Cannondale moterra 1 2017
Non ho provato tanti impianti ma i Magura mt5 che ho mi sembrano validi e un kit completo costa meno di 200€.

Ciao
 

valium64

Ebiker specialissimus
18 Agosto 2017
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Massa
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Mondraker Crafty R Carbon 2021
Oppure gli Shimano Zee, anche quelli si trovano in kit a circa 200 euro e sono dei freni da discipline gravity già discretamente potenti ed affidabili.