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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 319054" data-attributes="member: 30">La tua forca è progettata per supportare dischi fino a 203mm di diametro.Il primo passo potrebbe essere l’utilizzo di tale misura all anteriore e lo spostamento del 180mm al posteriore. Con la spesa di un disco e due adattatori, puoi valutare se l’impianto frenante attuale ti è sufficiente, aumentando in modo considerevole in questo modo la sua efficienza.In termini di efficacia, con l'aumento dei dischi di circa 10mm di raggio, parliamo di una coppia frenante di circa il 12% in più, di una superfice di attrito aumentata del 5 circa e soprattutto di una capacità di smaltimento del calore ben superiore che ti permetterà una miglior gestione nelle frenate prolungate.Se fai il cambio ti consiglio di sostituire le pastiglie con coppie nuove, affinchè nel rodaggio si uniformino al disco.La sostituzione della sola pinza a 4 pistoni (i pompanti sono quelli alle leve...) non credo che la pompa del tuo impianto (piuttosto basico) possa sopportarla, è in ogni caso più economico/efficace acquistare un singolo impianto anteriore di qualità con una spesa intorno ai 130 euro.</blockquote>

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