MDE Push3r, comincia l’avventura !!!

lucagazza

Ebiker novello
2 Ottobre 2022
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Carro lungo 453 ottimo aiuta nelle salite

Buono a sapersi. L’angolo sella un po’ “ rilassato” rispetto al trend attuale, mi faceva venire dubbi sull’acquisto visto anche il mio modo di intendere l’utilizzo della e-bike.
deduco quindi che su salite tecniche e pendenti non soffra di alleggerimenti dell’avatreno o perlomeno non necessiti di spostamenti “esagerati” del corpo.
 

skaas

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MDE
Buono a sapersi. L’angolo sella un po’ “ rilassato” rispetto al trend attuale, mi faceva venire dubbi sull’acquisto visto anche il mio modo di intendere l’utilizzo della e-bike.
deduco quindi che su salite tecniche e pendenti non soffra di alleggerimenti dell’avatreno o perlomeno non necessiti di spostamenti “esagerati” del corpo.
Puoi anche scegliere la versione 29” con tutti i suoi vantaggi in salita. Dai un occhio alle geo sul sito. Carro ancora maggiore. Si la mia sulle tecniche un po’ col corpo in avanti devi stare, come penso un po’ con tutte, senza esagerare. Io particolari difficoltà non ne sento. Certo se fosse una trail salirebbe anche meglio. E’ anche un gioco con la dinamica sulla pedalata. Unica cosa la corona da 34T nelle salite un po’ pagava. Ok il motore, ma col rapporto anche piu’ agile non era fluido il movimento. Meglio una 32 o anche 30.
 
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Giocody

Ebiker grandiosus
20 Ottobre 2016
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in zir prì la Rùmagna
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A me fa paura Polini... oggi c'è, domani non si sa, se gli gira possono smettere in 2 e 2 quattro di fare motori elettrici, vedi Oli, anche se sono stato sempre un estimatore del fatto che si possa intervenire internamente al motore.
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)

Affare si !

Deve però piacere il "taglio" artigianale un tanto al chilo. Oltre al magnete sul raggio manco quei cavi esposti che vagano per il retrotreno si possono vedere.
 

lucagazza

Ebiker novello
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A me fa paura Polini... oggi c'è, domani non si sa, se gli gira possono smettere in 2 e 2 quattro di fare motori elettrici, vedi Oli, anche se sono stato sempre un estimatore del fatto che si possa intervenire internamente

Da fanboy del Made in Italy devo dire che questa è un po’ la pecca dell’artigianalità ( accentuata dalla “complicazione” rispetto alla muscolare)
Oltre ad MDE ( di cui sono cliente dal 2008) sto valutando anche Pedroni e Carbotronics ( Reggio Emilia) visto che ci abito vicino. Ma il dubbio di chi ha le spalle larghe rimane sempre.
L’unico modo sarebbe quello di avere attacchi motore standardizzati
 
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muscolare

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Da fanboy del Made in Italy devo dire che questa è un po’ la pecca dell’artigianalità ( accentuata dalla “complicazione” rispetto alla muscolare)
Oltre ad MDE ( di cui sono cliente dal 2008) sto valutando anche Pedroni e Carbotronics ( Reggio Emilia) visto che ci abito vicino. Ma il dubbio di chi ha le spalle larghe rimane sempre.
L’unico modo sarebbe quello di avere attacchi motore standardizzati

Anche io sto da quelle parti, e non è per quello ma la recente Pedroni Charger GT con Mahle sarebbe il mio sogno ma 7K per il solo frame kit sono decisamente troppi, anche se posso permettermelo.
 

codix

Ebiker espertibus
9 Ottobre 2018
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Fulgur mula
A me fa paura Polini... oggi c'è, domani non si sa, se gli gira possono smettere in 2 e 2 quattro di fare motori elettrici, vedi Oli, anche se sono stato sempre un estimatore del fatto che si possa intervenire internamente al motore.
Polini fa motori da 10 anni, non credo che decida di smettere da un giorno all'altro; in ogni caso hanno sempre una sede fisica in Italia dove eventualmente rivolgersi. E comunque, questo può anche valere per i nuovi arrivi vedi Avinox e Gobao, che però sono dall'altra parte del mondo..
 

Giocody

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Polini fa motori da 10 anni, non credo che decida di smettere da un giorno all'altro; in ogni caso hanno sempre una sede fisica in Italia dove eventualmente rivolgersi. E comunque, questo può anche valere per i nuovi arrivi vedi Avinox e Gobao, che però sono dall'altra parte del mondo..
Oli è qui vicino a casa mia, a Cesena, anche loro fanno motori da anni e le loro spalle sono ben più larghe, di Polini.
Quindi?
 

codix

Ebiker espertibus
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Fulgur mula
Oli, anzi Olied, ha sempre fatto e probabilmente ancora per tanto tempo farà motori industriali anche "importanti". Ha provato nel settore ebike e evidentemente non ha avuto i riscontri che si aspettava. Polini è una realtà più piccola che ha comunque trovato un suo mercato "di nicchia" che evidentemente le è sufficiente ad andare avanti. Infatti hanno tirato fuori un nuovo sviluppo del motore che ha la tanto agoniata ruota fonica insieme ad un leggero aumento di coppia e una elettronica più sofisticata. E' chiaro che come tutte le aziende può chiudere, ma francamente non mi farei il problema di non comprare una bici perche monta un motore Polini la quale azienda può chiudere.. Con questo ragionamento non comprerei mai un Avinox o un Gobao e meno che meno altri marchi meno conosciuti ( ad es. Pinion). Ovviamente è un parere del tutto personale dettato dalla grande soddisfazione che ho ad usare le mia bici motorizzata Polini.
 

Mrslate

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Hai ragione: più che la paura per la chiusura di chi fornisce i motori (visto le quantità che consolo in giro) mi preoccupa di più l’eventuale chiusura del marchio che fa la bici.
 

codix

Ebiker espertibus
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Fulgur mula
Esatto , io ne sono una "vittima" avendo una Fulgur Mula.. ma vivo sereno ugualmente, ho un bravo meccanico ciclista che è in grado di risistemare anche le parti in carbonio qualora fosse necessario. E comunque, ne ho presa una seconda usata "di scorta" ad un prezzo con il quale ora non ti compri neppure una muscolare del Deca..o_O
 
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Giocody

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Oli, anzi Olied, ha sempre fatto e probabilmente ancora per tanto tempo farà motori industriali anche "importanti". Ha provato nel settore ebike e evidentemente non ha avuto i riscontri che si aspettava. Polini è una realtà più piccola che ha comunque trovato un suo mercato "di nicchia" che evidentemente le è sufficiente ad andare avanti. Infatti hanno tirato fuori un nuovo sviluppo del motore che ha la tanto agoniata ruota fonica insieme ad un leggero aumento di coppia e una elettronica più sofisticata. E' chiaro che come tutte le aziende può chiudere, ma francamente non mi farei il problema di non comprare una bici perche monta un motore Polini la quale azienda può chiudere.. Con questo ragionamento non comprerei mai un Avinox o un Gobao e meno che meno altri marchi meno conosciuti ( ad es. Pinion). Ovviamente è un parere del tutto personale dettato dalla grande soddisfazione che ho ad usare le mia bici motorizzata Polini.
Per carità, diciamo che io e te non ci litigheremo mai una bici, avendo opinioni diametralmente opposte.
 

Mrslate

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Esatto , io ne sono una "vittima" avendo una Fulgur Mula.. ma vivo sereno ugualmente, ho un bravo meccanico ciclista che è in grado di risistemare anche le parti in carbonio qualora fosse necessario. E comunque, ne ho presa una seconda usata "di scorta" ad un prezzo con il quale ora non ti compri neppure una muscolare del Deca..o_O
Mi spiace davvero tanto che Fulgur abbia deciso di sospendere la produzione: era una dei miei potenziali acquisti, bella la linea bello il motore e ottimi risultati nelle gare (io l’avrei usata da pippa).
Polini ha tatto sognare tutti i ragazzi nati negli anni 60/70, con quello che ho speso io per pk e 50 special (ero arrivato a montare due blocchi col 130 di cilindrata: uno mono e uno a doppia alimentazione) scherzando dico sempre che un motore dovrebbero regalarmelo.
Unico difetto che vedo sul motore Polini, per me, è non si può collegare al Garmin.
 
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muscolare

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Esatto , io ne sono una "vittima" avendo una Fulgur Mula.. ma vivo sereno ugualmente, ho un bravo meccanico ciclista che è in grado di risistemare anche le parti in carbonio qualora fosse necessario. E comunque, ne ho presa una seconda usata "di scorta" ad un prezzo con il quale ora non ti compri neppure una muscolare del Deca..o_O

Ti dirò, trovassi una Mula 880 nuova a prezzo di affare ci farei più di un pensiero, non fosse che non credo abbiano mai montato l'ultima versione evo del Polini.
 

bracchetto scout

Ebiker celestialis
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specy turbolevo comp m5 rossa
Mi spiace davvero tanto che Fulgur abbia deciso di sospendere la produzione: era una dei miei potenziali acquisti, bella la linea bello il motore e ottimi risultati nelle gare (io l’avrei usata da pippa).
Polini ha tatto sognare tutti i ragazzi nati negli anni 60/70, con quello che ho speso io per pk e 50 special (ero arrivato a montare due blocchi col 130 di cilindrata: uno mono e uno a doppia alimentazione) scherzando dico sempre che un motore dovrebbero regalarmelo.
Unico difetto che vedo sul motore Polini, per me, è non si può collegare al Garmin.
Si ...ma che problemi avevi a comperare il pk? :joy: :joy: Brakky
 

Mrslate

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Modraker Crafty XR
In paese c'era uno che sul pk50 aveva montato il motore del 125... col 140. Faceva spavento, in tutti i sensi.
Bell'argomento che mi ricorda l'adolescenza... 130 era il massimo senza barenatura, poi ho visto lavori sconvolgenti con motori pure raffreddati a liquido ma il grosso limite è il telaio e come è progettata la sospensione anteriore di tutte le vespe.
Già col 130 a farci delle impennate io ho piegato il telaio...
 

bracchetto scout

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specy turbolevo comp m5 rossa
In paese c'era uno che sul pk50 aveva montato il motore del 125... col 140. Faceva spavento, in tutti i sensi.
Si anche di estetica... :joy: intendevo quello,hanno epaccato nel mondo col 50 special e et3(senza quelle vecchie col fanale sul parafango:heart:)poi sono usciti col pk e poi hanno migliorato col t5...fig@ una merdafotonica.da li leonardo ha chiesto la cittadinanza cinese Brakky
 

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