Giocody
Ebiker grandiosus
Nonostante il tuo nick, abbandonarti in autostrada è cosa buona e giusta, un cane no.
Nonostante il tuo nick, abbandonarti in autostrada è cosa buona e giusta, un cane no.Che poi sacramento...son qui da solo al centro commerciale a curno...papi viene una mia amica con sua mamma stasera volevamo fare una serata tra donne ti va?è gli dico dove cazzo devo andare?morale son qui come un randagio a mangiare da solo come un mongolo e mancava che x far passare il tempo guardavo anche le pentole poi c eravamo,abbandonato dai soci in autostrada...e ste qui son riuscite a legarmi al palo dell autogrill vaccaboiasempre dato dei mongoli a quelli che vanno da soli a mangiare vaccaboia son dentro io vabbè quello che nn ti uccide ti rende piu forte.baci e abbracci vostro bracchetto.
Vedi l'allegato 83174
MinchioneHai idea di quanto potrebbe costarti prima che sia promosso????????
Peccato ostia...era una perla da condividere.BrakkyNel passaggio da una piattaforma all'altra si sono persi tanti racconti, purtroppo.
Oddio, non è che i motori con coppia e potenza elevati se li è inventati DJI eh......
Rocky Mountain nel 2017 aveva già 108 Nm e potenza massima di 700 Watt.....un anno dopo usciva la Haibike col motore Flyon da 120 Nm e 850 Watt......
Hai presentato due esempi di motori che non esistono più...... praticamente.Oddio, non è che i motori con coppia e potenza elevati se li è inventati DJI eh......
Rocky Mountain nel 2017 aveva già 108 Nm e potenza massima di 700 Watt.....un anno dopo usciva la Haibike col motore Flyon da 120 Nm e 850 Watt......
Perché l’utente medio è fondamentale un pirla che si fa affascinare facilmente da un po’ di hype commerciale….Hai presentato due esempi di motori che non esistono più...... praticamente.
Motivo? Non erano altro che ciofeche ed il mercato non perdona.
Altrimenti perché il grido : al miracolo!!!! con l'arrivo di DJI?
Dimensioni, peso, potenza e gestione sono migliori anche dei motori attuali. Ma tutto ciò non conta nulla perché è solo tutto marketing !!!Perché l’utente medio è fondamentale un pirla che si fa affascinare facilmente da un po’ di hype commerciale….
Poi per carità, DJI ha fatto un prodotto migliore per peso, dimensioni, integrazione e software rispetto a quelli che ho riportato (grazie al caxxo direi, sono anche passati 8 anni rispetto a Rocky e Flyon) ma gridare al miracolo per i Nm e potenza del DJI, come se fossero stati i primi a pensarci, proprio no….e lo dico da assoluto apprezzatore del sistema DJI
Può accedere ai fondi europei a fondo perduto.....molto perdutoHai idea di quanto potrebbe costarti prima che sia promosso????????
A volte mi chiedo se fate apposta a non comprendere quello che gli altri scrivono in un italiano direi più che comprensibile…..Dimensioni, peso, potenza e gestione sono migliori anche dei motori attuali. Ma tutto ciò non conta nulla perché è solo tutto marketing !!!
In definitiva allora il DJI è l' OSSIMORO dei motori !!
Comunque anche oggi su una salita gelata in mezzo ad un paese, io sono salito col mio vecchio Bosch e l’amico con AMFLOW ha sgommato e si è fermato!! Siamo sicuri che questo famoso controllo di trazione funzioni?Dimensioni, peso, potenza e gestione sono migliori anche dei motori attuali. Ma tutto ciò non conta nulla perché è solo tutto marketing !!!
In definitiva allora il DJI è l' OSSIMORO dei motori !!
Comunque anche oggi su una salita gelata in mezzo ad un paese, io sono salito col mio vecchio Bosch e l’amico con AMFLOW ha sgommato e si è fermato!! Siamo sicuri che questo famoso controllo di trazione funzioni?
Di pedalare??la piattaforma inerziale a 6 assi non si batte!
p.s. siamo sicuri che il tuo amico sia in grado?
Scusa ma hai detto che DJI ha le caratteristiche che sappiamo e sono migliori dei motori di 8 anni fa... e vorrei vedere.A volte mi chiedo se fate apposta a non comprendere quello che gli altri scrivono in un italiano direi più che comprensibile…..
Niente, purtroppo se uno non capisce, non capisce….prova a rileggere cosa ho scritto….Scusa ma hai detto che DJI ha le caratteristiche che sappiamo e sono migliori dei motori di 8 anni fa... e vorrei vedere.
Poi però è solo hjpe = marketing.
Io invece ti ho risposto che ad oggi è migliore anche degli altri motori.
Chi è che non capisce ??
è il primo motore "superpotente" che funziona decentemente...è inutile continuare a tirare in ballo il flyon (mille problemi, di fatto un flop colossale) o il dyname che tanto se non lo frulli come un criceto non spinge i numeri pubblicizzatiRipeto, motore che trovo superiore ad altri concorrenti, ma non perché abbiano immesso sul mercato un motore potente che nessun altro si era mai immaginato di fare…..ah per inciso la ruota fonica ce l’aveva anche il Flyon del 2018….
Bisogna anche saperle usare le cose, basta chiedere a Bagnaia.Comunque anche oggi su una salita gelata in mezzo ad un paese, io sono salito col mio vecchio Bosch e l’amico con AMFLOW ha sgommato e si è fermato!! Siamo sicuri che questo famoso controllo di trazione funzioni?
Se impari ad usare gli attacchi la prossima volta che usciamo insieme ti faccio provare la mia CraftyVi dirò che leggendo di tutti sto motori mi verrebbe voglia di cambiare la mia G3...
Però poi quando uso il Brose con BLevo e mi ritrovo a fare sentieri tecnici in salita con gli altri (mai confrontato con Dji) il mio Blevo dice ancora la sua...certo ha solo 90nm...che neanche uso tutti...e 700 di batteria...ma lo smart BLevo...dal 2018...è sempre stato mille miglia avanti...siamo dovuti arrivare al 2024-25 per smartizzare anche gli altri motori...
Qualcuno ha potuto confrontare il Brose con la gestione Blevo o Adamo con i nuovi sistemi Smart come microtune del nuovo Brose oppure i vari tour+ e emtb+ di Bosch o Dji?
Sono superiori in termini di controllo, trazione e gestione della modulabilità della potenza?
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