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Longevità olio Dot 5.1
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Testo
<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 309941" data-attributes="member: 7856"><p>si' , in pianura su frenata singola.</p><p>sulla bici e' un po diverso perche' alcuni percorsi e/o un uso poco accorto dei freni posso portare un olio vecchio vicino e oltre il punto di ebollizione.</p><p>la temperatura di ebollizione cala inesorabilmente con l'assorbimento di umidita', cioe' col passare del tempo. utilizzare un olio vecchio significa aumentare le probabilita' di brutte sorprese.</p><p>su un impianto ben dimensionato il 5.1 puo' reggere anche un anno, lo lascerei di piu' solo per utilizzo blando.</p><p>aspettare di avere la leva al manubrio non e' una tempistica di manutenzione saggia, anche perche' accadra' in un punto molto ripido e sara' alquanto spiacevole....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 309941, member: 7856"] si' , in pianura su frenata singola. sulla bici e' un po diverso perche' alcuni percorsi e/o un uso poco accorto dei freni posso portare un olio vecchio vicino e oltre il punto di ebollizione. la temperatura di ebollizione cala inesorabilmente con l'assorbimento di umidita', cioe' col passare del tempo. utilizzare un olio vecchio significa aumentare le probabilita' di brutte sorprese. su un impianto ben dimensionato il 5.1 puo' reggere anche un anno, lo lascerei di piu' solo per utilizzo blando. aspettare di avere la leva al manubrio non e' una tempistica di manutenzione saggia, anche perche' accadra' in un punto molto ripido e sara' alquanto spiacevole.... [/QUOTE]
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