Le leggi ci sono, basta applicarle...

[apollokid]

e' il contrario.. chi fa le leggi dovrebbe regolamentare anche come fare i controlli. Mentre in questa materia c'e' un vuoto normativo enorme.

E non e' colpa di chi fa i controlli, ma di chi legifera (male).

Vero, però se quel dispositivo non è normato non andava proprio usato, oppure serve un'altra pattuglia che controlli la pattuglia che usa un dispositivo non omologato per verificare se una bici è omologata?

Gioco di parole e ricerca del pelo nell'uovo a parte, la questione sembra superficiale ma non lo è.
Oggi potrebbe essere questo banco prova portatile, domani potrebbe essere un etilometro, un autovelox o un T-red

Prodotti MTB scontati

 

[fear_factory84]

Vero, però se quel dispositivo non è normato non andava proprio usato, oppure serve un'altra pattuglia che controlli la pattuglia che usa un dispositivo non omologato per verificare se una bici è omologata?

Gioco di parole e ricerca del pelo nell'uovo a parte, la questione sembra superficiale ma non lo è.
Oggi potrebbe essere questo banco prova portatile, domani potrebbe essere un etilometro, un autovelox o un T-red

ci sono gia' esempi dove con queste prove "artigianali" hanno sequestrato e multato gente con bici perfettamente legali.

Ecco un esempio di cui forse avevamo gia' parlato di come controlli fatti a pene di segugio possono causare danni enormi, sia ai cittadini e poi anche allo stato stesso (ricorsi, processi, rimborsi ecc ecc ecc):

Birmingham man's legal e-bike seized and destroyed by police in error

The BBC finds the bike was legal and supplied as part of a scheme to reduce pollution in the city.

www.bbc.com

 

[sideman]

meglio tardi che mai.... W Lepore!!!!

penso che sia uno dei peggio sindaci della storia di tutta Italia (insieme a Sala)
e questa minchiata se vera lo dimostra,... misura la velocità ....

 

[sideman]

chi lo omologa sto coso? chi lo ha autorizzato?

Prevedo una pioggia di ricorsi in maniera analoga a quanto e' accaduto con gli autovelox non omologati.

Che poi va capito se misura la potenza nominale o quella di picco. Gli metti sopra una bici con l'avinox.. che esito dara'?

esatto
solite minkiate da fighetti senza manco sapere le regolamentazioni...
poi voglio vedere se lepore si mette a distruggere il "mercato" dei riders ....

allora si che mi faccio le risate.

E pensate che questi mezzi che sfrecciano a 40 km/h e sono anche pesanti non hanno l'assicurazione obbligatoria, mentre la hanno i monopattini che per far male serio a qualcuno ce ne vuole.
Non dico non sia possibile ma è esattamente come una bicicletta.

la cosa migliore sarebbe risolvere alla fonte ovvero mega multe ai concessionari, ma il problema è che non puoi vietare la vendita di oggetti che puoi cmq utilizzare nel privato...quindi va trovata una soluzione sempre alla fonte

 

[biker10]

ci sono gia' esempi dove con queste prove "artigianali" hanno sequestrato e multato gente con bici perfettamente legali.

Ecco un esempio di cui forse avevamo gia' parlato di come controlli fatti a pene di segugio possono causare danni enormi, sia ai cittadini e poi anche allo stato stesso (ricorsi, processi, rimborsi ecc ecc ecc):

Birmingham man's legal e-bike seized and destroyed by police in error

The BBC finds the bike was legal and supplied as part of a scheme to reduce pollution in the city.

www.bbc.com

qui si vede chiaramente che questi cosi misurano solo la velocità massima.

 

[skaas]

Forse anche dotare di sistemi piu’ compatti al posto che queste piattaforme aerospaziali …

 

[fear_factory84]

qui si vede chiaramente che questi cosi misurano solo la velocità massima.

ma manco pedalano.. sono gia' illegali per quello..

 

[apollokid]

So che a quasi tutti piace fare orecchio da mercante avendo ad astio solo le e-bike dei riders, ma occhio che il codice parla chiaro: il limiti sono per
1) velocità
2) potenza
ed il banchetto le misurerà entrambe
Magari a chi gira solo nei boschi può fregare una cippa, ma a tutti gli altri magari....

 

[sideman]

So che a quasi tutti piace fare orecchio da mercante avendo ad astio solo le e-bike dei riders, ma occhio che il codice parla chiaro: il limiti sono per
1) velocità
2) potenza
ed il banchetto le misurerà entrambe
Magari a chi gira solo nei boschi può fregare una cippa, ma a tutti gli altri magari....


Vedi l'allegato 89666

la velocità si tiene conto solo per lo stacco dell'assistenza....
punto
è scritto ovunque, poi io posso anche andare a 60 km/h e nel caso mi faranno una multa x eccesso di velocità ma niente altro se la mia e.bike è regolare e i parametri per essere regolare sono ben chiari, nessuno si può inventare codici decreti i leggi

sid

 

[apollokid]

la velocità si tiene conto solo per lo stacco dell'assistenza....
punto
è scritto ovunque, poi io posso anche andare a 60 km/h e nel caso mi faranno una multa x eccesso di velocità ma niente altro se la mia e.bike è regolare e i parametri per essere regolare sono ben chiari, nessuno si può inventare codici decreti i leggi

sid

Orecchio da mercante sulla potenza vedo

 

[sideman]

Orecchio da mercante sulla potenza vedo

mercante a me???
io le fermerei e multerei tutte le irregolari.

La potenza deve essere 250 watt NOMINALE CONTINUA.... con tutto quello che ne consegue sempre si conosca l'articolo 50 del CDS

 

[apollokid]

mercante a me???
io le fermerei e multerei tutte le irregolari.

La potenza deve essere 250 watt NOMINALE CONTINUA.... con tutto quello che ne consegue sempre si conosca l'articolo 50 del CDS

Ed io ripeto, cosa ti fa credere che i motori utilizzati oggi per le ebike siano abbiano davvero solo 250W di rated power (o potenza nominale continua come dice il codice)?
Ma davvero nessuno si accorge che è una pagliacciata come per le emissioni dei diesel quando fu pizzicata la VW ma anche gli altri c'erano dentro tutti? O pensate che davvero un motore da 250W possa erogarne fissi tranquillamente anche 700, 1000 o anche di più?

 

[sideman]

Ed io ripeto, cosa ti fa credere che i motori utilizzati oggi per le ebike siano abbiano davvero solo 250W di rated power (o potenza nominale continua come dice il codice)?
Ma davvero nessuno si accorge che è una pagliacciata come per le emissioni dei diesel quando fu pizzicata la VW ma anche gli altri c'erano dentro tutti? O pensate che davvero un motore da 250W possa erogarne fissi tranquillamente anche 700, 1000 o anche di più?

Su quello risponderanno le case produttrici...
Io compro un VELOCIPEDE, se dimostro che non è manomesso vale cosa ho comprato, del diritto Civile si chiama "diligenza del buon padre di famiglia"

Non mi pare che la multa del Dieselgate l'abbiano pagata i possessori delle Golf... l'ha pagata VW

 

[apollokid]

Su quello risponderanno le case produttrici...
Io compro un VELOCIPEDE, se dimostro che non è manomesso vale cosa ho comprato, del diritto Civile si chiama "diligenza del buon padre di famiglia"

Vero

Non mi pare che la multa del Dieselgate l'abbiano pagata i possessori delle Golf... l'ha pagata VW

Ni, VW ha pagato la multa ma gli aggiornamenti software che hanno dovuto installare hanno ridotto la potenza a chi aveva comprato quelle auto per farle nei limiti previsti

 

[Paolo25]

non so come venga misurata la potenza ma qualsiasi emtb in circolazione ha ben piu di 250w, in ogni caso la maggior parte delle bici che si vedono nelle città si muovono tutte senza dare nemmeno una pedalate secondo me la prima cosa da controllare e' quella

 

[sideman]

non so come venga misurata la potenza ma qualsiasi emtb in circolazione ha ben piu di 250w,

non fare l'errore che fanno tutti
ovvero confondere la potenza nominale continua con quella di picco

 

[Paolo25]

non fare l'errore che fanno tutti
ovvero confondere la potenza nominale continua con quella di picco

lo so bene che sono 2 cose diverse ma come fanno a misurare la potenza continua? fanno la prova sino a quando si scarica tutta la batteria? e se ti fermano che hai la batteria al 10% sei tranquillo se la hai al 100% stanno li finche non la scaricano?

 

[apollokid]

non fare l'errore che fanno tutti
ovvero confondere la potenza nominale continua con quella di picco

non fare però nemmeno l'errore che fanno tutti di confondere la potenza di picco (che come dice il nome non può che durare solo per un breve periodo di tempo) con la potenza che viene erogata in modo continuativo

 

[sideman]

lo so bene che sono 2 cose diverse ma come fanno a misurare la potenza continua? fanno la prova sino a quando si scarica tutta la batteria? e se ti fermano che hai la batteria al 10% sei tranquillo se la hai al 100% stanno li finche non la scaricano?

Se esiste un regolamento europeo, immagino abbiano gli strumenti per farlo rispettare...

 

[Rolly]

È stata appena presentata qui sul forum una Canyon con 150....!!! Nm
E 1500.. !!! Watt
Com'è pure la storia dei 250 wat nominali continui????
Ma per piacere dai.....chi ci crede???