Le foto delle nostre e-road nel loro ambiente

Vincenzo D

Ebiker grandiosus
12 Gennaio 2020
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Giant Stance e1+ 29 pro + Merida eSilex 400
Innanzitutto grazie della Tua opinione.Esco normalmente o da solo , in questo caso direi che sono soddisfatto del mio rendimento, e con un amico che utilizza una Moustache Dimanche 28.5 motorizzata Bosch Active Line Cx.Non voglio dire che sussiste un problema ma , solo x fare un esempio, nell'ultima uscita fatta nonostante il mio discreto ritmo non riuscivo [ salvo magari sforzare ed entrare in fuori giri bpm ma senza alcun senso!!] a tenere la ruota ....Mi é chiaro che non si possono comparare i due mezzi [ Mahle 40Nm vs Bosch 75Nm con coppia che arriva a fornire il 300%...] ma <magari> un motore che fornisce 50/60Nm e che permette in più di ottimizzare il reale apporto del rider, potrebbe rendere il gap più contenuto....É evidente che siano fisime,che le uscite restano piacevoli e il nostro rapporto rilassato e soprattutto molto sereno, ma un pochetto [ visto che fin che potevo ero < leggermente competitivo , cosa che invece Tiziano non é assolutamente] gli attributi mi girano :):)
Ci mancherebbe, è un piacere.
Dalla tua risposta forse significa che se tu potessi allungheresti i giri magari spingendo un po' di più. Non credo che l'x20 sia un miglioramento in assoluto, salvo essere smentito, per cui forse cambiare tipologia potrebbe darti più soddisfazione, è qualche giorno che mi sto documentando su Fazua per un collega di lavoro che ha trovato una bottecchia eb90 che vorrebbe acquistare e credo che forse rispetto al sistema Mahle sia un gradino superiore che potrebbe permettere di fare qualcosa in più.... non ti nascondo che il Fazua intriga anche me...
 

blackvipergts

Ebiker grandissimus
24 Settembre 2019
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BMC Roadmachine Amp01
Hai perfettamente ragione !Ai miei tempi quando il linguaggio era meno [ o nel del tutto] politically correct, si diceva <...ce l'hai calda > [ citazione storica senza implicazioni di condivisione e partecipazione emotiva e discriminante :)].....Nel lotto da Te enunciato sarebbero potenzialmente escluse la Filante [ ingresso a 9.400€ e fondamentalmente solo road], la nuova Trek Domane SL[ stessa base prezzo e troppo nuova come motorizzazione, anche se effettivamente molto accattivante],3T non l'ho mai valutata anche per assenza di rivenditori in zona.Candidate potenziali della <Bertuccia> sono la BMC RoadMachine AMP [ top di gamma a 7999€] e la Trek Domane+LT con Fazua60.Settimana prossima faccio un tour e nel frattempo lancio un paio di banane per allontanare la scimmia....chissà se ci riesco:)
 

Vincenzo D

Ebiker grandiosus
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Hai perfettamente ragione !Ai miei tempi quando il linguaggio era meno [ o nel del tutto] politically correct, si diceva <...ce l'hai calda > [ citazione storica senza implicazioni di condivisione e partecipazione emotiva e discriminante :)].....Nel lotto da Te enunciato sarebbero potenzialmente escluse la Filante [ ingresso a 9.400€ e fondamentalmente solo road], la nuova Trek Domane SL[ stessa base prezzo e troppo nuova come motorizzazione, anche se effettivamente molto accattivante],3T non l'ho mai valutata anche per assenza di rivenditori in zona.Candidate potenziali della <Bertuccia> sono la BMC RoadMachine AMP [ top di gamma a 7999€] e la Trek Domane+LT con Fazua60.Settimana prossima faccio un tour e nel frattempo lancio un paio di banane per allontanare la scimmia....chissà se ci riesco:)
Difficilmente riuscirai a distogliere la scimmia o_Oo_O e in fondo se ti senti ancora la spinta ( a Roma è " t'á senti calla" ) fai bene ad assecondare le tue voglie.
La Trek è tanta roba davvero
 

Danapoint

Ebiker pedalantibus
30 Luglio 2020
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Revolt
La mia scimmia invece è totalmente fuori controllo,al punto che la crisi coniugale con la mia grail è ufficialmente iniziata. Ho talmente bisogno di tornare ad una bici da strada che in attesa che arrivi la Addict Eride sto pensando di acquistare un muletto muscolare. A trovarlo…. 5D460866-1B20-4E85-8B95-38CA0EA4350F.jpeg
 
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La mia scimmia invece è totalmente fuori controllo,al punto che la crisi coniugale con la mia grail è ufficialmente iniziata. Ho talmente bisogno di tornare ad una bici da strada che in attesa che arrivi la Addict Eride sto pensando di acquistare un mulatto muscolare. A trovarlo…. Vedi l'allegato 55376
Panorama di tutto rispetto, ma hai ordinato Eride x20?
 

Vincenzo D

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o siete allenatissimi o ste bici non consumano nulla!!!:joy:
Io sono mediamente allenato, ieri uscita simile a quella di @blackvipergts , 92 km e 842 MT di ascesa, batteria rimanente 45% ma gli ultimi km ho rallentato e usato terza assistenza per scaricare batteria, con queste e-gravel/e-road si riesce a viaggiare abbastanza agili per cui l'apporto dell'assistenza è "blando" se si riuscisse a limitare l'attrito probabilmente con la batteria da 250 interna si potrebbero fare molto più che 130 km, l'attrito è l'unica pecca del sistema Ebikemotion ed è un vero peccato
 

blackvipergts

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o siete allenatissimi o ste bici non consumano nulla!!!:joy:
Percorro circa 8.000 km/anno,non sono super allenato ma uscendo con regolarità ho una gamba lenta ma rodata.Con la ebike motorizzata mahle il supporto del motore é lieve in 1 ma se non si forza oltre i propri limiti aiuta a ridurre bpm e sforzo, con il 2 il contributo si avverte e in 3 direi é deciso [ ovviamente supposto che le assistenze siano tutte settate al 100%].In piano l'assistenza non serve perché la bici scorre <relativamente bene> e il peso non é eccessivo [ 11-13kg max],per cui se prendo in esame la mia uscita di oggi circa 80% era in piano o falsopiano [ 2% max 3%], il 10% in salita utilizzando liv1 e il restante mangia e bevi con assistenza in-off....Normalmente, con motore Mahle x35+ ho percorso circa 9.000 km, riesco a coprire agevolmente 100 km e 1400 mt dsl ma altri del forum riescono a fare molto meglio.Se hai letto le discussioni aperte avrai visto che i limiti del X35+ , o almeno quelli che alcuni di noi riscontrano , sono relativi alla impossibilità di personalizzare le curve di assistenza,alla mancanza di un adeguamento della potenza motore vs quella del ciclista, una certa resistenza della ruota posteriore oltre i 25 km/h,l'impossibilità di salire o scendere [ bidirezionale] nella scelta assistenza e da ultimo la sostituzione della ruota posteriore é un po più macchinosa di sistemi con motore centrale.
Tu cosa stai utilizzando ?
 

Paolo25

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Percorro circa 8.000 km/anno,non sono super allenato ma uscendo con regolarità ho una gamba lenta ma rodata.Con la ebike motorizzata mahle il supporto del motore é lieve in 1 ma se non si forza oltre i propri limiti aiuta a ridurre bpm e sforzo, con il 2 il contributo si avverte e in 3 direi é deciso [ ovviamente supposto che le assistenze siano tutte settate al 100%].In piano l'assistenza non serve perché la bici scorre <relativamente bene> e il peso non é eccessivo [ 11-13kg max],per cui se prendo in esame la mia uscita di oggi circa 80% era in piano o falsopiano [ 2% max 3%], il 10% in salita utilizzando liv1 e il restante mangia e bevi con assistenza in-off....Normalmente, con motore Mahle x35+ ho percorso circa 9.000 km, riesco a coprire agevolmente 100 km e 1400 mt dsl ma altri del forum riescono a fare molto meglio.Se hai letto le discussioni aperte avrai visto che i limiti del X35+ , o almeno quelli che alcuni di noi riscontrano , sono relativi alla impossibilità di personalizzare le curve di assistenza,alla mancanza di un adeguamento della potenza motore vs quella del ciclista, una certa resistenza della ruota posteriore oltre i 25 km/h,l'impossibilità di salire o scendere [ bidirezionale] nella scelta assistenza e da ultimo la sostituzione della ruota posteriore é un po più macchinosa di sistemi con motore centrale.
Tu cosa stai utilizzando ?
io ho appena preso una turbo creo evo, prima avevo una cantonale synapse neo con motore Bosch, ieri ho fatto un piccolo giro attorno a casa(26km e 550m+), e devo dire che sono rimasto molto colpito, una bella differenza rispetto alla cannondale, e con settari un po da rivedere(secondo me un pelo alti in trail ho fatto una salita con media del 15% senza grossi problemi) e alla fine avevo consumato il 24% di batteria che fosse cosi mi darebbe un autonomia di tutto rispetto, con l'aggiuntiva direi che i passi di montagna più alti non dovrei aver problemi a farli)
 
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ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
ieri ho fatto un piccolo giro attorno a casa(26km e 550m+),

Raccontaci le tue uscite, mettendo qualche dato, foto ed eventualmente anche la traccia gpx, qui:

 
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Paolo25

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ma qualcuno organizza qualche uscita? mi piacerebbe conoscere qualcuno di voi