Lattice antiforatura

[federicotv]

Io ho avuto problemi a latticizzare le Nobby Nic, troppe porosità sulla spalla del copertone e perdeva dal bordo con piccolissimi fori che il lattice, effetto Mariposa, non riusciva a chiudere, ho risolto poi con il Doc Blue della Schwalbe ma costa caro. Il Mariposa poi è ottimo per le normali forature.

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[sbellisario]

io ho latticizzato le Nobby Nic con il Notubes Stan's... prefetto!

 

[cellomar]

Mi sa che il Doc Blue e il Notube Stan's sono lo stesso prodotto re-brandizzato (almeno così mi è parso di capire su Amz).
Tornando a noi, una volta individuato il prodotto come procedo?
Grazie, Marcello

 

[sbellisario]

Mi sa che il Doc Blue e il Notube Stan's sono lo stesso prodotto re-brandizzato (almeno così mi è parso di capire su Amz).
Tornando a noi, una volta individuato il prodotto come procedo?
Grazie, Marcello

youtube

 

[federicotv]

Tornando a noi, una volta individuato il prodotto come procedo?

Ci sono una miriade di tutorial su YouTube, dagli un'occhiata in due parole è difficile da spiegare bene, bisogna vedere se i cerchi sono già nastrati, montare le valvole, montare i pneumatici e inserire il liquido. E' semplice ma ci vuole un pò di manualità

 

[cellomar]

ciao Sbellisario e Federico,
hai centrato il punto, ce ne sono troppi!
Chi toglie la camera d'aria, chi la lascia, chi nastra, chi parla italiano, chi giapponese ecc. ecc.
non chiedevo a voi per pigrizia, giuro
Chi mi posta il tutorial giusto?
Arigrazie, Marcello

 

[sbellisario]

Devi togliere la camera d'aria.
Se hai la Cube Stereo Hybrid 140 HPC RACE 625 29, il cerchio è già nastrato, in quanto è tubeless ready.

 

[gil46]

Secondo me non c'è una soluzione univoca ma tutte soluzioni personalizzate a secondo del gusto e/o dell'esperienza maturata. Io sono nuovo, con solo 400 km alle spalle , non faccio testo, però per quel poco che ho visto, sentito qui nel forum, io vado un pò controtendenza e cioè io ho latticizzato le camera d'aria interne e (toccandomi gli attributi) per adesso non ho mi avuto problemi. Secondo me è più comodo del tubles, in quanto non sporco il cerchi e il pneumatico. Specialmente pensando che magari in caso di sfortuna, taglio il pneumatico e sono costretto a mettere la camera d'aria per tornare a casa, non mi piacerebbe avere a che fare con il lattice che ti fuoriesce e ti sporca tutto e non hai niente per pulire. Poi come detto sopra sono gusti. Io cmq tra qualche mese (dopo che ho rabboccato il liquido per la seconda volta) smonto le camere d'aria e le sostituisco con altre già latticizzate che si trovano a buon prezzo su Declathon.

 

[The luka]

Io.la penso come te e per adesso uso solo camere d aria senza lattice. Sara comodo ma al.momento di sostituire gomma o altro mi lascia in dubbio..

Poi a quanto leggo ogni 4 5 o 6 mesi cmq va aggiunto o fatta cmq manutenzione...

 

[kilowatt]

Andrebbe corretto il titolo. Il lattice tura (non sempre) le forature. Per limitarle servono gomme robuste, meglio se dh o simili: tanto 1 chiletto in più per 2 gomme su una ebike ci sta (imho)

 

[Mttgrg]

Guarda... in estrema sintesi: Se il cerchio è tubeless ready, devi stallonare il copertone per togliere la camera d'aria, monti la valvola adatta. Procurati una siringa bella grande, da una penna bic ricavi il tubicino bianco che contiene l'inchiostro e lo infili nel beccuccio della siringa( se non dovesse entrare basta allargare il foro della siringa con l'astina del tappo della bic). Una volta fatto questo, versi il liquido in un bicchiere di carta(più o meno un bicchiere a pneumatico), smonti il core della valvola e con la siringa piena di lattice lo immetti nel copertone. Rimonti il core della valvola, gonfia e fai girare un pò la ruota.... lasciala a riposo x 5/6 ore x capire se perde o se il lattice ha fatto il suo effetto.
Io uso lo Stan's ed è fenomenale... Video siringa

 

[cellomar]

Procedero' esattamente così (grazie per i consigli!!).
Mi sono letto un po' di discussioni vecchie sull'argomento e mi pare di aver capito che la soluzione senza camera d'aria (oltre al peso minore) sia anche piu' resistente a livello di forature.
Grazie di nuovo a tutti, Marcello

 

[kilowatt]

Procedero' esattamente così (grazie per i consigli!!).
Mi sono letto un po' di discussioni vecchie sull'argomento e mi pare di aver capito che la soluzione senza camera d'aria (oltre al peso minore) sia anche piu' resistente a livello di forature.
Grazie di nuovo a tutti, Marcello

Sì però prima di mettere il lattice togli camera e gonfia. Tubeless ready era anche la mia Cube. Ma dentro aveva un semplice nastro paranipples non a tenuta aria. L'ho tolto e nastrato. Non so le bici di oggi...

 

[federicotv]

Specialmente pensando che magari in caso di sfortuna, taglio il pneumatico e sono costretto a mettere la camera d'aria per tornare a casa, non mi piacerebbe avere a che fare con il lattice che ti fuoriesce e ti sporca tutto e non hai niente per pulire

Se tagli il pneumatico sicuramente taglierai anche la camera ed anche in quel caso il lattice te lo ritrovi dappertutto!!! Inoltre il Tubeless ti permette di viaggiare con pressioni molto più basse senza paura di pizzicare la camera d'aria con relative forature.
Naturamente IMHO!

 

[gil46]

Se tagli il pneumatico sicuramente taglierai anche la camera ed anche in quel caso il lattice te lo ritrovi dappertutto!!! Inoltre il Tubeless ti permette di viaggiare con pressioni molto più basse senza paura di pizzicare la camera d'aria con relative forature.
Naturamente IMHO!

Può capitare come dici te, ma spesso la camera d'aria si fora solamente dato che è protetta del copertone e quindi la fuoriuscita di liquido sarà minore, almeno spero.