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Testo
<blockquote data-quote="hawkeye" data-source="post: 435183" data-attributes="member: 3075"><p>buongiorno ragazzi... vi chiedo info per un motivo di fermo forzato della mia emtb...</p><p>purtroppo è un anno infelice e sto affrontando una serie di problemi famigliari di salute, che ovviamente mi limitano al massimo il mio tempo libero, quindi la bici è in stand-by da un pò e ci rimarrà ancora dell'altro tempo presumo....in totale quest'anno avrò fatto si e no 100 km.......</p><p></p><p>quindi per la batteria so che va lasciata in carica a circa 60/70 % ... per la bici ovviamente non ci son problemi per le componentistiche, ma mi chiedo se anche il motore in queste lunghe pause necessiti di accorgimenti particolari o meno.....</p><p>ma anche per la batteria, pur rimanendo in una situazione di 'stoccaggio' il fatto che non si effettuano cicli di carica/scarica?</p><p></p><p>cosa mi consigliate? </p><p>grazie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hawkeye, post: 435183, member: 3075"] buongiorno ragazzi... vi chiedo info per un motivo di fermo forzato della mia emtb... purtroppo è un anno infelice e sto affrontando una serie di problemi famigliari di salute, che ovviamente mi limitano al massimo il mio tempo libero, quindi la bici è in stand-by da un pò e ci rimarrà ancora dell'altro tempo presumo....in totale quest'anno avrò fatto si e no 100 km....... quindi per la batteria so che va lasciata in carica a circa 60/70 % ... per la bici ovviamente non ci son problemi per le componentistiche, ma mi chiedo se anche il motore in queste lunghe pause necessiti di accorgimenti particolari o meno..... ma anche per la batteria, pur rimanendo in una situazione di 'stoccaggio' il fatto che non si effettuano cicli di carica/scarica? cosa mi consigliate? grazie [/QUOTE]
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