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<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 418521" data-attributes="member: 44"><p>Vero parzialmente, perché X35 non è un pas puro, le assistenze non sono fisse ma erogano energia in funzione della velocità, in più sono regolabili tramite l'app Mahle Smart Bike</p><p></p><p></p><p></p><p>Dipende sempre da quanto aiuto ricevi dal motore, avendo una batteria piccola e leggera, l'autonomia del sistema X35 è fortemente condizionata dall'assistenza utilizzata; si va dai 1000 mt d+ tutto in turbo agli oltre 2500 mt d+ con eco e settaggi conservativi.</p><p></p><p>Per me, completare un giro superando i 2000mt d+, è già un l'altimetria di tutto rispetto.</p><p></p><p></p><p></p><p>Hai notizie certe che Mahle abbandoni il collaudato X35? </p><p>Secondo me no, con l'avvento del X20, probabilmente l' X35 sarà spostato sulla gamma medio/bassa, o commuting, dove un sistema semplice e affidabile è sempre apprezzato. Penso che l' X35 durerà ancora per un po'.</p><p></p><p>Ma esattamente a chi hai risposto?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 418521, member: 44"] Vero parzialmente, perché X35 non è un pas puro, le assistenze non sono fisse ma erogano energia in funzione della velocità, in più sono regolabili tramite l'app Mahle Smart Bike Dipende sempre da quanto aiuto ricevi dal motore, avendo una batteria piccola e leggera, l'autonomia del sistema X35 è fortemente condizionata dall'assistenza utilizzata; si va dai 1000 mt d+ tutto in turbo agli oltre 2500 mt d+ con eco e settaggi conservativi. Per me, completare un giro superando i 2000mt d+, è già un l'altimetria di tutto rispetto. Hai notizie certe che Mahle abbandoni il collaudato X35? Secondo me no, con l'avvento del X20, probabilmente l' X35 sarà spostato sulla gamma medio/bassa, o commuting, dove un sistema semplice e affidabile è sempre apprezzato. Penso che l' X35 durerà ancora per un po'. Ma esattamente a chi hai risposto? [/QUOTE]
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