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Testo
<blockquote data-quote="Scheggiaimpazzita" data-source="post: 36901" data-attributes="member: 214"><p>Quindi dovevo prendere un motore fatto per le 27.5 e montarlo su una 29 magari con gomme plus. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /> Confermo senza remore che sono comunque inutilmente complicati, anche perché si comprano con 2 soldi delle modifiche che sbloccano la velocità di assistenza e sembrano completamente trasparenti e di facile installazione. Piuttosto che sbattersi a far regolare la bici uno prende quelle e amen, specialmente nella repubblica delle banane che abbiamo.</p><p></p><p>In risposta ad Alexnotari65 confermo che mi sono sbagliato, il tachimetro segna di più e non di meno, è stato un lapsus freudiano perché ho sempre pensato al problema dello stacco anticipato.</p><p></p><p>Cercherò di verificare di persona la velocità di disinserimento rispetto alla misurazione via GPS ma non credo sia facilissimo perché credo che sia progressiva. A naso penso che la condizione migliore sia stare su una salita che abbia la massima pendenza possibile ma permetta di arrivare alla soglia dei 25 tenendo un alto livello di assistenza e spingendo molto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Scheggiaimpazzita, post: 36901, member: 214"] Quindi dovevo prendere un motore fatto per le 27.5 e montarlo su una 29 magari con gomme plus. :cool: Confermo senza remore che sono comunque inutilmente complicati, anche perché si comprano con 2 soldi delle modifiche che sbloccano la velocità di assistenza e sembrano completamente trasparenti e di facile installazione. Piuttosto che sbattersi a far regolare la bici uno prende quelle e amen, specialmente nella repubblica delle banane che abbiamo. In risposta ad Alexnotari65 confermo che mi sono sbagliato, il tachimetro segna di più e non di meno, è stato un lapsus freudiano perché ho sempre pensato al problema dello stacco anticipato. Cercherò di verificare di persona la velocità di disinserimento rispetto alla misurazione via GPS ma non credo sia facilissimo perché credo che sia progressiva. A naso penso che la condizione migliore sia stare su una salita che abbia la massima pendenza possibile ma permetta di arrivare alla soglia dei 25 tenendo un alto livello di assistenza e spingendo molto. [/QUOTE]
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