il motore quanto influisce nella scelta della bici? era [Gossip/news] nuovi modelli 2019

[velocipede]

Bosch non è certo la legge, ma oggi è il riferimento più avanzato e affermato del settore: piaccia o non piaccia.

Poi, tutte le opinioni hanno diritto di cittadinanza; dove andrà il progresso e/o il mercato però non dipende certo da queste........

Riferimento? Forse quello che ha fatto scuola, ma ad oggi non è sicuramente quello da rincorrere

Prodotti MTB scontati

 

[Nicotrev]

Riferimento? Forse quello che ha fatto scuola, ma ad oggi non è sicuramente quello da rincorrere

Avresti fatto meglio a leggere anche la seconda parte del post......

 

[eagerly]

Velocipede chi secondo te sarebbe da rincorrere, quindi ad oggi già davanti a Bosch ammesso che per te sia mai stata davanti si intende?

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

 

[velocipede]

Avresti fatto meglio a leggere anche la seconda parte del post......

Uh ... allora diciamo anche che il Bosch è quello più silenzioso, tanto tutte le opinioni hanno diritto di cittadinanza no?

Velocipede chi secondo te sarebbe da rincorrere, quindi ad oggi già davanti a Bosch ammesso che per te sia mai stata davanti si intende?

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Yamaha come gestione dei Wh, Shimano come compattezza e display, Brose come silenziosità e personalizzazione assistenze (e per molti come comandi).
I tempi cambiano e scommetto che il prossimo Bosch virerà da quello che gli ha permesso di far scuola fino a poco tempo fa

 

[Rick]

La scelta del motore influisce eccome. Non so come, dove, se e quando acquisterò un'altra ebike. Sicuramente avrà un motore il più possibile silenzioso.
Di coppia e potenza, per come lo uso io, ne hanno tutti a sufficienza.
È il rumore che alla lunga rompe gli zebedei.

Parole sante

 

[Rick]

Bosch non è certo la legge, ma oggi è il riferimento più avanzato e affermato del settore: piaccia o non piaccia.

Poi, tutte le opinioni hanno diritto di cittadinanza; dove andrà il progresso e/o il mercato però non dipende certo da queste........

Riferimento più avanzato non direi, lo è stato...
Se intendi le quote di mercato allora si

 

[Gatto02]

Riferimento più avanzato non direi, lo è stato...
Se intendi le quote di mercato allora si

Lo sanno tutti che il riferimento oggi sul mercato è Brose [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]

 

[alexnotari65]

Uh ... allora diciamo anche che il Bosch è quello più silenzioso, tanto tutte le opinioni hanno diritto di cittadinanza no?


Yamaha come gestione dei Wh, Shimano come compattezza e display, Brose come silenziosità e personalizzazione assistenze (e per molti come comandi).
I tempi cambiano e scommetto che il prossimo Bosch virerà da quello che gli ha permesso di far scuola fino a poco tempo fa

Yamaha mura a 80 pedalate, Shimano ha i problemi (grossi) di sw e gestione batteria, Brose consuma e l’affidabilità non è il massimo e lasciamo stare la complicazione del sw.
Chiaro che il prossimo Bosch sarà un evoluzione, e tenderà verso quelle che sono le richieste attuali e future del mercato, per cui compatto e leggero, ma sarà anche, di nuovo, il motore di riferimento. Almeno come assistenza non ha paragoni già ora, come sw con la modalità EMTB ha insegnato anche a Shimano, che però non è riuscito a fare altrettanto.
Rumorosità? Bah, io non la trovo per nulla eccessiva.

 

[velocipede]

Yamaha mura a 80 pedalate, Shimano ha i problemi (grossi) di sw e gestione batteria, Brose consuma e l’affidabilità non è il massimo e lasciamo stare la complicazione del sw.
Chiaro che il prossimo Bosch sarà un evoluzione, e tenderà verso quelle che sono le richieste attuali e future del mercato, per cui compatto e leggero, ma sarà anche, di nuovo, il motore di riferimento. Almeno come assistenza non ha paragoni già ora, come sw con la modalità EMTB ha insegnato anche a Shimano, che però non è riuscito a fare altrettanto.
Rumorosità? Bah, io non la trovo per nulla eccessiva.

Giocando con le tue regole non ci sarebbe anche da dire che Bosch non si pedala da spento?
E che film hai visto per dire che Shimano non è riuscita a fare altrettanto come la modalità EMtb?
Se riassumo il tuo intervento mi si disegna in testa una persona che oltre a smerdare le marche concorreti alla sua, di più non sa fare.

Se posso permettermi 2 consigli: elogia solo le caratteritiche del tuo e prova uno Shimano in mod. Trail
Una buona serata

 

[alexnotari65]

Giocando con le tue regole non ci sarebbe anche da dire che Bosch non si pedala da spento?
E che film hai visto per dire che Shimano non è riuscita a fare altrettanto come la modalità EMtb?
Se riassumo il tuo intervento mi si disegna in testa una persona che oltre a smerdare le marche concorreti alla sua, di più non sa fare.

Se posso permettermi 2 consigli: elogia solo le caratteritiche del tuo e prova uno Shimano in mod. Trail
Una buona serata

Bah, io lo pedalo da spento, e credo che ormai tutti sappiano che è per lo più un problema di rapporti.
Shimano ne riparleremo quando riuscirà a fare degli aggiornamenti che non mandano in blocco tutto il sw, e comunque ha rimandato l’uscita di quell’aggiornamento fin quando è riuscita a copiare, in qualche maniera, la modalità EMTB. L’ho già detto in questo Tread, se Shimano riuscirà a mettere a posto questi due grossi problemi (sw e batteria), io lo prenderei in considerazione.
Al momento non lo trovo all’altezza di Bosch, pur avendo quest’ultimo diversi aspetti migliorabili, che penso verranno colmati col nuovo motore.
Spero di essere stato più chiaro ora.

 

[Zappaterra]

Yamaha mura a 80 pedalate........

Due anni fa, murava.
Il pwx allunga fino a 100. A 90 spinge ancora bene.
Io giro abbastanza forte e col pwx mi trovo bene. Il precedente era penalizzante.

 

[Rick]

Yamaha mura a 80 pedalate, Shimano ha i problemi (grossi) di sw e gestione batteria, Brose consuma e l’affidabilità non è il massimo e lasciamo stare la complicazione del sw.
Chiaro che il prossimo Bosch sarà un evoluzione, e tenderà verso quelle che sono le richieste attuali e future del mercato, per cui compatto e leggero, ma sarà anche, di nuovo, il motore di riferimento. Almeno come assistenza non ha paragoni già ora, come sw con la modalità EMTB ha insegnato anche a Shimano, che però non è riuscito a fare altrettanto.
Rumorosità? Bah, io non la trovo per nulla eccessiva.

No scusa, se brose non è affidabile allora il cx non dovrebbe nemmeno essere in commercio

 

[Zappaterra]

A mio avviso, meccanicamente è brose ad avere fatto centro. Riduzione primaria epicicloidale, molto più silenziosa di una sola coppia di ingranaggi. Secondaria a cinghia dentata, altrettanto silenziosa.
Come sistema di riduzione, a mio avviso è avanti una spanna.

 

[Nicotrev]

Uh ... allora diciamo anche che il Bosch è quello più silenzioso, tanto tutte le opinioni hanno diritto di cittadinanza no?
..........

Leggi solo quello che ti fa comodo? Vai fino in fondo al post......

[/QUOTE]

 

[Nicotrev]

Riferimento più avanzato non direi, lo è stato...
Se intendi le quote di mercato allora si

Avevi letto vero a cosa rispondeva quel mio post?

Naaaa, naturalmente! Ti sei messo a gareggiare con Bart per il G.P. Fanboy dell'anno?

 

[steu851]

Comunque le batterie Bosch ora c'è chi le ricella, e modificano quelle da 400 in : 500Wh
https://akkuplus.de/Akkureparatur-Zellentausch-Bosch-Powerpack-400-500-36-Volt-Li-Ion-Akku

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[alexnotari65]

No scusa, se brose non è affidabile allora il cx non dovrebbe nemmeno essere in commercio

Sai, proprio qualche giorno fa leggevo di un ragazzo che nel giro di un mese ha rotto due motori su Levo e Kinevo.
Magari è un caso, ma non vorrai paragonare la quantità di motori Bosch venduti, rispetto ai Brose spero, per cui in percentuale credo che il più affidabile dei due non sia il Brose.

 

[Enri]

Comunque le batterie Bosch ora c'è chi le ricella, e modificano quelle da 400 in : 500Wh
https://akkuplus.de/Akkureparatur-Zellentausch-Bosch-Powerpack-400-500-36-Volt-Li-Ion-Akku

mi sembrava che le bosch le rifacevano già altri

comunque 440 eur per la bateria da 500w non mi sembra conveniente, rispetto a una batteria nuova che da Bike discount viene 640
inoltre c'è ancora da considerare il costo di due spedizioni

 

[Rick]

Avevi letto vero a cosa rispondeva quel mio post?

Naaaa, naturalmente! Ti sei messo a gareggiare con Bart per il G.P. Fanboy dell'anno?

Si Nico, letto e ho sorriso
Lascia stare il Gp, ne ho già troppi da fare ogni giorno tra famiglia e lavoro e mi bastano per 2/3 vite

 

[Jack e-bike]

Bosch non è certo la legge, ma oggi è il riferimento più avanzato e affermato del settore: piaccia o non piaccia.

Poi, tutte le opinioni hanno diritto di cittadinanza; dove andrà il progresso e/o il mercato però non dipende certo da queste........

Io ho espresso delle mie preferenze e le ho motivate. Il bosch mi piace ma non lo compero finché resta un sistema chiuso se esistono sistemi aperti che posso acquistare. Visto che ci sono ,posso scegliere ed esprimere quello che penso. Piaccia o non piaccia a te.