Test Il Bosch CX5 è diventato il miglior arrampicatore? La prova con la Yeti LTe

Honestlypino

Ebiker velocibus
24 Febbraio 2025
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Orbea Wild
Provato l'aggiornamento su un giro che faccio di solito e questo nuovo controllo di trazione funziona molto bene anche con la dinamica a 0 che prima tenevo a -2 per riuscire (provare?) a non far slittare la ruota e sembra molto più sfruttabile tutta la potenza del motore, mentre prima slittava facilmente...mi resterà sempre il dente avvelenato per il tensionatore messo con l'aggiornamento prima senza possibilità di escluderlo ed il fatto che potevano mettere tutte queste funzioni molto prima, per fortuna i cinesi gli hanno messo il pepe al culo se no questi aggiornamenti li rilasciavano nel 2028.
 

tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
Il consumo del display è trascurabile, ma forse non è uno spegnere realmente ma invece mettere l'assistenza in off, se si spegne cessa anche la registrazione dati, in off invece manca solo l'assistenza motore (in alcune circostanze evita ogni assorbimento di energia involontario superfluo, ad esempio quando si pedala sotto i 25km/h in leggera discesa).
 

Mrslate

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Il consumo del display è trascurabile, ma forse non è uno spegnere realmente ma invece mettere l'assistenza in off, se si spegne cessa anche la registrazione dati, in off invece manca solo l'assistenza motore (in alcune circostanze evita ogni assorbimento di energia involontario superfluo, ad esempio quando si pedala sotto i 25km/h in leggera discesa).
L'unica giustificazione, non condivisa per altro, dello spegnere completamente la bici la vedo nel limitare il numero dei km quando la vai a vendere....
 

AlfreDoss

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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
L'unica giustificazione, non condivisa per altro, dello spegnere completamente la bici la vedo nel limitare il numero dei km quando la vai a vendere....
E qui ci sarebbe da discutere, è come tirare giù i km alle auto, quindi illegale.
Aspettiamo prossimo aggiornamento, che non permette lo spegnimento della bici in discesa per non truffare eventuali acquirenti della bici usata.
Orbea con la nuova Wild con Avinox ci sta già lavorando da un po', anche se a quanto pare ci sono un po' di problemi iniziali :D
 
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konanRules

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L'unica giustificazione, non condivisa per altro, dello spegnere completamente la bici la vedo nel limitare il numero dei km quando la vai a vendere....
Io non tolgo la batteria in park perchè mi scoccia che il contachilometri digitale rimanga indietro sul chilometraggio reale...
Non so se son più tarato io o loro :joy:
 
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biker10

Ebiker potentibus
3 Aprile 2024
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rockrider
E qui ci sarebbe da discutere, è come tirare giù i km alle auto, quindi illegale.
Aspettiamo prossimo aggiornamento, che non permette lo spegnimento della bici in discesa per non truffare eventuali acquirenti della bici usata.
Orbea con la nuova Wild con Avinox ci sta già lavorando da un po', anche se a quanto pare ci sono un po' di problemi iniziali :D
hai ragione. però anche se si spegne il motore in discesa e si diminuiscono i km reali non é un problema verso chi acquista una bici usata. un motore spento in discesa non subisce usura. a me farebbe piu paura un motore con pochi km ma usato senza cura, come per esempio salire con rapporti duri per lunghi tratti, o andare su sentieri infangati e lavare la bici con la lancia. personalmente non acquisterei mai un ebike usata da qualcuno che non conosco.
 

apollokid

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E qui ci sarebbe da discutere, è come tirare giù i km alle auto, quindi illegale.
Aspettiamo prossimo aggiornamento, che non permette lo spegnimento della bici in discesa per non truffare eventuali acquirenti della bici usata.
Orbea con la nuova Wild con Avinox ci sta già lavorando da un po', anche se a quanto pare ci sono un po' di problemi iniziali :D
Lodevole iniziativa contro gli schilometratori di e-bike (giuro che mai mi sarebbe venuto in mente di spegnere in discesa con l'intenzione di rivendere in futuro la ebike con qualche km in meno :joy:), credo però che Avinox in questo momento farebbe meglio a pensare più ad un blocco dell'accensione e non dello spegnimento, visto quel vizietto di accendersi da sole quando sono parcheggiate :yum
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
hai ragione. però anche se si spegne il motore in discesa e si diminuiscono i km reali non é un problema verso chi acquista una bici usata. un motore spento in discesa non subisce usura. a me farebbe piu paura un motore con pochi km ma usato senza cura, come per esempio salire con rapporti duri per lunghi tratti, o andare su sentieri infangati e lavare la bici con la lancia. personalmente non acquisterei mai un ebike usata da qualcuno che non conosco.
Va che ero ironico :p
Lodevole iniziativa contro gli schilometratori di e-bike (giuro che mai mi sarebbe venuto in mente di spegnere in discesa con l'intenzione di rivendere in futuro la ebike con qualche km in meno :joy:), credo però che Avinox in questo momento farebbe meglio a pensare più ad un blocco dell'accensione e non dello spegnimento, visto quel vizietto di accendersi da sole quando sono parcheggiate :yum
Ogni riferimento NON era casuale infatti.o_O
 
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