I motori TQ HPR 40/50/60 hanno il sensore di potenza integrato

[MarioM]

Buonpomeriggio a tutti, continuando a smanettare con la mia Canyon Endurace Onfly 6 con motore TQ 40 associandoli con il mio garmin 540, ho visto che tra le varie opzioni mi dava il power meter/ sensore di potenza. Ho provato ad installarlo sul garmin e magicamente sono comparsi i watt.
Poi sono andato a fare delle verifiche ed effettivamente il TQ ha dei sensori interni che trasmettono dati via ANT+, inclusi i dati di potenza .
Nota a margine, pare non proprio precisissimo

ciaoo
MarioM

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[Oettam20]

Buonpomeriggio a tutti, continuando a smanettare con la mia Canyon Endurace Onfly 6 con motore TQ 40 associandoli con il mio garmin 540, ho visto che tra le varie opzioni mi dava il power meter/ sensore di potenza. Ho provato ad installarlo sul garmin e magicamente sono comparsi i watt.
Poi sono andato a fare delle verifiche ed effettivamente il TQ ha dei sensori interni che trasmettono dati via ANT+, inclusi i dati di potenza .
Nota a margine, pare non proprio precisissimo

ciaoo
MarioM

Non é che non é precisissimo… se è come il TQ 50 il powermeter fa proprio cacare.

a bassa cadenza sottostima i Watt
ad alta cadenza sovrastima i Watt
a basse assistenze é piu veritiero, in “turbo” sovrastima alla grande.

parliamo di differenze nel range -20Watt / +50 watt

 

[federicotv]

Qualcuno sa se si riesce a tarare il sensore di potenza? il mio sul TQ50 quando spingo mi dice che vado a 70/80 Watt e di conseguenza spinge meno anche il motore

 

[Oettam20]

Qualcuno sa se si riesce a tarare il sensore di potenza? il mio sul TQ50 quando spingo mi dice che vado a 70/80 Watt e di conseguenza spinge meno anche il motore

Ciao, sembrerebbe che questo Offset/Calibrazione sia possibile solo con gli strumenti diagnostici dell'assistenza TQ. Tuttavia, assicurati che quando accendi la bici non ci sia alcun carico sui pedali. Infatti, se per caso la accendi mentre stai pedalando, il sensore leggerà uno zero falso e sottostimerà la tua potenza. Alla fine, il solito "spegni e riaccendi" è la procedura più valida con questo motore.

 

[marmar]

Ciao, sembrerebbe che questo Offset/Calibrazione sia possibile solo con gli strumenti diagnostici dell'assistenza TQ. Tuttavia, assicurati che quando accendi la bici non ci sia alcun carico sui pedali. Infatti, se per caso la accendi mentre stai pedalando, il sensore leggerà uno zero falso e sottostimerà la tua potenza. Alla fine, il solito "spegni e riaccendi" è la procedura più valida con questo motore.

Io l'accendo (con assistenza zero) prima di salire in bici, ma sottostima alla grande lo stesso.

 

[federicotv]

Di solito accendo il sistema prima di salire in bici, ieri ho lasciato l'assistenza a Zero e poi ho acceso il sistema, per una mezz'ora ha funzionato decentemente, mi segnava una mia potenza di 160/180W poi dopo mezz'oretta a cominciato a segnarmi sotto i 100w sempre tenendo la stessa andatura e sempre in piano, non capisco questi cali di potenza segnata