[Gossip/news] nuovi modelli 2019

[Gelindo]

Concordo, e anche la 140 non è male, solo che io quella coroncina non riesco proprio a guardarla, lo so che è solo un fatto estetico, ma non mi va giù. Poi magari un giorno mi capiterà di provare quel motore e cambierò radicalmente idea, ma ora come ora è così.

Coroncina o no è il motore più venduto degli ultimi 5 anni. Se escludi specialized e Giant, tutti i grandi produttori di mtb del mondo sulle e-mtb hanno scelto di montare quel motore. Non guardare a produttori di nicchia come Roky o Thok Mig che su questo forum vengono esaltati come il massimo del massimo e poi in un anno vendono le bici che Trek vende in un giorno. Guarda Trek, Scott, Cannondale, Cube (che è il più grande produttore di e-bike in Germania) montano tutti il motore con la coroncina che a te non piace. A questo punto i casi sono due, o tutti i grandi produttori e i loro clienti sono dei pirla e tra qualche anno a te che l'avevi capito ti chiamano a Stoccolma a ritirare il Nobel, oppure sei tu che parli a sproposito di qualcosa che oltretutto non hai neanche provato.

Prodotti MTB scontati

 

[capellone24]

Coroncina o no è il motore più venduto degli ultimi 5 anni. Se escludi specialized e Giant, tutti i grandi produttori di mtb del mondo sulle e-mtb hanno scelto di montare quel motore. Non guardare a produttori di nicchia come Roky o Thok Mig che su questo forum vengono esaltati come il massimo del massimo e poi in un anno vendono le bici che Trek vende in un giorno. Guarda Trek, Scott, Cannondale, Cube (che è il più grande produttore di e-bike in Germania) montano tutti il motore con la coroncina che a te non piace. A questo punto i casi sono due, o tutti i grandi produttori e i loro clienti sono dei pirla e tra qualche anno a te che l'avevi capito ti chiamano a Stoccolma a ritirare il Nobel, oppure sei tu che parli a sproposito di qualcosa che oltretutto non hai neanche provato.

Ma non ti sembra esagerato rispondere in questo modo? Che sei a libro paga Bosch?
Se ad uno non piace esteticamente la coroncina potrà anche dirlo, non mi sembra che abbia preteso Nobel o doti di chiaroveggenza.........

 

[Magic]

Coroncina o no è il motore più venduto degli ultimi 5 anni. Se escludi specialized e Giant, tutti i grandi produttori di mtb del mondo sulle e-mtb hanno scelto di montare quel motore. Non guardare a produttori di nicchia come Roky o Thok Mig che su questo forum vengono esaltati come il massimo del massimo e poi in un anno vendono le bici che Trek vende in un giorno. Guarda Trek, Scott, Cannondale, Cube (che è il più grande produttore di e-bike in Germania) montano tutti il motore con la coroncina che a te non piace. A questo punto i casi sono due, o tutti i grandi produttori e i loro clienti sono dei pirla e tra qualche anno a te che l'avevi capito ti chiamano a Stoccolma a ritirare il Nobel, oppure sei tu che parli a sproposito di qualcosa che oltretutto non hai neanche provato.

Gelindo il ritorno...
Ma dimmi.. deve piacere a tutti il pignone Bosch o può non piacermi?
Il fatto che sia montato su tante bici che vuol dire? Ha i suoi vantaggi ed i suoi svantaggi come altre soluzioni.. personalmente preferisco corone normali e quindi altri motori, e allora? Comunque sta tranquillo che a te non ti chiamano per il Nobel...

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

 

[Gelindo]

Gelindo il ritorno...
Ma dimmi.. deve piacere a tutti il pignone Bosch o può non piacermi?
Il fatto che sia montato su tante bici che vuol dire? Ha i suoi vantaggi ed i suoi svantaggi come altre soluzioni.. personalmente preferisco corone normali e quindi altri motori, e allora? Comunque sta tranquillo che a te non ti chiamano per il Nobel...

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Ma non ti sembra esagerato rispondere in questo modo? Che sei a libro paga Bosch?
Se ad uno non piace esteticamente la coroncina potrà anche dirlo, non mi sembra che abbia preteso Nobel o doti di chiaroveggenza.........

Certo che puoi dire che la coroncina non ti piace, però puoi anche sentirti dire che se l'hanno fatta c'è un motivo tecnico. È come dire che non ti piace la forma della forcella più venduta al mondo. Se non piace a te, non è che tutte le bici che montano quella coroncina o quella forcella fanno schifo. La Cube è partner di Bosch e monta Bosch e ne vende delle camionate. Ribadisco o sono tutti sbagliati gli altri e tu sei quello giusto, che hai capito che la coroncina è una sciocchezza ingegneristica, in quel caso ti daranno il Nobel, oppure ti stai sbagliando.

 

[Nicotrev]

Coroncina o no è il motore più venduto degli ultimi 5 anni. Se escludi specialized e Giant, tutti i grandi produttori di mtb del mondo sulle e-mtb hanno scelto di montare quel motore. Non guardare a produttori di nicchia come Roky o Thok Mig che su questo forum vengono esaltati come il massimo del massimo e poi in un anno vendono le bici che Trek vende in un giorno. Guarda Trek, Scott, Cannondale, Cube (che è il più grande produttore di e-bike in Germania) montano tutti il motore con la coroncina che a te non piace. A questo punto i casi sono due, o tutti i grandi produttori e i loro clienti sono dei pirla e tra qualche anno a te che l'avevi capito ti chiamano a Stoccolma a ritirare il Nobel, oppure sei tu che parli a sproposito di qualcosa che oltretutto non hai neanche provato.

Il Bosch ha tanti pregi, è di gran lunga il più diffuso, ha la migliore assistenza, ma quella coroncina, anche per me, non si può vedere......
Ci sarà poi un motivo se il nuovo Active è tornato a corone standard MTB e il prossimo CX (se si chiamerà ancora così) si dice che........

 

[lorenzom]

Certo che puoi dire che la coroncina non ti piace, però puoi anche sentirti dire che se l'hanno fatta c'è un motivo tecnico. .

e questo motivo tecnico quale sarebbe? ammetto la mia ignoranza.

comunque grandi produttori di bici mondiali sono anche Merida, Specialized e GT e non mi sembra che abbiano bosch.. e nemmeno Scott che hai citato su molte bici ha bosch.

 

[pedalerosso]

a me la cube 160 piace con quei colori, e se davvero il prezzo è intorno ai 4k non è per niente male... anzi!

Magari per quando ti arriverà sarà un po scolorità

 

[MISTER HYDE]

e questo motivo tecnico quale sarebbe? ammetto la mia ignoranza.

comunque grandi produttori di bici mondiali sono anche Merida, Specialized e GT e non mi sembra che abbiano bosch.. e nemmeno Scott che hai citato su molte bici ha bosch.

Lo spiegano qui il motivo del pignone piccolo:

https://www.ebikecult.it/tecnica/nel-cuore-del-sistema-bosch-per-e-bike-con-un-occhio-alle-leggi/

Comunque non vuol dire che sia il meglio in assoluto. Intanto se solo cambiando il pacco pignoni devo resettare tutto è una bella complicazione !!! Ad esempio Io ho 2 paia di ruote con diversi rapporti e non potrei usarle.

Scott lo montava prima di Shimano e ne avevo usato una a noleggio ma per me era un motore troppo ON/OFF... ci credo che piace ai motociclisti... [emoji6]

Inoltre dimensioni e peso abbondanti che solo sulla Moterra con carro asimmetrico e gomma piccola sono riusciti a fare un carro decente, tutti gli altri modelli con Bosch sono a 480 di media e ditemi quello che volete un carro così lungo non è certo il massimo !!! (A me piace corto come sulla bici normale che si curva molto meglio nello stretto ed è più divertente).

Comunque vedremo come sarà il tanto atteso nuovo Bosh che questo senza dubbio dopo oltre 4 anni ha bisogno di un bel restyling.

 

[alexnotari65]

Lo spiegano qui il motivo del pignone piccolo:

https://www.ebikecult.it/tecnica/nel-cuore-del-sistema-bosch-per-e-bike-con-un-occhio-alle-leggi/

Comunque non vuol dire che sia il meglio in assoluto. Intanto se solo cambiando il pacco pignoni devo resettare tutto è una bella complicazione !!! Ad esempio Io ho 2 paia di ruote con diversi rapporti e non potrei usarle.

Scott lo montava prima di Shimano e ne avevo usato una a noleggio ma per me era un motore troppo ON/OFF... ci credo che piace ai motociclisti... [emoji6]

Comunque vedremo come sarà il tanto atteso nuovo Bosh che questo senza dubbio dopo oltre 4 anni ha bisogno di un bel restyling.

Non c'è da resettare nulla, con l'ultimo motore e relativo sw (parlo dei motori post 2016) puoi mettere il pacco pignone che vuoi, non da più nessun errore.
Scott lo monta ancora, ha, come tanti produttori, sia motore Shimano che Bosch, a seconda del modello.
Il fatto che sia on/off forse deriva dal fatto che hai usato un motore che non aveva ancora l'aggiornamento sw con la modalità EMTB, con questa secondo me ha alzato ancora l'asticella, infatti poi Shimano ha tentato di copiare la modalità adattiva, senza per il momento forse riuscirci al 100%.
Sicuramente il prossimo motore sarà di nuovo (ancora!?) il riferimento, lo scopriremo solo vivendo, come diceva la canzone!

 

[GIUIO10]

...Guarda Trek, Scott, Cannondale, Cube (che è il più grande produttore di e-bike in Germania)...

Le persone intelligenti sono disposte a cambiare le loro idee, bene!
Ero rimasto al fatto che solo gli americani sapessero fare le mtb (fuorchè uno, of course), Cannondale una spanna sopra tutti, naturalmente.
Mi fa piacere che Cube ("che è il più grande produttore di e-bike in Germania", segnatevelo) rientri tra gli eletti e non sia il solito assemblatore di ferraglia costruita in Cina, in meno di due anni, dalle stalle alle stelle!

 

[Gelindo]

Il Bosch ha tanti pregi, è di gran lunga il più diffuso, ha la migliore assistenza, ma quella coroncina, anche per me, non si può vedere......
Ci sarà poi un motivo se il nuovo Active è tornato a corone standard MTB e il prossimo CX (se si chiamerà ancora così) si dice che........

Il motivo per cui Active è a corona standard credo e sottolineo credo, dipenda dal fatto che essendo un motore per City bike ed avendo molta meno coppia del cx, possa funzionare anche con quella corona. Del resto su una City bike non hai problemi di salto catena o similari. Per adesso il Cx funziona alla grande con la coroncina, se sul prossimo opteranno per corona standard vedremo. Sarà comunque un progetto nuovo e con tecnologia nuova. Quello attuale è e rimane un riferimento per tutti gli altri.Comunque per adesso, a me non sembra di vedere in giro delle guarniture da esporre al Moma di New York.

 

[Draliko]

Va bene tifare per qualcosa... ma essere fanboy e difendere a spada tratta a volte è proprio fuori luogo. Cazz non frequento il forum da tanto, ma sta diventando più un trollaggio continuo che altro, cercare due info o fare mezza discussione è praticamente impossibile, gli unici topic che tirano è quando si spala merda su qualcosa (che spesso non si ha o non si è provato)... ogni topic viene mandato in vacca dalle solite diatribe, e l'obiettività va a farsi fottere allegramente. Per voi è inconcepibile che la gente abbia gusti diversi dai vostri, il prodotto migliore è il vostro e la scelta intelligente la avete fatta solo voi, gli altri tutti coglioni che han sbagliato tutto e si son fatti ciulare soldi (qualcuno di voi pensa mai alla possibilità che uno compra quello che può e non quello che vorrebbe spesso?). Se uno non sa fare qualcosa è perchè ha sbagliato bici, se invece ci riesce ha sbagliato comunque bici ma ha il manico quindi non fa testo.... menomale che c'è ancora chi si sbatte e contribuisce intelligentemente alle discussioni...
Scusate lo sfogo, ma ogni topic torna solo a chi c'è la più grosso, lungo e duro (il motore... )...

 

[Enrico]

speravo arrivasse il Brose mag, aspetto con curiosità la nuova Levo...ma comunque questa Kenevo 2019 mi acchiappa

A settembre presentano la Levo... bisogna vedere quanto sarà "nuova"

 

[Maurizio_M]

Si anche il colore....
Gia' la linea mi ha sempre dato un nonsoche' di insetto...questa verde pare una mantide..

Mi ricordo la passione dei TeTeschi per le auto verde ramarro degli anni ‘70 e ‘80...

 

[Auanagana]

Mi ricordo la passione dei TeTeschi per le auto verde ramarro degli anni ‘70 e ‘80...

La passione per il verde i Cubisti l'han sempre avuta...questa ad esempio l'aveva un mio conoscente ...per vendere la forca ha dovuto farla riverniciare perchè non la volevano nemmeno in regalo...