Gommini protezione forcella/telaio

[Ginoux]

Sulla mia - fino al lavaggio e tagliando fatto dal negoziante - sulla parte inferiore del tubo obliquo, erano posizionati due gommini che servivano ad evitare il contatto della testa della forcella col telaio in caso di cadute o comunque quando il manubrio gira fino a fine corsa...
Ho subito notato che i gommini (molto morbidi) in questione erano fortemente incollati al telaio tramite un film sottile di adesivo. Apparentemente quindi, due normalissimi gommini autoadesivi... Ebbene, ho provato a reincollare uno dei due gommini che avevo recuperato... Ho usato del biadesivo (di categoria extra strong 3M), ma niente... Il telaio, benchè perfettamente pulito e asciutto, sembra essere inattaccabile.... Non aderisce niente... Ho risolto momentaneamente usando del silicone Saratoga nero (quello che si usa sulle auto) ma ha tenuto qualche giorno.... Per la cronaca, la verniciatura della mia bici non è lucida... Sembrerebbe avere l'effetto satinato di alcune auto sportive... Ma ciò, comunque, non giustifica tutto ciò... Sarà gomma siliconica? Eppure anche col silicone la tenuta non è stata granchè...
Voi avete avuto esperienze con questo apparentemente stupido componente? Nel frattempo ho notato già la formazione di una microbozza sul telaio.....

Prodotti MTB scontati

 

[Kostola]

Hai provato un buon biadesivo ?
Tanti biadesivo specie quelli da supermercato sono sottomarche e non tengono un gran che

 

[Ginoux]

Ho usato del biadesivo (di categoria extra strong 3M), ma niente...

 

[Kostola]

Ops me l’ero pescata la frase

 

[Kostola]

Prova a rivettarli !
Scherzo è

 

[marcus69]

un puntina di epoxy?

 

[Ginoux]

un puntina di epoxy?

Uhmmmmm.... mi sa meglio il rivetto.... Scherzo!! A parte quest'ultimo, non è che poi non si stacca più definitivamente? Passo da un eccesso all'altro.........

 

[GIUIO10]

Sulla mia - fino al lavaggio e tagliando fatto dal negoziante - sulla parte inferiore del tubo obliquo, erano posizionati due gommini che servivano ad evitare il contatto della testa della forcella col telaio in caso di cadute o comunque quando il manubrio gira fino a fine corsa...
Ho subito notato che i gommini (molto morbidi) in questione erano fortemente incollati al telaio tramite un film sottile di adesivo. Apparentemente quindi, due normalissimi gommini autoadesivi... Ebbene, ho provato a reincollare uno dei due gommini che avevo recuperato... Ho usato del biadesivo (di categoria extra strong 3M), ma niente... Il telaio, benchè perfettamente pulito e asciutto, sembra essere inattaccabile.... Non aderisce niente... Ho risolto momentaneamente usando del silicone Saratoga nero (quello che si usa sulle auto) ma ha tenuto qualche giorno.... Per la cronaca, la verniciatura della mia bici non è lucida... Sembrerebbe avere l'effetto satinato di alcune auto sportive... Ma ciò, comunque, non giustifica tutto ciò... Sarà gomma siliconica? Eppure anche col silicone la tenuta non è stata granchè...
Voi avete avuto esperienze con questo apparentemente stupido componente? Nel frattempo ho notato già la formazione di una microbozza sul telaio.....

Il biadesivo che hai usato, non attacca sul telaio, non attacca sulle protezioni o non attacca su entrambe?
Se la gomma è siliconica, devi per forza usare un collante specifico. Si tratta di prodotti professionali. Il normale silicone acetico (quello in tubo, per intenderci) non aderisce su parti in silicone realizzate per iniezione o compressione bicomponenti.
Sul telaio invece non dovrebbero esserci problemi, anche se verniciato opaco. Chiaramente se devi incollare i particolari in silicone, dovrai trovare un biadesivo con un liner tra le due superfici adesive: una per il silicone e una per un collante acrilico. Sempre prodotti professionali.
Il consiglio che posso darti, visto che non è facile acquistare da privato questi prodotti, è di scrivere a Scott per un eventuale ricambio, oppure di sostituire i tamponi con dei patch in poliuretano, nel mondo automotive (quindi un buon carrozziere...) esistono degli adesivi spessi , della tipologia delle pellicole di protezione che usiamo sulle bici.

 

[Ginoux]

Il biadesivo che hai usato, non attacca sul telaio, non attacca sulle protezioni o non attacca su entrambe?
Se la gomma è siliconica, devi per forza usare un collante specifico. Si tratta di prodotti professionali. Il normale silicone acetico (quello in tubo, per intenderci) non aderisce su parti in silicone realizzate per iniezione o compressione bicomponenti.
Sul telaio invece non dovrebbero esserci problemi, anche se verniciato opaco. Chiaramente se devi incollare i particolari in silicone, dovrai trovare un biadesivo con un liner tra le due superfici adesive: una per il silicone e una per un collante acrilico. Sempre prodotti professionali.
Il consiglio che posso darti, visto che non è facile acquistare da privato questi prodotti, è di scrivere a Scott per un eventuale ricambio, oppure di sostituire i tamponi con dei patch in poliuretano, nel mondo automotive (quindi un buon carrozziere...) esistono degli adesivi spessi , della tipologia delle pellicole di protezione che usiamo sulle bici.

Grazie mille per la spiegazione top!! In effetti il silicone acetico non garantisce una presa duratura......
Proverò a richiedere il ricambio a Scott.....

 

[marcus69]

Uhmmmmm.... mi sa meglio il rivetto.... Scherzo!! A parte quest'ultimo, non è che poi non si stacca più definitivamente? Passo da un eccesso all'altro.........

X Puntina, intendevo una piccola quantità....una goccia.ma ti serve che si stacchi o no?

 

[Ginoux]

X Puntina, intendevo una piccola quantità....una goccia.ma ti serve che si stacchi o no?

Non ho mai usato le resine, e proprio per questo motivo ho paura di fare porcate.... Se per caso qualcosa non va per il verso giusto, anche se l'operazione è alquanto stupida... Sempre se ho capito bene il tuo suggerimento, ho solo un tentativo.... Esagero?

 

[marcus69]

Non ho mai usato le resine, e proprio per questo motivo ho paura di fare porcate.... Se per caso qualcosa non va per il verso giusto, anche se l'operazione è alquanto stupida... Sempre se ho capito bene il tuo suggerimento, ho solo un tentativo.... Esagero?

X comodità al Brico trovi quelle già pronte.sono 2 siringhe affiancate.si premono entrambi gli stantuffi, misceli bene e la resina è pronta.tempi di lavorazione variano ..... tieni tutto fermo utilizzando nastro carta. Niente di difficile.io farei così...ma se nn te la senti...

 

[GIUIO10]

X comodità al Brico trovi quelle già pronte.sono 2 siringhe affiancate.si premono entrambi gli stantuffi, misceli bene e la resina è pronta.tempi di lavorazione variano ..... tieni tutto fermo utilizzando nastro carta. Niente di difficile.io farei così...ma se nn te la senti...

Se i patch sono in silicone, con la resina epossidica fai ben poco. Sono collanti adatti a materiali rigidi per loro struttura, e il silicone è un distaccante naturale.
Anche una bicomponente MMA non aderisce al silicone, pur essendo più elastica ed adatta a plastiche morbide.

 

[marcus69]

Se i patch sono in silicone, con la resina epossidica fai ben poco. Sono collanti adatti a materiali rigidi per loro struttura, e il silicone è un distaccante naturale.
Anche una bicomponente MMA non aderisce al silicone, pur essendo più elastica ed adatta a plastiche morbide.

Allora gli rimane il biadesivo strong x uso esterno

 

[Freesby]

Io sulla occam x reincollare la protezione telaio ho usato un biadesivo 3m che usano i carrozzieri x le guarnizioni o parti in plastica.. x ora (1 mesetto di utilizzo) è ancora perfettamente lì