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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="monster74" data-source="post: 250972" data-attributes="member: 935">Ok sono andato a vederle ora.Le Barzo non le ho mai prese in considerazione e non sapevo neanche come fossero fatte. Ma continuano a non convincermi sia perché sono rigide quindi non tubless sia perché mi sembrano un po troppo "leggerine". E cmq le 2.6 al posteriore su una ebike secondo me non ha senso, soprattutto abbinata ad una 2.8 all'anteriore. Oooooo sempre secondo me é! Cmq da quanto sono passato all'ebike la gomma non deve pesare meno di un kg.! Meglio se 1,2 kg.! E deve essere "TANTA" tipo gomma da 4x4 da fango!Per il momento queste caratteristiche le ho viste solo sulla Eddy current! Ho toccato con mano anche le Vittoria Martello e all'anteriore sono ok per me. Quelle che invece mi sono proprio sembrate di carta velina (dopo aver toccato con mano le altre) sono proprio le minion. La maxxis per me attualmente vanno bene solo sulle muscolari. Se non fanno un modello per ebike io non le prendo più! Anche le michelin ad occhio mi sembrano valide, ma finché non le prendo in mano non do giudizi. Gia una gomma quando la prendi in mano senti se ti durerà un giro o una stagione e le Eddy current vi giuro che, appena prese in mano, mi hanno trasmesso questa sensazione, poi confermata!Ovviamente con una gomma del genere non ha senso neanche stare a smattirsi l'anima a montare un banger o diavolerie varie. Altra cosa molto importante! Le monti, gonfi e te le scordi!</blockquote>

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