Gomma anteriore controsenso

[Maurizio Ktm]

Salve a tutti, premetto che sono un neofita con all'atttivo soli 400km, l'anno scorso ho comprato una KTM lycan del 2017, chiaramente usata, della quale sono strasoddisfatto. Oggi guardando le gomme mi sono accorto che l'anteriore (Maxxis Aggressor) è montata al contrario del senso di marcia. Spulciando un pò nel forum mi sono documentato abbastanza da sapere che innanzitutto è una gomma che si usa quasi esclusivamente al posteriore e che a volte questo tipo di copertura, se usata all'anteriore, può essere montata al contrario.
Quello che vorrei sapere è: viste le mie scarse necessità, mi conviene invertire la gomma nel senso di marcia giusto e lasciarla all'anteriore o lasciare tutto invariato, anche perché ormai ci ho fatto un pò l'abitudine al comportamento? Ribadisco che se la differenza fosse molto sottile non credo me ne accorgerei, data la mia scarsa esperienza.
Grazie.

Prodotti MTB scontati

 

[The luka]

Io ho letto che per una scorrevolezza maggiore sulle bici xc muscolari a volte si monta il posteriore al contrario ... ma sulle e bike e sopratutto all anteriore mai letto nulla del genere...

 

[ivo]

Essendo una gomma pensata per il posteriore, probabilmente messa davanti rende meglio (sopratutto in frenata) se montata al contrario.

 

[Maurizio Ktm]

Quindi posso tranquillamente lasciarla così?

 

[Pietro.68]

direi di si.
magari chi l'ha fatto l'ha montata così in scienza e coscienza... o forse no.
ma ormai usala e poi quando cambierai prendi una gomma da anteriore e la monti nel modo corretto.

 

[The luka]

Se la stai usando con camera d aria io la metterei nel verso corretto. Se hai lattice dentro lasciala così

 

[The luka]

se chi la produce le da un senso di rotazione un motivo vi sarà...

 

[tostarello]

Ci sono gomme che non hanno un verso di rotazione, si riconoscono dal disegno simmetrico dei tasselli e dalla mancanza della freccia che indica il verso di rotazione sul fianco
Poi ci sono gomme che vanno montate diversamente a seconda se messe all'anteriore oppure al posteriore, si riconoscono dalla presenza sul fianco di due frecce con verso opposto e accanto a ciascuna la scritta front o rear
Infine ci sono gomme che prevedono un unico verso di rotazione, sempre indicato dalla freccia sul fianco, sia se montate all'anteriore che al posteriore

Se quella è una gomma specifica per posteriore allora è opportuno montarla al posteriore

 

[The luka]

Nn si smette mai di imparare... queste cose nn le sapevo

 

[30x26]

non e' solo da posteriore e non ha una direzionalita' marcata. considerando come sono fatti i tasselli girata al contrario potrebbe pagare qualcosa solo in piega importante, quando i tassellini piu' esterni non lavorano girati "giusti". anche li cmq poca roba.
se ha la camera ovviamente girala, altrimenti potresti anche lasciarla cosi' finche' la userai per sostituire il posteriore consumato, e metterai davanti qualcosa di piu' specifico o comunque direzionato correttamente.

 

[Maurizio Ktm]

non e' solo da posteriore e non ha una direzionalita' marcata. considerando come sono fatti i tasselli girata al contrario potrebbe pagare qualcosa solo in piega importante, quando i tassellini piu' esterni non lavorano girati "giusti". anche li cmq poca roba.
se ha la camera ovviamente girala, altrimenti potresti anche lasciarla cosi' finche' la userai per sostituire il posteriore consumato, e metterai davanti qualcosa di piu' specifico o comunque direzionato correttamente.

Si, è senza camera d'aria e visto che comincia anche a consumarsi al centro penso che la userò fino a sostituirla, pensavo magari con una minion front

 

[torakiki.gt]

Anche a me è capitato di montare gomme al contrario , magari per distrazione o per la fretta , ma sinceramente non ho notato grandi diversità nella guida, poi logicamente se le gomme sono montate nel modo giusto , funzioneranno sicuramente meglio, io personalmente non avevo voglia di smontare ancora tutto e l'ho lasciata cosi, se la bici bicia, lasciamola biciare...