News Gobao X1 e X1P, il motore con cambio integrato e batterie con ricarica superveloce

tutankamon

Ebiker pedalantibus
15 Settembre 2016
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Chiavari
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Io lo vedo bello grosso!! Mi viene da paragonarla alla Wild, in Orbea sono riusciti a cambiare le geometrie grazie al motore con un ingombro inferiore, Santa dice che il loro VPP non ci stava più per via dell'ingombro motore (ok, al netto delle giustificazioni più o meno reali!) ma secondo me questo genere di motore complicherà non poco la vita ai telaisti!!

L'Avinox MG, il nuovo motore con CVT, ha attacchi che sembrano uguali a M1 e M2... quindi dimensioni paragonbili e nessun problema con i telaisti anzi, retrocompatibile

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Giocody

Ebiker grandiosus
20 Ottobre 2016
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in zir prì la Rùmagna
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Conway eWME629
in pratica continua ad allontanarsi il momento per me di cambiare bici...
ogni 2 mesi esce qualche novità più allettante della precedentebe dico aspetterò la prossima... :D
di questo passo nel 2036 sarò ancora qui col mio e8000 e la batteria spompa ad attendere le bici a energia nucleare..!:laughing::p
:joy: :joy: :joy: :joy:...
siamo in due, con lo stesso motore e con gli stessi dubbi con cosa sostituirlo.
 

Mascott

Ebiker pedalantibus
6 Aprile 2023
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Trento
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Specialized
Ben vengano i concorrenti di sicuro e' la strada futura per le e-bike integrare i cambi e come l'evoluzione portera' anche sulle sospensioni e ruote il formato 32-29 con evoluzioni di geometrie telaio.
 

Treppy

Ebiker grandiosus
3 Dicembre 2022
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Whistle B-Rush C4.2
Per buona pace del Pinion...

...E non mi dispiacerà lasciare deragliatori, pacchi pignoni ecc... soprattutto quando escono con i nuovi gruppi da 2k€
 
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