Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
Motori
Gioco motore Bosch....rumore in discesa.
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="MikeY" data-source="post: 541669" data-attributes="member: 14219"><p>Sarebbe curioso capire che grasso ci hai messo visto che non esiste nessun grasso in commercio specifico per il gen4, né sono note le specifiche del grasso usato da bosch per il gen4, di conseguenza non si sa con che grassi possa essere compatibile.</p><p></p><p>Comunque, "inondare di grasso" è sbagliato a prescindere perché nella migliore delle ipotesi tutto l'eccesso presto o tardi verrà espulso dalle zone di contatto tra ingranaggi, mentre nella peggiore ti ritrovi con un "frullagrasso" che oltre a ridurre l'efficienza complessiva del motore, produce molto più calore del dovuto deteriorando velocemente il grasso.</p><p>E' come quando ingrassi un cuscinetto, devi lasciare spazio vuoto affinché il grasso SI TOLGA DALLE PALLE e se ne stia in disparte invece di farsi sbattere in continuazione <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>PS: sarei curioso di vedere una foto del tuo motore con poco o niente grasso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MikeY, post: 541669, member: 14219"] Sarebbe curioso capire che grasso ci hai messo visto che non esiste nessun grasso in commercio specifico per il gen4, né sono note le specifiche del grasso usato da bosch per il gen4, di conseguenza non si sa con che grassi possa essere compatibile. Comunque, "inondare di grasso" è sbagliato a prescindere perché nella migliore delle ipotesi tutto l'eccesso presto o tardi verrà espulso dalle zone di contatto tra ingranaggi, mentre nella peggiore ti ritrovi con un "frullagrasso" che oltre a ridurre l'efficienza complessiva del motore, produce molto più calore del dovuto deteriorando velocemente il grasso. E' come quando ingrassi un cuscinetto, devi lasciare spazio vuoto affinché il grasso SI TOLGA DALLE PALLE e se ne stia in disparte invece di farsi sbattere in continuazione :D PS: sarei curioso di vedere una foto del tuo motore con poco o niente grasso. [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Motori
Gioco motore Bosch....rumore in discesa.
Alto
Basso