Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
Ultime Attività
New classifieds items
New classifieds comments
Classifieds
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
Giant trance x advanced elite pazzesca !!!!
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="Stech" data-source="post: 450037" data-attributes="member: 16619"><p>Io ho tutti gli spessori sotto ed attacco sostituito con 35 mm. Quest'ultimo l'ho messo per compensare il backsweep ridotto rispetto a stock del manubrio carbon aftermarket che ho montato. Tenendo l'anteriore più alto, di fatto per distribuzione dei pesi, hai un angolo sterzo dinamico più piccolo, quindi impunta meno sugli ostacoli. Potresti provare ad abituarti a mettere più peso con il corpo sull'anteriore, per sfruttare meglio le geometrie in voga negli ultimi anni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stech, post: 450037, member: 16619"] Io ho tutti gli spessori sotto ed attacco sostituito con 35 mm. Quest'ultimo l'ho messo per compensare il backsweep ridotto rispetto a stock del manubrio carbon aftermarket che ho montato. Tenendo l'anteriore più alto, di fatto per distribuzione dei pesi, hai un angolo sterzo dinamico più piccolo, quindi impunta meno sugli ostacoli. Potresti provare ad abituarti a mettere più peso con il corpo sull'anteriore, per sfruttare meglio le geometrie in voga negli ultimi anni [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
Giant trance x advanced elite pazzesca !!!!
Alto
Basso