Freni Sram Maven
- Creatore Discussione Paolo M.
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AndreaC1977
Ebiker potentibus
Ho i MAVEN montati di serie sulla Levo4, quelli BRONZE, più economici. Per me vanno benissimo, potenza ottima, mai un surriscaldamento nè allungamento della corsa in discesa, ormai fatti 175mila mt dislivello; finora ho fatto solo una volta un piccolo spurgo al posteriore
Thoraffo
Ebiker grandissimus
Pietro.68
Ebiker celestialis
Thoraffo
Ebiker grandissimus
scusami davo per scontato che fosse noto.... la nuova versione dei maven uscita qualche mese fa
è l'ultima versione. aggiornabile sui vecchi per quel che riguarda le leve
Il modello Maven B1, appena aggiornato, presenta alcune piccole ma importanti modifiche rispetto alla già notevole gamma Maven A1. Le tre più importanti novità sono le seguenti:
• La sezione pompante al manubrio del Maven B1 è stata aggiornata con nuove leve e un sistema SwingLink modificato per offrire la potenza in modo più fluido e con una migliore modulazione, con la riduzione della fatica alle mani.
• Le pinze del Maven B1 hanno 4 pistoni da 18mm di diametro, invece di 2 pistoni da 18mm e 2 pistoni da 19.5mm del Maven A1. Abbiamo diminuito leggermente il rapporto idraulico perché il nuovo SwingLink ha rapporto di leva meccanico maggiore. Le due caratteristiche si annullano a vicenda e la potenza tra il Maven A1 e il Maven A2 è sempre la stessa.
• È stata aggiornata la finitura sul Maven ULT, SLV e BRZ (solo OE). Il Maven ULT presenta adesso le leve in carbonio
Io ho avuto i silver precedente modello e adesso ho gli iltimate nuovo modello (B1 per l'appunto) e devo dire che "La sezione pompante al manubrio del Maven B1 è stata aggiornata con nuove leve e un sistema SwingLink modificato per offrire la potenza in modo più fluido e con una migliore modulazione, con la riduzione della fatica alle mani" , ovviamente non è che sia un miracolo o che prima avessi grossi problemi ma così si va ancora un pelino meglio. Per me sono i migliori freni utilizzati fino a questo momento tra schimao xt, Magura Mt7 e sram guide.
Thoraffo
Ebiker grandissimus
ieri provavo i maven base che ha un amico sulla sua crafty e mi sono trovato un freno che ha una dicreta zona morta, diciamo di corsa della leva a vuoto, tra quando la cominci a tirare a quando effettivamente le pastiglie iniziano a fare attrito.
mi chiedevo come si comportano i B1, se l'attacco della pastiglia è più o meno immediato oppure se ci sia corsa a vuoto come sui base e soprattuto quanto siano on/off una volta che vai a fare attrito.
di tutti i freni sram che ho avuto e usato, tranne i maven (che non ho mai provato), secondo me sono da prendere sempre e solo gli RSC cioè quelli con il registro della distanza pastiglie/disco. è una regolazione molto utile per cucirsi addosso il freno. c'è a chi il vuoto piace e chi il vuoto lo odia. e il registro sram funziona molto bene. in altri marchi non cambia quasi nulla...
quindi maven io andrei dai silver in su. poi se uno ha i bronze "vecchi" potrebbe pensare di prendere solo la parte al manubrio...
Kes
Ebiker pedalantibus
io coi B1 mi trovo da dio, stagione di bikepark e qualche giro a Finale portato a casa senza problemi, mai una vibrazione, mai un rumore, nessuno spurgo d'emergenza, potenza e modulabilità ottime. con MT7 invece sto facendo parecchia fatica a trovare la quadra.
Forse manca proprio la regolazione del punto di contatto, io la temgo più vicina possibile al disco e non ho nessun vuoto.
Pietro.68
Ebiker celestialis
se usi silver o ultimate hai la regolazione della corsa a vuoto. l'effetto on/off è abbastanza importante per il fatto che sono molto potenti e quindi appena le pastiglie arrivano al disco senti subito l'effetto frenante, senza tanto tirare la leva. sono freni per chi pesa...
L'unico difetto è che devi avere i dischi perfettamente dritti. Io ho piegato lievemente quello d'avanti e non riesco a sistemarlo dato che veramente parliamo di millimetri e sento sempre quel rumore di prosciutto affettato però manca l'odore
MI sa tanto che mi toccherà ricomprarlo nuovo.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Non li devo mai comperare allora...li raddrizzo due volte la sett vaccaboiaL'unico difetto è che devi avere i dischi perfettamente dritti. Io ho piegato lievemente quello d'avanti e non riesco a sistemarlo dato che veramente parliamo di millimetri e sento sempre quel rumore di prosciutto affettato però manca l'odore
.Brakky
giulof
Ebiker pedalantibus
Per chi ha i Maven, chi non lo avesse già fatto, consiglio di provare le pastiglie Galfer E-Bike Viola, costano meno delle originali, ma funzionano molto meglio. Sono a dir poco spettacolari. Dopo qualche km di rodaggio, migliorano notevolmente la frenata in qualsiasi condizione. Il problema è che in questo momento sono diventate introvabili
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