Fox 36

[warrel79]

Certamente è così. Però ispezionata dal tecnico specializzato l'ha trovata in ottima forma.

Unica differenza è che ora per funzionare come da nuova ho dovuto abbassare la pressione quasi alla metà di quella impostata in origine, in sostanza era diventata più rigida.

Già questo dovrebbe farti capire gia che ha bisogno di una revisione

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[Rolly]

Certamente è così. Però ispezionata dal tecnico specializzato l'ha trovata in ottima forma.

Unica differenza è che ora per funzionare come da nuova ho dovuto abbassare la pressione quasi alla metà di quella impostata in origine, in sostanza era diventata più rigida.

La mia non fa così.....stessa pressione di quando nuova. Anzi io la tengo più bassa del consigliato, da sempre.
Quando ci potrò mettere mano voglio fare esperimenti con token....leggendo sito Fox ne ho 3 di default.
Voglio vedere a togliere che succede...poi vorrei pure provare i neopos.
Ed ovviamente, grazie del consiglio @warrel 79 farò fare revisione ordinaria assieme a spurgo freni.
Se Dio vorrà......

 

[enzolin]

Sarei curioso di provare una Ohlins...

 

[warrel79]

Sarei curioso di provare una Ohlins...

Nulla di che, non mi è piaciuta, tanto nome e poca sostanza

 

[Rolly]

Sarei curioso di provare una Ohlins...

Io no.....quando spenderò sarà per una nuova bike.
Ma la tua voglia di provare è un buon segno.

 

[enzolin]

Io no.....quando spenderò sarà per una nuova bike.
Ma la tua voglia di provare è un buon segno.

Con la mia attuale bici ho raggiunto il Nirvana, sto solo valutando rare ed eventuali variazioni sul tema

 

[enzolin]

Nulla di che, non mi è piaciuta, tanto nome e poca sostanza

Difatti ho visto una videorecensione compartiva che su dieci la metteva all'ottavo posto che denunciava il grosso difetto di non riuscire ad assorbire le asperità del terreno sui tratti veloci.

Però veniva definita come molto rigida e adatta a pendenze elevate.

Considerato che sono uno di quelli che scende piano, e che a differenza della mia attuale, la Ohlins avrebbe anche la regolazione la bassa velocità, sono portato a considerarla anche per il prezzo concorrenziale.

 

[scossa75]

Difatti ho visto una videorecensione compartiva che su dieci la metteva all'ottavo posto che denunciava il grosso difetto di non riuscire ad assorbire le asperità del terreno sui tratti veloci.

Però veniva definita come molto rigida e adatta a pendenze elevate.

Considerato che sono uno di quelli che scende piano, e che a differenza della mia attuale, la Ohlins avrebbe anche la regolazione la bassa velocità, sono portato a considerarla anche per il prezzo concorrenziale.

La regolazione delle basse velocità non vuol dire che serve quando si va piano se è quello che intendi, io invece sarei curioso di provare una bella formula selva

 

[warrel79]

Difatti ho visto una videorecensione compartiva che su dieci la metteva all'ottavo posto che denunciava il grosso difetto di non riuscire ad assorbire le asperità del terreno sui tratti veloci.

Però veniva definita come molto rigida e adatta a pendenze elevate.

Considerato che sono uno di quelli che scende piano, e che a differenza della mia attuale, la Ohlins avrebbe anche la regolazione la bassa velocità, sono portato a considerarla anche per il prezzo concorrenziale.

Per basse velocità sulla forca non si intende la tua velocità di percorrenza ma si intende le velocità di compressione della forca.
Io ti consiglio una Lyric Ultimate 2020 o la Formula Selva R (che attualmente monto)

 

[enzolin]

La regolazione delle basse velocità non vuol dire che serve quando si va piano se è quello che intendi, io invece sarei curioso di provare una bella formula selva

Per basse velocità sulla forca non si intende la tua velocità di percorrenza ma si intende le velocità di compressione della forca.
Io ti consiglio una Lyric Ultimate 2020 o la Formula Selva R (che attualmente monto)

Si certo la regolazione della compressione alle basse velocità la trovo interessante nelle discese a forte pendenza in quanto ti permette di fare affondare poco la sospensione mentre freni, cosa che aiuta molto nele mantenere un assetto cautelativo, "anticappottamento" nelle discese.

 

[Rolly]

Si certo la regolazione della compressione alle basse velocità la trovo interessante nelle discese a forte pendenza in quanto ti permette di fare affondare poco la sospensione mentre freni, cosa che aiuta molto nele mantenere un assetto cautelativo, "anticappottamento" nelle discese.

Io in quei casi metto il selettore blu a destra in "medium"...così sta più sostenuta.
Poi quando ricomincia la discesa normale metto "open"

 

[Rolly]

questi sono i nuovi modelli 2021 che ancora neanche sono nel mercato, sono stati presentati un paio di settimane fà, io mi riferivo ai modelli 2020 e 2019

Questo è relativo alle Fox precedenti

 

[30x26]

Ma perché revisionare una cartuccia sigillata dopo cosi poco tempo!!!
Capisco fosse una camera aperta,si contamina,ovviamente......ma così???

Non si contamina Ma il volume ridotto del fluido Causa un degrado abbastanza rapido delle capacità smorzanti. La stessa problematica è presente sui mono, Forse ancor di più visti i volumi in gioco. Le ore Che contano sono quelle effettive di funzionamento, tutti i trasferimenti su asfalto e le salite a forcella bloccata o Immobile possiamo ragionevolmente non conteggiarli

 

[enzolin]

Io in quei casi metto il selettore blu a destra in "medium"...così sta più sostenuta.
Poi quando ricomincia la discesa normale metto "open"

Io lo tengo a metà su tutte le discese, aperto del tutto solo sulle salite impegnative.

 

[enzolin]

Che tra le altre cose poi mi domando perchè non la possibilità di montare dei soffietti. Capisco che le forcelle con la finitura particolare come la kashima siano esteticamente valide ma, nero per nero, preferirei avere dei soffitetti e buonanotte....