Flyer

[Ranieri63]

Scusate mi autorispondo. Mi sembra di aver letto che la modalità auto del panasonic, diversamente da emtb di Bosch che arriva a turbo, varia tra eco e standard e mai High. Questo spiegherebbe come mai consuma meno di standard. Fosse vero per risparmiare batteria occorrerebbe customizzato la potenza fornita ora esagerata

buongiorno
ho contattato direttamente importatore Flyer......ha domanda precisa ,cioe se modalita AUTO varia solo tra Standard e Eco, mi ha risposto che AUTO varia la assistenza tra eco standard e high!! e cio è scritto anche a pg 37 del manuale (quello piccolo) che viene dato in dotazione.
attenzione pero'.... gli interventi nel menu assistenza My Flyer riguardano solo le modalita Eco e Standard, High è sempre al massimo e non è modificabile neanche dal rivenditore

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[Ranieri63]

Buonasera
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[Ranieri63]

Buonasera....arrivate!

 

[Lopio]

buongiorno
ho contattato direttamente importatore Flyer......ha domanda precisa ,cioe se modalita AUTO varia solo tra Standard e Eco, mi ha risposto che AUTO varia la assistenza tra eco standard e high!! e cio è scritto anche a pg 37 del manuale (quello piccolo) che viene dato in dotazione.
attenzione pero'.... gli interventi nel menu assistenza My Flyer riguardano solo le modalita Eco e Standard, High è sempre al massimo e non è modificabile neanche dal rivenditore

Buonasera, questo non spiega come mai in qualsiasi contesto, e l'ho provato 100 volte, auto dà km percorribili maggiori di standard. Boh

 

[Ranieri63]

Buonasera, questo non spiega come mai in qualsiasi contesto, e l'ho provato 100 volte, auto dà km percorribili maggiori di standard. Boh

Buonasera
Il consumo in auto ( mi e' stato detto) è calcolato con algoritmo che fa media tra le varie potenze erogate

 

[Lopio]

Buonasera
Il consumo in auto ( mi e' stato detto) è calcolato con algoritmo che fa media tra le varie potenza

Buonasera, per la tua esperienza quindi cosa conviene usare di default? Auto o standard? Grazie infinite

 

[Ranieri63]

Buonasera, per la tua esperienza quindi cosa conviene usare di default? Auto o standard? Grazie infinite

Buongiorno io uso o eco quando posso pedalare o auto quando si comincia a arrampicare. Potenza settata al secondo livello

 

[Lopio]

Buongiorno io uso o eco quando posso pedalare o auto quando si comincia a arrampicare. Potenza settata al secondo livello

Eh ma tu pedali....

 

[Ranieri63]

Buongiorno
Qualcuno ha montato una protezione batteria in neoprene contro il freddo?
La evevo sulla vecchia bici...ed effettivamente la autonomia migliorava in inverno ( oltre a proteggere da foglie fango melme ecc)

 

[FRADisonfire]

Ciao ragazzi! Mi è stata proposta questa flyer uproc 2 del 2021. Da ignorante, non avevo mai sentito questo marchio. Mi sto informando ma non trovo niente riguardo opinioni e quant'altro. Come caratteristiche si difende bene ma non trovo altre informazioni di gente che la usa. Possibile? Trovo recensioni ed informazioni solo sulla 6, 7. Qualcuno che ne sa qualcosa?

 

[Lopio]

Ciao probabilmente hai letto tutti i post (pochi) delle uproc 4 6 e 7. Sono modelli totalmente differenti rispetto alla 2 quello però che posso dirti, cosa che giustifica il prezzo di queste bici è che la flyer è molto affidabile. Ha di fatto inventato le e-bike 25 anni fa ed ora si è lanciata anche nel mercato enduro . Ho comprato la bellissima uproc 6 2021 che ha motore Bosch ma avessi potuto avrei scelto il Panasonic che ho apprezzato affittando uproc 4 e 7 per quasi un anno. Il motore è potentissimo e consuma meno del Bosch adottando soluzioni e tecnologie proprietarie. Certo non posso aiutare sul confronto con hardtail analoghe sulle altre componenti di altre marche perchè non ho mai indagato e non ne conosco nemmeno i prezzi. In ogni caso cerca prima di capire che bici ti serve. Io ci ho messo un anno a capire che il modello per me per dove vivo è una enduro

 

[Ballanz]

Ciao ragazzi! Mi è stata proposta questa flyer uproc 2 del 2021. Da ignorante, non avevo mai sentito questo marchio. Mi sto informando ma non trovo niente riguardo opinioni e quant'altro. Come caratteristiche si difende bene ma non trovo altre informazioni di gente che la usa. Possibile? Trovo recensioni ed informazioni solo sulla 6, 7. Qualcuno che ne sa qualcosa?
Vedi l'allegato 50842

Io ho la "sorella" biammortizzata Uproc7. 3000 km tutti fuoristrada e mai avuto mezzo problema per ora. Questa mi sembra molto entry level. Se ci farai delle uscite senza eccessive pretese fuoristradistiche mi sembra una buona bici.

 

[FRADisonfire]

Mi serve una bici per fare 14 km per andare i ufficio e allungare il giro al ritorno per qualche sgambata. Ho già una front muscolare (Olympia f1) ma non posso sudare per andare in ufficio. Avevo anche adocchiato una gravel sempre elettrica (Olympia explorer 630) ma è equipaggiata peggio della flyer. Sembrerà stupido ma la flyer con quella batteria semintegrata e quella colorazione mi sa tanto di tedesco in vacanza in Italia.
La vedo veramente poco aggressiva e da signorotto...
Sono ingolosito però dal prezzo (nuova da negozio a 2850 euro) e dalla pronta consegna. Possibile che nessuno abbia mai speso 2 parole per questo modello?

 

[Ranieri63]

Mi serve una bici per fare 14 km per andare i ufficio e allungare il giro al ritorno per qualche sgambata. Ho già una front muscolare (Olympia f1) ma non posso sudare per andare in ufficio. Avevo anche adocchiato una gravel sempre elettrica (Olympia explorer 630) ma è equipaggiata peggio della flyer. Sembrerà stupido ma la flyer con quella batteria semintegrata e quella colorazione mi sa tanto di tedesco in vacanza in Italia.
La vedo veramente poco aggressiva e da signorotto...
Sono ingolosito però dal prezzo (nuova da negozio a 2850 euro) e dalla pronta consegna. Possibile che nessuno abbia mai speso 2 parole per questo modello?

Buongiorno.
Effettivamente fa un po' crucco. Io ho la Uproc7 stesso colore. 2500km e solo un problema al corpetto che mi stanno risolvendo in garanzia.
Personalmente trovo la batteria semi integrata un plus...estetica deve essere finalizzata alla praticità : nel caso di portage o scavalcamento di ostacolo stacchi batteria e alleggerisci bici...
In un mondo di uniformità qualcosa fuori dal coro ci vuole...se ti serve allo scopo ben venga la bici da crucco (che poi la Flyer è Svizzera).
Ecco...io spenderei due soldini per la forcella, sembra quella del discount

 

[Lopio]

Mi serve una bici per fare 14 km per andare i ufficio e allungare il giro al ritorno per qualche sgambata. Ho già una front muscolare (Olympia f1) ma non posso sudare per andare in ufficio. Avevo anche adocchiato una gravel sempre elettrica (Olympia explorer 630) ma è equipaggiata peggio della flyer. Sembrerà stupido ma la flyer con quella batteria semintegrata e quella colorazione mi sa tanto di tedesco in vacanza in Italia.
La vedo veramente poco aggressiva e da signorotto...
Sono ingolosito però dal prezzo (nuova da negozio a 2850 euro) e dalla pronta consegna. Possibile che nessuno abbia mai speso 2 parole per questo modello?

Il prezzo mi sembra basso rispetto ai prezzi attuali flyer. Anche a me la batteria semintegrata non piace (come non piaceva su 4 e 7) ma se devi andare al lavoro vedrai modelli esteticamente più brutti e meno seri a livello di qualità. Se alternativa era una gravel poi non spenderei soldi nella forcella ( c'è il modello meglio equipaggiato allora).