FAZUA Ride 60

[Freefra]

vabbè dai son passati ''solo'' 9 mesi dal test di singletrack ad oggi...
La realtà è che la shutlle sl mi ha preso subito ( tant'è che l'avevo ordinata al volo) però poi è stato uno stillicidio di test con problemi sul motore e quindi son passato ad altro.

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[Basse]

Esperienza con E-zesty am con Fazua Evation 50 dopo Haibike Bosch, Fantic e Specy SL.
Qualche iniziale problema di disconnessioni tra botton-braket e gruppo motore/batteria risolto con distanziale x il resto: silenziosità, peso, fluidità di pedalata( comunque settabile a piacimento dall'app), giocosità nei single track e nn ultimo, service, ok.
L'unica particolarità di queste bike è conoscerne i suoi limiti più che di Newton che ti fanno salire dappertutto al limite del ribaltamento, ma semmai di batteria limitata ( x chi ama fare uscite alpine chilometriche nn proprio il top) che richiedono di mettere del proprio e scordarsi le medie di chi ama andar su in turbo ( ...che poi tanto li riprendete scendendo dove i kg in meno si sentono, eccome).

 

[muscolare]

... e scordarsi le medie di chi ama andar su in turbo ( ...che poi tanto li riprendete scendendo dove i kg in meno si sentono, eccome).

Si, beh, nei fumetti forse, perchè dopo averli visti sparire all'orizzonte se loro sparavano il turbo in salita e tu a sbuffare in eco ... a scendere li riprendi solo se sono dei chiodi o se ti aspettano. Altrimenti a parità di manico le differenze in discesa anche per 3 o 4 kg in più le misuri in secondi mentre quelle in salita le misuri in minuti (e pure tanti). Detto da uno che non ama salire sparato in turbo.

 

[Basse]

Si, beh, nei fumetti forse, perchè dopo averli visti sparire all'orizzonte se loro sparavano il turbo in salita e tu a sbuffare in eco ... a scendere li riprendi solo se sono dei chiodi o se ti aspettano. Altrimenti a parità di manico le differenze in discesa anche per 3 o 4 kg in più le misuri in secondi mentre quelle in salita le misuri in minuti (e pure tanti). Detto da uno che non ama salire sparato in turbo.

Tranquillo, arrivare primo al rientro era una battuta e la mia voleva solo essere una personale esperienza/recensione sulle caratteristiche del Fazua montato su Lapierre che ho adesso dopo le altre esperienze.
Lascio a te l'analisi dei tempi sul giro salita/discesa, differenze di peso ( 3 o 4 ???) ect, io nn sono rapito dalle full-power che pure in passato ho avuto x arrivare prima in vetta e fare molte ore in sella, mi piace si pedalare, perché no sbuffare stando però attento a rimanere nelle mie soglie cardio , nel silenzio della natura senza ronzii di Dremel in sottofondo e scendere i single con un attrezzo il meno simile ad un Panzer, con la E-zesty ci riesco.
Penso sia questa l'essenza della bici ( x me!) anche se assistita.
Un ultima cosa ma "muscolare" che ti sei scelto come nickname è sarcastico, giusto?

 

[muscolare]

io nn sono rapito dalle full-power che pure in passato ho avuto x arrivare prima in vetta e fare molte ore in sella, mi piace si pedalare, perché no sbuffare stando però attento a rimanere nelle mie soglie cardio , nel silenzio della natura senza ronzii di Dremel in sottofondo e scendere i single con un attrezzo il meno simile ad un Panzer, con la E-zesty ci riesco. Penso sia questa l'essenza della bici ( x me!) anche se assistita.

Buon per te, anche a me non interessa fare tempi e mi piace pedalare, salgo usando i rapporti "giusti" con il minimo indispensabile di assistenza, nel silenzio (ed il mio Brose è veramente molto silenzioso, in discesa pare non esserci, sarei sorpreso di scoprire che il Fazua lo è di più), ma non posso uscire spesso e quando lo faccio sto in giro tante ore, tanti Km e tanti metri di dislivello (per le mie possibilità ovviamente) ed una batteria capiente per me è indispensabile. In più come fuoristradista vengo da anni di pratica in ambito moto, quindi non ho le legittime fisime dei ciclisti di lungo corso ed a scopo divertimento voglio un motore che quando lo chiedo spinga forte ed un mezzo che mi dia fiducia anche se pesa un paio di chili in più, tanto per me sotto i 30 Kg sono tutte leggere, questa per me è l'essenza. Poi se un giorno verranno mezzi da AM/Enduro con le caratteristiche che mi servono e che pesano la metà degli attuali mi metterò in fila dal sivende, ma fino ad allora questo è.

Un ultima cosa ma "muscolare" che ti sei scelto come nickname è sarcastico, giusto?

Bah, non ricordo neppure come sia venuto onestamente, ma in effetti mi hanno sempre annoiato oltremodo (per essere eleganti) le infinite discussioni che leggevo un tempo sulle riviste di ciclismo e poi sui forum a tema su un unico argomento ... il "peso", quasi sempre poi parlando di differenze minime o poco significative per il contesto se non addirittura di grammi, quando da che mondo e mondo quello che conta è il manico. Una "leggerezza" insostenibile ecco! Quindi si, può essere che sia stato un rigetto.

 

[gippi1984]

Per la cronaca dall'altra parte dell'oceano succede questo con una Pivot SL.
Non si capisce però qual'era il problema al Fazua.
Spero per loro e per i marchi che montano Fazua, che trovino velocemente una soluzione definitiva a tutti i problemi letti in questi mesi.

 

[caoos]

Leggendo in giro pare che il SW faccia pena e talvolta si blocchi , ora sulle bici dove è prevista la rimozione della batteria sembra che si riassetti il sistema, quindi rimettendo la batteria l’ebike riprende a funzionare. Il problema è nei modelli in cui non puoi rimuovere la batteria vedi pivot e hibike..

 

[caoos]

Riguardo differenza light e full power io le seconde le trovo poco giocose è poco divertenti . già oltre i 19kg la storia cambia , poi posso essere impedito io ma con 25kg un nose press non riesco a farlo

 

[yogurt]

Riguardo differenza light e full power io le seconde le trovo poco giocose è poco divertenti . già oltre i 19kg la storia cambia , poi posso essere impedito io ma con 25kg un nose press non riesco a farlo

Quoto in pieno, io faccio già fatica con la mia da 19 Kg, quando poi monto l'extender da 1,4Kg, mi sembra di essere piombato. Probabilmente è l'età o la scarsa forza nelle braccia (passato da stradista). Chiaro se uno arriva dal mondo delle moto sarà l'opposto immagino.

 

[DIRT-E-BIKE]

Riguardo differenza light e full power io le seconde le trovo poco giocose è poco divertenti . già oltre i 19kg la storia cambia , poi posso essere impedito io ma con 25kg un nose press non riesco a farlo

Botte piena e moglie ubriaca non si riesce, quindi bisogna o accontentarsi di poca assistenza e batterie piccole o cambiare approccio ed imparare a gestire il peso maggiore (a quello che si è abituati se scendi da anni di muscolari) e cambiare modo di guidare.
A riguardo dei problemi del fauza ,ma anche il TQ50 proprio collaudato e affidabile non mi sembra, non mi sorprendo, troppo piccoli e delicati e troppa fretta di essere messi sul mercato.
Mi piacerebbe sapere quali sono i criteri di collaudo su questi motorini, se fanno i conti con l ‘uso in condizioni estreme come l off road o girano solo sul banco prova.

 

[marco]

Leggendo in giro pare che il SW faccia pena e talvolta si blocchi , ora sulle bici dove è prevista la rimozione della batteria sembra che si riassetti il sistema, quindi rimettendo la batteria l’ebike riprende a funzionare. Il problema è nei modelli in cui non puoi rimuovere la batteria vedi pivot e hibike..

L’ho fatto almeno 5 volte e non è servito

 

[gippi1984]

Aggiornamento Fazua Ride 60.
Sembra che risolva il problema di "vuoto" in fase di spinta si salita tecnica.

@marco aggiornamenti sul tuo problema?

Fazua Ride 60: Software-Update ohne Pedal-Gap, Motor noch besser

Fazua Ride 60: Software-Update überwindet Pedal-Gap und macht den Motor noch besser. Test des Fazua Ride 60 nach Software-Update und alle Infos.

www.emtb-news.de

 

[albertoalp]

Quindi prima anche qualcuno lo facesse notare, i tecnici Fazua mai si erano accorti di questo gap?

 

[Freefra]

no il problema è noto da fine agosto 2022. lo avrebbero dovuto risolvere già con gli aggiornamenti pre e post natalizi. siamo a giugno 2023 meglio tardi che mai.

 

[albertoalp]

si avevo letto. Era per dire....
ma possibile che pur essendone a conoscenza (e questo vale per quasi tutte le Case) non pongano subito rimedio a gap così evidenti e probabilmente veloci da risolvere?.
Forse in questo caso i tecnici Fazua avevano volutamente optato per una mancanza di potenza iniziale alla spinta? Mah...