Mi sembra che ti sei risposto da solo..andare in punta sella varia di molto la posizione, piu' che abbassare solo il busto verso il manubrio..
Mi sembra che ti sei risposto da solo..andare in punta sella varia di molto la posizione, piu' che abbassare solo il busto verso il manubrio..dici he ho preso una cantonata? salita cementata 30% con tornantini, la 160 tendeva ad alzarsi, la 180 mi ha obbligato a mettermi sulla punta della sella per tenerla giù. Di tecnico non ho provato niente ne sù ne giù.
prova a scaricare la sospensione... come quando vai a pacco... per me tocca.Vedi l'allegato 7990 Con un vecchio parafango risolto il problema ammortizzatore, per chi interessa pesa la 160 24,7 con pedali.
Taglia M?Vedi l'allegato 7990 Con un vecchio parafango risolto il problema ammortizzatore, per chi interessa pesa la 160 24,7 con pedali.
Lo sai che devi farlo anche a me..!!!!Vedi l'allegato 7990 Con un vecchio parafango risolto il problema ammortizzatore, per chi interessa pesa la 160 24,7 con pedali.
C' e la molla in piu'...470 pesa il deluxe e 810 il superdeluxe coil..lo so perche' ho appena fatto questo upgrade..La 180 pesa di piu.? Trasmissione ex1 piu leggera di sicuro... yari 160 credo stesso peso lyric 180..
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Pagando si fa tuttoLo sai che devi farlo anche a me..!!!!
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Cosi per curiosita' quanto costa più o meno la modifica, alternative di altri ammortizzatori ce ne sono? ci mancava questi nuovi formati, se era il vecchio con poca spesa si cambiava.C' e la molla in piu'...470 pesa il deluxe e 810 il superdeluxe coil..lo so perche' ho appena fatto questo upgrade..
Ti rispondo io perché lo so......si tg M
Provato non tocca.prova a scaricare la sospensione... come quando vai a pacco... per me tocca.
Vedi l'allegato 7990 Con un vecchio parafango risolto il problema ammortizzatore, per chi interessa pesa la 160 24,7 con pedali.
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