Fantic XF1 Integra

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monster74

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27 Dicembre 2016
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Veramente intendevo Niko.... me l'ha fatta provare a 50 75 e 100 ed effettivamente 50 è poco (in salita) e 100 è troppo. Lui la tiene a 75 che è il giusto compromesso.
Ma 40 della fantic è la metà!
I percorsi in pianura non fanno testo, lì anche un fauza al 10% è tutto grasso che cola.
Cmq argomento già discusso in sezione dedicata.
 

steu851

Ebiker grandiosus
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Vado un po' OT, ma modifica dei livelli yamaha? E poi dal 2016 il primo (eco+) è al 50%

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giordanovic

Ebiker grandissimus
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Giusto il tuo ragionamento.
Ti spiego perchè ho preso la fantic 160: volevo una bici bella, che facesse anche montagna, discese veloci e scassate ma anche che facesse strada in modo da viaggiare con amici in BDC (in questo caso sbloccata) senza morire. Ho troppe difficoltà in salita All'uopo ho comperato due ruote con gomme slik (che ho usato ieri ed altre diverse volte).
In alternativa alla pensata, era acquistare la BDC elettrica ma, costava troppo. Bloccando tutte le sospensioni ho visto che va bene e stò al passo; se dovessi trovarmi a fare strada difficoltosa la posso fare in tranquillità I miei amici si mettono la bici in spalla
I 110km li avevo già fatti l'anno scorso con una muscolare, effettivamente andava bene ma ora che sono abituato a questa bici, quella, mi sembra un giocatolino.
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?whichpage=1&TOPIC_ID=74106&
 
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dave86vr

Ebiker normalus
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Portate pazienza ragazzi ma ho bisogno dj qualche delucidazione... la mia è una my2019... quella con i colori invertiti rispetto alla prima integra per farci capire...
Ho solo 3 assistenze.. bisogna fare un aggiornamento?

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monster74

Ebiker specialissimus
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mi stò riprendendo ora dallo shock
una goduria questa bicicletta
una schiacciasassi
autonomia da vendere
ma cmq rimango dell'opinione che 40% è poco. è vero che da tanta autonomia. Finchè sei su asfalto o leggere salite ok, ma quanto la terra si inizia ad ammucchiare, complice anche il peso della bici, l'assistenza 1 serve a poco. Oggi mi sono trovato in molte situazioni dove la 1 era pochissima e la 2 troppa. Continuo a ribadire che servono più assistenze ad occhio basterebbe inserire un'assistenza tra 40 e 120 e averne 4: 40 - 80 - 120 - 360.
se poi riuscissero ad arrivare a sei e se ce li potessimo personalizzare allora è la bici perfetta!
 

dave86vr

Ebiker normalus
8 Gennaio 2018
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Bhe monster.. non sò se hai mai provato a scendere da un bel trail veloce e ha rilanciare con la modalità turbo.. sembra di stare su un ottovolante dal divertimento.. [emoji16]

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monster74

Ebiker specialissimus
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scendere in turbo ok, ma salirci.... non è che ci fai tanta strada
serve il giusto compromesso che secondo me è appunto l'80%
 

albertoalp

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Ahahaha! Monster, sono contento per te ne ero sicuro!
Mah io rimango dell’opinione che la prima assistenza sia potente. Tra tutti i motori che ho provato. In ogni caso ti dó ragione, con un’altra assistenza intermedia sarebbe il top.
 
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