Non l'ho pesata. Mi pare la diano a 25 kg in M con la batteria da 630.
Ma cito a memoria.
Appena riesco la peso
Non l'ho pesata. Mi pare la diano a 25 kg in M con la batteria da 630.
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mi sa che più che il peso impaccia la misura generosa e le geometrie per non parlare delle ruote...Nessuno ha avuto la possibilita' di provare la La Xf1 Integra Enduro Race in discesa tecnica?
Volevo un po sapere come si comporta visto il peso non proprio piuma.
Grazie
La Integra 180/180
Bè allora 25kg ci stanno tutti, tra molla, montaggi pesanti e batteria da 630!
Cmq gran bici, ma non paragonabile (secondo me) alla Levo, ma alla kenevo e neanche alla overlot.
Magari il raffronto andava fatto più con la 160... meglio se carbon.
mahhh al max 1 kg in meno...Sono molto curioso di sapere quanto possa pesare la carbon.
mahhh al max 1 kg in meno...
Non ho capito se le ruote (cerchi completi + gomme) sono le stesse in tutti i modelli?
180+180, 25 Kili, angolo sdraiato con ruota da 29” ed è più agile di una AM come la Levo.La mia esperienza (precedenti ebike overvolt sx 800 e Levo con forca 160 e ammortizzatore a molla) su sentieri come Sestri e Finale e sullo scassato diritto è di gran lunga la migliore ma di parecchio.
Sullo stretto e su flow da rilanciare è chiaro ad esempio che soffre un po’ rispetto alla Overvolt piu agile e pronta ma rispetto alla Levo va meglio, giro meglio sullo stretto e nonostante pesi di più si rilancia anche grazie al nuovo brose più potente
Io ho taglia L e vestito di tutto punto peso 120kg
Come scritto in predecente post questa è quanto mi risulta dopo aver usato una Levo expert trasformata per quasi un anno con forca da 160, ruota 29 anteriore con maxxis 2.50 e ammortizzatore a molla. Personalmente considero la Fantic una vero enduro naturalmente estrema e bisogna spingerla con manico e forza ma ad oggi per me è veramente la n 1 x chi cerca queste qualità180+180, 25 Kili, angolo sdraiato con ruota da 29” ed è più agile di una AM come la Levo.
Deve essere veramente un mostro, ‘sta Fantic, la ebike-totale.
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