• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Fantic XF1 Integra - parte seconda

doruandrei

Ebiker novello
8 Marzo 2022
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Bucharest
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Bici
Rotwild RC+ HT Pro 29
Thanks so much for for your detailed reply, muscle. I tend to believe the same thing since they used the word „load” and not ”weight” in the manual.
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Ieri mi sono preso un paio d'ore per sostituire con calma l'ammo posteriore. Di serie la mia XF1 Carbon 2020 monta un Rock Shox Deluxe +, un discreto ammo ad aria senza infamia e senza lode, ma approfittando di un'ottima offerta online ho messo le mani su un Super Deluxe Ultimate completo di kit MegNeg per l'aumento della camera negativa, eccolo qui fresco di consegna:



Dopo aver visionato qualche tutorial in rete ho provveduto a montare il kit MegNeg sul nuovo ammo, eccolo qui pronto per l'installazione sulla bici



Quando ho iniziato le operazioni di sostituzione mi sono accorto che avrei dovuto recuperare dal piede del vecchio ammo la minuteria necessaria per il fissaggio al perno del carro. La parte più ostica è stata quella di sfilare il cilindro metallico che fa da camicia al perno del forcellone dall'occhiello al piede dell'ammo, mi sono dovuto arrangiare con un estrattore autocostruito:



Una bella pulita e successiva ingrassata alle sedi interessate ed ecco qui il nuovo setup pronto per la prima prova:



Oggi purtroppo non avevo modo di fare giro significativo, ma ho fatto comunque un giretto sui sentieri attorno a casa e pure una rapida puntata ad una specie di mini bike park che ho scoperto vicino a casa, con qualche pedana e qualche rampa dove provare piccoli salti e drop. E' ancora presto per tirare conclusioni ma già questa prima uscita è stata molto positiva, il nuovo setup risponde decisamente bene, grazie più che altro al volume della camera negativa aumentato del 190%. Per ora ho messo un token in camera negativa (se lo tolgo l'aumento di volume arriva al 210%) ed ho lasciato un token in camera positiva in modo da poter tenere la pressione un filo più bassa, SAG grossomodo a metà tra 25% e 30%, rebound a 4/10 ed LSC a 6/10, per ora provo un po' con questo setup e vedo come mi trovo. La cosa più evidente fin da subito è stata la sensibilità molto maggiore nella prima parte di corsa, oltre ad una bella progressività in affondamento, quindi il primo giudizio è assolutamente positivo.
 

Mix

Ebiker ex novello
27 Settembre 2021
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Rubiera
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Mondraker Crafty R 2022

ciao a tutti,
un "piccolo" aggiornamento riguardo a quanto sopra...
dopo aver controllato, verificato, aggiustato come da consigli, le cose non sono andata a posto, anzi...
quando andavo sul pignone 13 e spingevo, la catena sgranava.
fatta ricontrollare: pignone macinato e catena andata....
vabbeh normale...
cassetta nuova e catena nuova, ma le cambiate mai precise, nonostante la sostituzione.
allora mi ha preso la scimmia ed ho ordinato il "GX AXS UPGRADE KIT" (440 eurini)

montato il nuovo articolo e.... AAAAAAHHHHHHHHH FINALMENTE !!!!
ora cambia come deve: veloce, preciso etc etc
forse il deragliatore GX precedente aveva qualche problema, chissa....

ma adesso è una favola: un cavo in meno e tanta precisione in più

costa qualcosa, ma credo siano spesi beni quegli eurini...

alla prossima
 

Andreaverona

Ebiker espertibus
25 Agosto 2021
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A piedi
TOP1!! guarda anche io ho avuto esattamente le tue impressioni con l'ohlins.. molta più sensibilità nella prima parte e più progressività nella seconda. Forse è il RS select+ che non eccelle a questo punto..
Complimenti per l'estrattore ehehehe ottima inventiva.. io nell ohlins ho solo infilato il perno passante entrava già senza gioco..
 

muscolare

Ebiker celestialis
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Visto che per gli smanettoni come me il divertimento è anche spippolare sulla bici, mi sono cimentato in un ulteriore piccolo upgrade. Vista la comodità del perno a sgancio rapido sulla ruota anteriore (RockShox Maxle Ultimate) ho deciso di sbattermi un pò e piazzarlo anche al posteriore, visto che sulla mia Fantic il perno posteriore è un po rognoso da gestire. Come prima cosa ho individuato il pezzo giusto e me lo sono accattato:


Quindi ho cercato di capire come adattarlo alla Fantic, infatti il perno originale usa una filettatura a passo fine M12x1,25 mentre il Maxle Ultimate usa la filettatura standard M12x1,75 e quindi non compatibile. Mi sono quindi procurato un controdado di ricambio


in modo da mantenere anche l'originale, poi su quello già usato ho provveduto a rifare la filettatura utilizzando uno degli appositi kit in commercio che comprendono punta per il foro allargato, maschio per la realizzazione della nuova filettatura ospite e nuovo filetto in acciaio con relativo strumento di posa. Ecco il risultato finale, lato controdado



e lato leva di aggancio/sgancio



Il tutto alla fine mi è costato circa 100€. Ne vale la pena? Mah, se uno usa come me le camere d'aria la probabilità di dover smontare la ruota posteriore per una riparazione o sostituzione della camera aumenta ed in questo caso la comodità del sistema a sgancio rapido è indiscutibile. In caso contrario non saprei, forse darei la precedenza ad altro, anche se indubbiamente fa "figo" l'accoppiata con l'anteriore che sulla mia era di serie, anche in quel caso il Maxle Ultimate di RockShox.
 

muscolare

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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)

pozzoligio

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fantic integra xf1
oggi ho avuto il regalo di pasqua , mi è crepato il telaio della mia 180 .
la bici ha 5 anni , non ricordo se la garanzia sul telaio è a vita ,
Ho scritto alla fantic la quale mi ha scritto di rivolgermi ad un rivenditore per risolvere il problema .
Conoscendo i tempi biblici delle riparazioni e non avendo idea se sarebbe passato in garanzia , ho deciso di portare la bici alla CARBON ITALY acapriate san gervasio dove , con una spesa modesta e in pochi giorni , hanno fatto un'ottimo cordone di saldatura sulla rottura .
la stò usando da alcuni giorni e sono proprio contento , se uno non lo sa non si vede nemmeno
 

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Nkic

Ebiker novello
13 Ottobre 2021
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Fantic XF1 160
hai fatto bene perché il telaio è garantito solo per due anni.. a me è successa la stessa cosa su una 160 S. La Fantic mi "veniva in contro" alla modica cifra di 1000 euro per un telaio nuovo . Nel mio caso non era ancora così grave la situazione avendo solo due cricche ai lati e ho fatto sistemare anch'io in un centro esperto in sistemazione telai rifacendo fare tutto il collarino così rinforzando tutta la zona e usando un telescopico con il massimo inserimento nel tubo sella.
 

Giuseppe933

Ebiker novello
15 Aprile 2022
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Focus jam2 6.9
Ciao a tutti, dopo furto di altra e-bike mi trovo davanti a fantic, mai avuta o provata, è una 1.5 race del 2021. Usata a 3k con 500km attualmente. Montata da catalogo. Quindi cambio NX , forcella e ammo da 150 qualcuno mi può consigliare? Ho sempre avuto Bosch.
 

pozzoligio

Ebiker pedalantibus
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fantic integra xf1
ciao , su subito ho visto una 180 usata a 3250 euro che sembra tenuta molto bene , ha più anni ma è montata molto meglio della 1.5
 

muscolare

Ebiker celestialis
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)

Più che l'escursione, 150 mm sono un ottimo compromesso se non fai cose estreme, sarebbe meglio capire "quali" forcella ed ammo monta, in ogni caso le versioni RACE mi sembra di ricordare che montino a livello alto, almeno come sospensioni. Per il motore dipende dai gusti, ho provato un paio di volte per brevi test il Bosch Gen 4 e sinceramente mi piace più il Brose come funzionamento complessivo, più morbido e naturale nell'assistenza alla pedalata grazie alla cinghia ma altrettanto prestante, ma come detto sono gusti. Oggettivo invece che il Brose sia molto meno problematico nel caso in futuro tu voglia montare un extender.