Fabridoc
Ebiker grandissimus
In effetti mi sono detto anch'io ,ma la sezione di gomma piu grande non va davanti?
Bisogna sempre imparare...
In effetti mi sono detto anch'io ,ma la sezione di gomma piu grande non va davanti?Per una enduro secondo me sarebbe meglio un 2.35 - 2-50 da 29 ed un 2.6-2-8 max plus..la gomma piu' stretta dietro e possibilmente anche il cerchio aiuta la discesa in piega..Ma non è un po' piccola una 2.25 anteriore per una enduro? Sarà che ormai sono abituato ai 2.8!!
In effetti mi sono detto anch'io ,ma la sezione di gomma piu grande non va davanti?
Bisogna sempre imparare...
Bellissime le Fantic, ma neppure a me convince la scelta 2.25x29 davanti e 3.0x27.5 dietro; ma ci sarà sicuramente qualcuno che le troverà efficaci!
Eh,la potenza della comunicazione....Sicuramente è come dici tu Nico, le troveranno efficaci ancora prima di provarle, si si [emoji6]
Mi ricorda un po la storia del calabrone,che sarebbe troppoEh,la potenza della comunicazione....
Non abbiamo ancora la tabella delle geometrie, ma dovrebbero arrivare aggiornamenti a breveCerto che sta Fantic.... più la guardo e più mi piace!!!
Si sa ancora niente delle geometrie?!!
E siamo d'accodo.Avere una sezione minore all'avantreno ma da 29 pollici soprattutto su una enduro dovrebbe offrire buon superamento delle asperita e assenza di effetto palloncino quindi migliore appoggio nella traiettoria naturalmente per chi ha una certa esperienza. Le plus aiutano di più chi me ha meno. Inoltre una sezione minore davanti è meno soggetta ad accumulare fango e a frenare la bici.
In realtà in tubicino non serve per irrigidire la ruota (come si faceva sulle moto), ma per evitare il rumore provocato dai raggi che sfregano fra di loro, che a volte è veramente fastidioso!!Curiosi i tubici in gomma sugli incroci dei raggi la posteriore, sulle moto non si legavano col filo?...
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