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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="mark_c" data-source="post: 374280" data-attributes="member: 13846">Felicissimo di sbagliarmi visti i vostri commenti non negativi, magari è solo opera del caso <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Principalmente problemi ai mozzi delle ruote, molle interne ai medesimi che si rompono con troppa facilità (ktm da 7000 euro) e scricchiolii vari (cube da 4000 euro). Vista la struttura massiccia, le pensavo molto ma molto più robuste, più tolleranti ai guasti. Poi magari è solo colpa dei componenti installati che non sono di livello adeguato, ovviamene essendo la mia prima emtb la considero tutta esperienza per la prossima.La cube ad esempio, tenendo frenato, si muove comunque in avanti ed è dovuto ad un allentamento del dado del mozzo che tiene fissi i dischi cioè, il disco rimane nelle fermo nelle pinze ma la ruota tende a ruotare produncendo un crack. Stretto il mozzo, dopo due uscite siamo punto a capo.Comunque ho aperto il 3d in quanto mi interessavano le vostre opinioni.</blockquote>

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