• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Emtb a motore rigorosamente spento...

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Rolly

Ebiker celestialis
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Non ve la prendete con il trascinamento o con il motore bosch. Mangiate meno colomba e poi vedrete che in piano si pedala bene anche una bici da 35 kg.
Ale' siamo già a 35.....futuro pesante......
Non va bene su moterra...il pignone e' distanziato per la battuta carro 157mm
La moterra è una bici a parte.
E mi piace per quello.
Distinguersi anche se non nel meglio in assoluto
Ma distinguersi dalla massa amorfa (stavolta ho esagerato)
 
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kilowatt

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Ale' siamo già a 35.....futuro pesante......

La moterra è una bici a parte.
E mi piace per quello.
Distinguersi anche se non nel meglio in assoluto
Ma distinguersi dalla massa amorfa (stavolta ho esagerato)
Se è così speciale non ti serve altro no?Goditela
 
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Kirby

Ebiker ex novello
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L'argomento originale del topic, lo ricordo a chi non avesse letto i primi post, si riferiva a motore spento in discesa ovvio che in salita non lo si fa, a meno di non voler vedere la Madonna, i santi e tutto il firmamento... che sagome che siete
 

torakiki.gt

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L'argomento originale del topic, lo ricordo a chi non avesse letto i primi post, si riferiva a motore spento in discesa ovvio che in salita non lo si fa, a meno di non voler vedere la Madonna, i santi e tutto il firmamento... che sagome che siete
e perche non lo si fa?
Io l'ho sempre fatto senza avere visioni mistiche di varie divinità...al max qualche angioletto minore...
Naturalmente parlo di salite poco sconnesse sotto al 10%
comunque ora sulla levo ho un pignone max da 42 e non l'ho ancora provata on salita, ma sull ultima giant che avevo noleggiato e provata a colazza, mi sembra avesse il 46, e ho fatto la maggior parte della salita a bici spenta, a attivando l'assistenza su eco solo dove ci sono quei 3-4 strapponi cattivi che pure i normal biker allenati arrancavano un po
 
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valium64

Ebiker specialissimus
18 Agosto 2017
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Mondraker Crafty R Carbon 2021
Io oggi sono uscito per fare un giro a Camaiore e non sapendo quanto avrei girato son partito con le due batterie, poi avendo beccato subito un amico muscolare mi son fatto 2 delle PS del TES con lui e per stare al passo ho usato il motore esclusivamente OFF e in ECO per non più di 500 mt di strada complessivi per 3 brevissimi strappetti attorno al 15% su 19 km e 630 D+ e di madonne non ne ho viste, rapporto agile e via tranquillo.
Certo il passo era attorno ai 5 km/h, ma me la sono goduta.
Qualcuno dirà che è da matti, ma il bello del eMTB è che ti permette di fare veramente quello che ti pare come e quando ti pare, anche di allenarti per pedalare una DH se vuoi.
 
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Rolly

Ebiker celestialis
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Ovviamente tutto è relativo all Età e all allenamento,non è un discorso che ha valenza in generale.....c'e caso e caso a prescindere (questa parola Totò la odiava) dalla volontà
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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Vabbè che i gusti son gusti ma partire con una bici che pesa 8/10 kg in più di una muscolare.
Non contento caricarsi anche la seconda batteria per altri 3/4 kg e poi usare l’assistenza per 500 m mi pare una sorta di esplicazione di qualche peccato che onestamente poco riesco a capire.
Almeno lascia a casa la batteria di scorta..........
Matto sicuramente non mi permetto, ma un poco naïf me lo concederai!!!
 
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valium64

Ebiker specialissimus
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Non era in programma la cosa, anche perché a quel punto sarei partito con la sola batteria interna e avrei anche abbassato le assistenze da casa col pc per avere ECO minimo che renda l'effetto della pedalata con sfrozo da muscolare come faccio solitamente quando programmo un giro in gruppo misto, che effettivamente ha più senso che non pedalare una eMTB classica senza assistenza.
Però non è neanche vero come si racconta che sia così impossibile farlo o che comunque sia devastante, se si ha un motore che non crea attriti eccessivi e dei rapporti da MTB, vedi il mio 34 con 12v da 11-50 sulla SAM2 che in allestimento pesante arriva a 24 Kg contro i 15 circa che penserebbe una enduro non assistita montata uguale.
Tra l'altro pensando di fare altro ero uscito a 1.2 davanti e 1.4 dietro e non mi sono neanche ricordato di chiudere forca e ammo, quindi da mica normali lo è è lo dico da solo, specialmente se non si ha assolutamente bisogno di gestire l'autonomia, impossibile no, specialmente se si tiene conto che non sono in un periodo di gran allenamento e che fino 10 giorni fa ero a letto per un problema di salute.
 
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