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Elettrificare MTB 29" con tsdz2
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Testo
<blockquote data-quote="Mister D" data-source="post: 151386" data-attributes="member: 5741"><p>Il pacco pignoni originale è da 8 o da 9 rapporti? Il Sunrace 11-40 credo sia da 9 rapporti minimi. Con il Tsdz2 va montato assolutamente almeno un rapporto 1:1 da usare nelle salite ripide a pieno carico. Io lo ho montato su una cargo-bike (Velonom Prana /Yuba Mundo) e con corona da 34 anteriore e pignone 34 posteriore salgo ovunque. Se avessi una cassetta posteriore anzichè il pacco pignoni a vite troverei perfetto il 40 denti come quello che hai ordinato tu. Senza dubbio accorciando i rapporti aumenti molto l'autonomia e allunghi la vita del delicato "ingranaggio blu" del Tsdz2, a meno che tu non abbia acquistato la versione "rinforzata" già con ingranaggio metallico.</p><p>Per quanto riguarda il guida-catena dovresti guardare la linea della catena. Se utilizzando il pignone più grande la catena è molto piegata andando dalla corona ( che tende a essere un po' esterna) verso l'interno andando verso il pignone, il guida-catena è indicato.</p><p>Una alternativa è quella di costruire un pacco pignoni personalizzato sacrificando un pignone intermedio e "scalando" il pignone 40 denti verso l'esterno, riempiendo lo spazio mancante con due anelli spaziatori, in modo da poter serrare bene il pacco senza che i pignoni si muovano. Il cambio andrà registrato nella escursione ed avrà un rapporto in meno, ma sia deragliatore che comando al manubrio non richiedono sostituzione, solo la registrazione. Così la linea catena può migliorare moltissimo e il guida-catena può essere evitato.</p><p>Un saluto da Marco!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mister D, post: 151386, member: 5741"] Il pacco pignoni originale è da 8 o da 9 rapporti? Il Sunrace 11-40 credo sia da 9 rapporti minimi. Con il Tsdz2 va montato assolutamente almeno un rapporto 1:1 da usare nelle salite ripide a pieno carico. Io lo ho montato su una cargo-bike (Velonom Prana /Yuba Mundo) e con corona da 34 anteriore e pignone 34 posteriore salgo ovunque. Se avessi una cassetta posteriore anzichè il pacco pignoni a vite troverei perfetto il 40 denti come quello che hai ordinato tu. Senza dubbio accorciando i rapporti aumenti molto l'autonomia e allunghi la vita del delicato "ingranaggio blu" del Tsdz2, a meno che tu non abbia acquistato la versione "rinforzata" già con ingranaggio metallico. Per quanto riguarda il guida-catena dovresti guardare la linea della catena. Se utilizzando il pignone più grande la catena è molto piegata andando dalla corona ( che tende a essere un po' esterna) verso l'interno andando verso il pignone, il guida-catena è indicato. Una alternativa è quella di costruire un pacco pignoni personalizzato sacrificando un pignone intermedio e "scalando" il pignone 40 denti verso l'esterno, riempiendo lo spazio mancante con due anelli spaziatori, in modo da poter serrare bene il pacco senza che i pignoni si muovano. Il cambio andrà registrato nella escursione ed avrà un rapporto in meno, ma sia deragliatore che comando al manubrio non richiedono sostituzione, solo la registrazione. Così la linea catena può migliorare moltissimo e il guida-catena può essere evitato. Un saluto da Marco!:) [/QUOTE]
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