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Ed eccoci qui, elettrificato anch'io :)
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Testo
<blockquote data-quote="Enri" data-source="post: 450000" data-attributes="member: 2177"><p>ma un altro ammortizzatore ci sta ? mi sembra che lo spazio sia minimo</p><p>il twin lock non so se sia un vantaggio, dall'altra parte sulla bici attuale non cambio quasi mai la regolazione sia della forcella che dell'ammortizzatore, forse con il tasto sul manubrio sarei più tentato a farlo</p><p>sulla la<strong> 910</strong> che ho adocchiato i freni sarebbero già a posto (Shimano 6120), l'ammo è il FOX Float EVOL Performance mentre la forcella è una FOX 36 Rhythm Air Grip</p><p>la batteria è una 625</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Enri, post: 450000, member: 2177"] ma un altro ammortizzatore ci sta ? mi sembra che lo spazio sia minimo il twin lock non so se sia un vantaggio, dall'altra parte sulla bici attuale non cambio quasi mai la regolazione sia della forcella che dell'ammortizzatore, forse con il tasto sul manubrio sarei più tentato a farlo sulla la[B] 910[/B] che ho adocchiato i freni sarebbero già a posto (Shimano 6120), l'ammo è il FOX Float EVOL Performance mentre la forcella è una FOX 36 Rhythm Air Grip la batteria è una 625 [/QUOTE]
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