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eBike trekking: se ne potrebbe parlare?
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Testo
<blockquote data-quote="Lorenzo Albavilla" data-source="post: 340098" data-attributes="member: 13157"><p>In tutta sincerità pochi anni fa sarei stato il primo a rivolgermi a una emtb per questioni estetiche e di..."ego", pur avendo le mie attuali esigenze. Ora con qualche anno in più, un po' più di esperienza e chilometri...nella schiena...ricerco qualcosa che sia meno soddisfacente dal punto di vista estetico, almeno per me, ma più centrato sui miei reali bisogni.</p><p>A proposito, per andare più a fondo sul mio quesito: dato l'uso che farei, specificato nel mio post precedente, c'è qualcuno che saprebbe fugare i miei dubbi rispetto al posizionamento del motore?</p><p>Il mio timore è che con una trekking, che ha un bilanciamento del peso già più spostato sul posteriore rispetto ad una mtb come quella che tuttora uso, con la cesta da 50 litri spesso carica sul portapacchi, possa essere pericolosamente sbilanciata con anche il motore al mozzo posteriore anziché quello posizionato centralmente. Ovviamente rispetto a delle pendenze che non sono estreme, ma comunque impegnative e che affronto quotidianamente su asfalto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lorenzo Albavilla, post: 340098, member: 13157"] In tutta sincerità pochi anni fa sarei stato il primo a rivolgermi a una emtb per questioni estetiche e di..."ego", pur avendo le mie attuali esigenze. Ora con qualche anno in più, un po' più di esperienza e chilometri...nella schiena...ricerco qualcosa che sia meno soddisfacente dal punto di vista estetico, almeno per me, ma più centrato sui miei reali bisogni. A proposito, per andare più a fondo sul mio quesito: dato l'uso che farei, specificato nel mio post precedente, c'è qualcuno che saprebbe fugare i miei dubbi rispetto al posizionamento del motore? Il mio timore è che con una trekking, che ha un bilanciamento del peso già più spostato sul posteriore rispetto ad una mtb come quella che tuttora uso, con la cesta da 50 litri spesso carica sul portapacchi, possa essere pericolosamente sbilanciata con anche il motore al mozzo posteriore anziché quello posizionato centralmente. Ovviamente rispetto a delle pendenze che non sono estreme, ma comunque impegnative e che affronto quotidianamente su asfalto. [/QUOTE]
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