eBike trekking: se ne potrebbe parlare?

[Mrslate]

Buongriono a tutti!
come da oggetto mi piacerebbe poter scambiare idee e pareri su bici trekking elettriche.
Il forum è cambiato e si è allargato anche alle bici da corsa ma manca una categoria, a mio avviso, importante.
Potrebbero esser utili per commuting su strade non sempre pianeggianti e garantire un'autonomia superiore rispetto alle emtb.

C'è qualcuno interessato all'argomento?

Prodotti MTB scontati

 

[Auanagana]

Buongriono a tutti!
come da oggetto mi piacerebbe poter scambiare idee e pareri su bici trekking elettriche.
Il forum è cambiato e si è allargato anche alle bici da corsa ma manca una categoria, a mio avviso, importante.
Potrebbero esser utili per commuting su strade non sempre pianeggianti e garantire un'autonomia superiore rispetto alle emtb.

C'è qualcuno interessato all'argomento?

E perchè no? Io la sto già usando da un paio d'anni per il casa lavoro come se fosse uno scooter e da grosse soddisfazioni...l'unico limite alla diffusione in ambito commuting son al momento i furti..anche della sola batteria se lasciata sul mezzo in sosta per poco tempo...
Per quanto riguarda i mezzi che in questo momento mi piacciono di più c'è Atala motorizzato sia am 80 agile (Ananda ) che Bosch 3th gen non tanto in assoluto ma per il rapporto tra prezzo e contenuti ...con poco meno di 1400 euro si prende Una Atala Cute con motore centrale Ananda, che ho provato e va molto molto bene...

 

[Mrslate]

io ho da poco prese una Turbo levo ma ho sempre nell'idea una bici per fare commuting.
Dovrei fare 25 km in andata e 25 km di ritorno dal lavoro di cui circa 8/9 di salita/discesa e il resto di falsopiano.
Pensavo addirittura di convertire la cube touring che ho per poterla usare sia come elettrica che tradizionale montando, quando occorre, un motore su cerchio posteriore.
Certo è che i prezzi di questo tipo di bici sono allettanti...

 

[Jack e-bike]

Buongriono a tutti!
come da oggetto mi piacerebbe poter scambiare idee e pareri su bici trekking elettriche.
Il forum è cambiato e si è allargato anche alle bici da corsa ma manca una categoria, a mio avviso, importante.
Potrebbero esser utili per commuting su strade non sempre pianeggianti e garantire un'autonomia superiore rispetto alle emtb.

C'è qualcuno interessato all'argomento?

La sezione commuting langue ma esiste sin dal giorno di apertura del forum. Per cui se ne può parlare come e quando vuoi. Secondo me però 25 km da fare due volte al giorno non sono pochi. Poi dipende anche dal percorso e dalle velocità medie che tieni e qui nasce forse qualche problema.

 

[Mrslate]

La sezione commuting langue ma esiste sin dal giorno di apertura del forum. Per cui se ne può parlare come e quando vuoi. Secondo me però 25 km da fare due volte al giorno non sono pochi. Poi dipende anche dal percorso e dalle velocità medie che tieni e qui nasce forse qualche problema.

Buono a sapersi non sapevo ci fosse e si che ho anche guardato evidentemente male...

il il percorso è quello potrei fafe andata e ritorno in un giorno oppure alternare andata un giorno e ritorno il successivo
Il percorso è costituito da
Andata: circa 5 km di discesa 17 km di falso piano (in leggera salita) che può esser fatto su statale o quasi interamente su ciclabile e poi 3 km circa di salita
Il ritorno, ovviamente, ha lo stesso percorso invertito.

se non fosse per il tratto in salita lo farei agevolmente già ora con la bici da trekking che ho

 

[stempelo]

Ciao,
io ne uso una da trekking, ho recuperato un telaio Saracen del 2007 e poi ho montato kit TDSZ2. Mi faccio dei bei giri, veloci e quando voglio deviare mi permette di farlo facendomi divertire. Non è moderna, V-Brake, pacco pignoni a filetto 6 vel, tutto recuperato da una city bike economica.

 

[sideman]

E perchè no? Io la sto già usando da un paio d'anni per il casa lavoro come se fosse uno scooter e da grosse soddisfazioni...l'unico limite alla diffusione in ambito commuting son al momento i furti..anche della sola batteria se lasciata sul mezzo in sosta per poco tempo...
Per quanto riguarda i mezzi che in questo momento mi piacciono di più c'è Atala motorizzato sia am 80 agile (Ananda ) che Bosch 3th gen non tanto in assoluto ma per il rapporto tra prezzo e contenuti ...con poco meno di 1400 euro si prende Una Atala Cute con motore centrale Ananda, che ho provato e va molto molto bene...

Io penso che trekking sia leggermente differente dal communting...
la bici postata la vedo communting..per bici trekking io intenderei più ad esempio una Surley elettrica... più una mTB rigida con copertoni più stradali ed angoli più stradali

 

[Auanagana]

Io penso che trekking sia leggermente differente dal communting...
la bici postata la vedo communting..per bici trekking io intenderei più ad esempio una Surley elettrica... più una mTB rigida con copertoni più stradali ed angoli più stradali

No non e' cosi', le trekking sono una categoria ben definita da anni in tutti i cataloghi dei vari marchi, sia muscolari che assistite, e sostanzialmente e' sufficiente che abbiano gomme larghe almeno 32-35c , telaio robusto, spesso una forcella ammortizzata, portapacchi e parafanghi obbligatori , manubrio alto e regolabile...insomma sono delle semplici bici stradali comode con cui puoi occasionalmente fare qualche strada bianca dal fondo regolare come si faceva con le bici di una volta..

 

[sideman]

No non e' cosi', le trekking sono una categoria ben definita da anni in tutti i cataloghi dei vari marchi, sia muscolari che assistite, e sostanzialmente e' sufficiente che abbiano gomme larghe almeno 32-35c , telaio robusto, spesso una forcella ammortizzata, portapacchi e parafanghi obbligatori , manubrio alto e regolabile...insomma sono delle semplici bici stradali comode con cui puoi occasionalmente fare qualche strada bianca dal fondo regolare come si faceva con le bici di una volta..

Chiaro per il marketing va bene tutto
Io ti ho detto cosa intendo io per trekking, dovessi fare una vacanza trekking (vera) quella Atala non la prenderei nemmeno sotto tortura...

 

[Auanagana]

Chiaro per il marketing va bene tutto
Io ti ho detto cosa intendo io per trekking, dovessi fare una vacanza trekking (vera) quella Atala non la prenderei nemmeno sotto tortura...

Beh sono sostanzialmente bici stradali, se vuoi fare cicloturismo serio ci sono altri prodotti ma comunque visto quale è l'uso prevalente, una Surly ha ben altri costi così come tutte le bici da cicloturismo vero...ma per fare cicloescursioni da giornata quella Atala va più che bene come tutti gli altri prodotti di fascia simile , idem le Atala con Bosch Performance gen 3 che costano un migliaio di euro in più ma nella sostanza sono la stessa cosa...e tutte le altre trekking di altri marchi, Cube, Specialized , Cannondale etc..la sostanza non cambia.

 

[ghepüangor]

se lo scopo è spostarsi su strada, ad esempio casa lavoro, usando un mezzo non a combustione, secondo me conviene prendere addirittura un motorino elettrico: non c'è l'inutile sbattimento di far finta di pedalare, si può fare velocità più adeguate (1 ora per fare 25km non è il massimo)...il tutto al prezzo di qualche 100 euro tra assicurazione e bollo.

 

[Mrslate]

Ciao,
io ne uso una da trekking, ho recuperato un telaio Saracen del 2007 e poi ho montato kit TDSZ2. Mi faccio dei bei giri, veloci e quando voglio deviare mi permette di farlo facendomi divertire. Non è moderna, V-Brake, pacco pignoni a filetto 6 vel, tutto recuperato da una city bike economica.

Ciao e grazie a tutti per i preziosi interventi.

L'idea che ho io è di usare una bici per un tragitto di 25 km all'andata e altrettanti al ritorno.
pensavo di farlo con due alternative:
1) acquistare una bici trekking elettrica nativa come quelle che mi avete fatto vedere;
2) elettrizzare la mia Cube Torunig exc

Nel secondo caso pensavo di montare un motore sulla ruota posterirore cosi, all'occorrenza, togliendo la batteria e sostituendo l'intera ruota posteriore ho velocemente una bici muscolare.

Dipende tutto da cosa costa una soluzione rispetto all'altra.

Cosa ne pensate?

 

[Mrslate]

se lo scopo è spostarsi su strada, ad esempio casa lavoro, usando un mezzo non a combustione, secondo me conviene prendere addirittura un motorino elettrico: non c'è l'inutile sbattimento di far finta di pedalare, si può fare velocità più adeguate (1 ora per fare 25km non è il massimo)...il tutto al prezzo di qualche 100 euro tra assicurazione e bollo.

SI è sensato ma volevo utilizzare quell'ora per far un po' di movimento e l'elettrico mi serviva per la salta per evitare di sudare.

 

[stempelo]

Ciao e grazie a tutti per i preziosi interventi.

L'idea che ho io è di usare una bici per un tragitto di 25 km all'andata e altrettanti al ritorno.
pensavo di farlo con due alternative:
1) acquistare una bici trekking elettrica nativa come quelle che mi avete fatto vedere;
2) elettrizzare la mia Cube Torunig exc

Nel secondo caso pensavo di montare un motore sulla ruota posterirore cosi, all'occorrenza, togliendo la batteria e sostituendo l'intera ruota posteriore ho velocemente una bici muscolare.

Dipende tutto da cosa costa una soluzione rispetto all'altra.

Cosa ne pensate?

Io sono per il kit montato su una bici, però non credo nella bici a doppio uso che togli e metti ruota e batteria (tutti i cavi/centralina/ comando sul manubrio?). Quindi si al kit ma su una bici dedicata

 

[Senzabenza]

Diciamo comunque che ci sono anche in ambito trekking bici particolarmente curate e performanti..., magari alcune non importate da noi..., e già con motorizzazioni aggiornate..., chiaramente i prezzi(come è normale che sia..) cambiano, come del resto la qualità...
Qui le info...

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