tu parli quindi dell'1% della clientela, cioé del tutto irrilevante tranne per una manciata di marchi.
Sei stato ad Eicma, come hai fatto a non vedere che il mercato moto è (già) in mano cinese?
Mi chiedo come tu faccia ad avere queste certezze, 1% della clientela?? mercato in mano ai cinesi??
Probabilmemente vedi tutto dal punto di vista dell informazione forzata che ti propina il web e di cui fai parte attivamente.
Ci sei stato tu in EICMA per fare certe affermazioni?? hai intervistato qualche visitatore ?? usciti dalla fiera nessuno si ricorda con precisione che moto cinesi ha visto, confusione totale, tutti concentrati a commentare sui social insultandosi allegramente.
Eicma quest'anno in modo in particolare è diventata una fiera dei contenuti web di migliaia di esperti improvvisati che per fare visulizzazioni fanno contenuti che fanno leva non sul mondo moto ma sull'innescare diatribe il stile tifo calcistico, ignoranza e presunzione dilagante e distribuita con milioni di visalizzazioni.
La realtà è che una moto cinese ha una scadenza commerciale brevissima, costa poco, comprarla è un accontentarsi, ha comunque costi di gestione alti (assicurazione/ricambi) e usate di 1 o due anni non te le ritirano nemmeno i concessionari dove le hai comprate se non a meno della metà di quello che sono state pagate.
Se dovessero sparire i brands storici nel settore moto, con solo cinesi il mercato nel giro di qualche anno si dimezzerebbe per poi diventare solo un mercato di mezzi di trasporto, asettico ed uniforme.
e mi risponde: "mica posso sapere tutto..."
