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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 459166" data-attributes="member: 697"><p>Beh se sono i più montati/venduti qualcosa vorrà anche dire. </p><p>E non penso sia unicamente una questione commerciale. I costruttori di bici si affidano a chi ha un’ottima fama di affidabilità e una rete assistenza capillare e preparata. Credo che la stessa cosa non si possa dire degli altri, non a quel livello. </p><p>L’ affidabilità del resto direi che fa molto piacere anche all’utente finale, che non ama rimanere a piedi fra i monti, poi c’è anche la questione prestazioni, ma al di là della potenza espressa, in cui il Bosch emerge, ci sono anche quei 2 livelli adattivi che per il momento (leggendo i vari test) non sono ancora stati eguagliati. </p><p>Logicamente non siamo tutti uguali, per cui ci saranno motori che per erogazione piaceranno più del Bosch, ma per il resto direi che i fatti di cui sopra sono da tutti (venditori, meccanici e utenti) riconosciuti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 459166, member: 697"] Beh se sono i più montati/venduti qualcosa vorrà anche dire. E non penso sia unicamente una questione commerciale. I costruttori di bici si affidano a chi ha un’ottima fama di affidabilità e una rete assistenza capillare e preparata. Credo che la stessa cosa non si possa dire degli altri, non a quel livello. L’ affidabilità del resto direi che fa molto piacere anche all’utente finale, che non ama rimanere a piedi fra i monti, poi c’è anche la questione prestazioni, ma al di là della potenza espressa, in cui il Bosch emerge, ci sono anche quei 2 livelli adattivi che per il momento (leggendo i vari test) non sono ancora stati eguagliati. Logicamente non siamo tutti uguali, per cui ci saranno motori che per erogazione piaceranno più del Bosch, ma per il resto direi che i fatti di cui sopra sono da tutti (venditori, meccanici e utenti) riconosciuti. [/QUOTE]
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