Galfer Viola: dire pessime non è del tutto esatto, perchè in realtà per frenare frenano, solo che sono molto morbide e di conseguenza se sei uno che mena ti durano veramente poco, in più, proprio per il fatto che sono morbide, imbrattano le pinze di materiale consumato, per me possono morire le Galfer Viola, tanto se ti guardi in giro c'è di meglio ;-)
Hai dubbio su trovare qualcosa di meglio delle GV? Tranquillo, scegli a caso ad occhi chiusi sullo scaffale delle carbo-ceramiche, qualsiasi marca, saranno sicuramente meglio. Sulla Levo vecchia stavo usando le Carbo-ceramiche di Billet, ora con la Levo nuova stò usando quelle di default, la bici ha 4 mesi (non so neanche cosa siano) ma ho già preso le "Dual Carbon Ceramic" di Deaneasy, sono sicuro che saranno meglio delle GV, ne sono stra-convinto. Riguardo l'eccessivo imbrattamento delle GV, è vero quello che dici, basta lavare o soffiare ad ogni rientro le pinze, ma la "mmerda" che lascia in giro è davvero eccessiva e anomala, la Levo ha il sensore velocità in 2 delle viti che tengono il disco, quindi abbastanza vicino alle pinze, a metà mattina il sensore non lo vedi già più, è nero, devi passare un dito per togliere la mmerda, io non ho mai provato una pastiglia così burrosa e sporchevole, anche se fossero le migliori in quanto a frenata (e non lo sono) già solo per il fatto che sporcano così tanto non le prederei mai .... ma come sempre ... il mondo è bello perchè è vario .... come le persone (e i rider) ;-)
Uscissero anche "triple" l'essere Carbo ceramiche non dà alcuna garanzia di altissime prestazioni. Quella matrice tra le moto ce l'hanno pure le Brembo blu , le meno prestazionali della gamma.
Non ho mai detto che il fattore carbo-ceramico aumenta la prestazione frenante, se mai diminuisce il fattore surriscaldamento , infatti io ho sempre detto che per frenare frenano; il problema delle GV è che non hanno un buon compromesso, nel senso che si frenano bene (e comunque non meglio delle carbo-ceramiche che ho usato) ma di contro hanno che si scaldano, si vetrificano e si consumano almeno tre volte prima delle altre, quindi perchè mai dovrei ricomprarle? Quando con pochi euro in più ho tutto? Chiaro che se uno non fa discese infinite e pesa 50kg, allora può usare tranquillamente anche le GV
Allora, prima di tutto ti dico che non fanno miracoli neanche le carbo-ceramiche sopratutto se si ha un'impianto di semi-merda come il mio, prima avevo Guide re e ora Code r, la peculiarità di queste pastiglie non è tanto la frenata, comunque ottima, ma più che altro si scaldano meno, associate ai dischi BCA ti dirò che ho alzato il livello dell'impianto, anche se probabilmente a fine anno metterò XT. Sulla Levo vecchia usavo le Billet, ora introvabili, su questa nuova appena finisco quelle di default, ho nel cassetto le dual-carbon-ceramic di Deaneasy
Dipende dalle discese che fai e da quanto pesi. Mia moglie pesa 48 kg, gli andrebbero bene anche pastiglie in cartone con dischi in plastica
Peso 90kg e faccio dh ed enduro
Allora dipende dalle discese, se lunghe o meno. Io lunedi scorso dalle Bocchette di Val Massa fino giù a Sant'Apollonia tutto d'un fiato, sono circa 1400 mtdslv (chi è della zona sà com'è il percorso) alla fine i freni erano "inesistenti", mio cognato con i Braking non sembrava neanche le avesse usati, non voglio pensare come sarebbe andata a finire se io avessi avuto pastiglie e dischi di scarsa qualità oltre già all'impianto piuttosto scarso ....
