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Vi porto alla scoperta dell'unica zona rimasta "selvaggia" della Val di Fassa
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Testo: <blockquote data-quote="Nicotrev" data-source="post: 288471" data-attributes="member: 134">Ai Concessionari di auto e moto le varie Marche impongono l'acquisto di un certo quantitativo di ricambi che garantiscano la sollecita riparazione e/o sostituzione di componenti difettosi o usurati, ma questo come dicevo, viene previsto e regolato dai contratti di Concessione. Queste dotazioni sono standardizzate su ricambi con alta rotazione di utilizzo; tutti gli altri vengono richiesti ai rispettivi Centri Logistici alla bisogna.Il settore delle bici/ebike è decisamente diverso, perchè le esigenze di sostituzione (sia per difetto che per acquisto aftermarket) sono decisamente molto più variegate e i singoli Rivenditori si rivolgono direttamente alla Casa costruttrice solo per i telai o componenti specifici mentre per forcelle, freni, trasmissioni e altri componenti utilizzano i vari produttori o distributori di ricambistica, proprio per velocizzare i tempi di riconsegna.Ovviamente questo vale anche per i semplici malfunzionamenti (specie di forcelle o ammortizzatori) che spesso, anche da nuovi o comunque in garanzia hanno bisogno di regolazioni o controlli.Sono perciò situazioni decisamente diverse, a mio avviso, non comparabili: se ad esempio, di ogni bici puoi tenere solo telaio  (e sistema motore per le ebike) e sostituire facilmente, se vuoi, tutti i suddetti componenti con altri di produttori diversi, con auto e moto.......... non è proprio così! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite118" alt=":innocent:" title="Innocent    :innocent:" loading="lazy" data-shortname=":innocent:" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite110" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

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