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<blockquote data-quote="Scheggiaimpazzita" data-source="post: 455088" data-attributes="member: 214"><p>Sui pesi sono sempre stati dei gran bastardi, trovo truffaldino indicare il peso di una certa bici riferendosi solo al miglior risultato possibile senza indicare la miscela esatta ovvero misura telaio ed elenco totale dei componenti inclusi pedali si/no e latticizzazione si/no. </p><p>Se vuoi essere serio indichi il peso e la percentuale di scarto per ogni modello che vendi indicando sempre tutti i componenti.</p><p>Trovo comunque ottimo 22,8Kg una TL S4 Carbon e non expert, pro, s-works, g3 e tutti gli altri modelli superiori (la G3 l'ho vista adesso sul sito, costa come la sworks.. non ci si capisce niente). E torna sempre il mio interrogativo, ma come fanno a pesare tanto meno di una motorizzata bosch. Anche marchi come Cannondale o Scott stanno sempre a 25/26kg su allestimenti importanti. Specialized ha batterie nucleari super compatte o telai ultraleggeri?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Scheggiaimpazzita, post: 455088, member: 214"] Sui pesi sono sempre stati dei gran bastardi, trovo truffaldino indicare il peso di una certa bici riferendosi solo al miglior risultato possibile senza indicare la miscela esatta ovvero misura telaio ed elenco totale dei componenti inclusi pedali si/no e latticizzazione si/no. Se vuoi essere serio indichi il peso e la percentuale di scarto per ogni modello che vendi indicando sempre tutti i componenti. Trovo comunque ottimo 22,8Kg una TL S4 Carbon e non expert, pro, s-works, g3 e tutti gli altri modelli superiori (la G3 l'ho vista adesso sul sito, costa come la sworks.. non ci si capisce niente). E torna sempre il mio interrogativo, ma come fanno a pesare tanto meno di una motorizzata bosch. Anche marchi come Cannondale o Scott stanno sempre a 25/26kg su allestimenti importanti. Specialized ha batterie nucleari super compatte o telai ultraleggeri? [/QUOTE]
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