Motore proprietario, piuttosto complesso.
Prova a cercare dettagli
Da muscolare a e-bike senza rimpianti
- Creatore Discussione Valegiulia
- Data di Inizio
Prova a cercare dettagli
C'è un grosso rivenditore vicino a casa (Rimini) che tratta Scott e soprattutto Specialized, ho comprato 2 bici da loro ma mi stanno talmente sul c@@@o che mi prometto sempre di non tornarci, poi come manutenzione fanno pena e sono molto presuntuosi.
Ce n'è uno molto più piccolo che vende KTM e mi piace come meccanico ma ha solo nuovo a prezzi alti.
Ultima modifica:
Quindi problemi di reperibilità pezzi e prezzi alti.....vorrei evitare infatti problemi del genere
Il telaio in carbonio mi ha sempre attratto, è più una questione di gusto\estetica, immaginavo non cambiasse a livello di prestazioni come può essere con una muscolare.
L'upgrade non lo faccio sulle bici, al massimo ho cambiato sella e manubrio, preferirei qualcosa di definitivo, ma di quale budget si parla? Se sono 1000 euro in più ci posso pensare, oltre prendo una moto da cross ;-)
sideman
Ebiker celestialis
Il carbonio di estetico ha poco, si confonde con l'alluminio, oltretutto se la cerchi usata è un bel rischio....
Gli up grade costano da quello che cambi... un buon gruppo freni dischi vai sui 400, una forcella buona sui 800 ma si parla di aria fritta dipende cosa vuoi cambiare
Ti consiglio di schiarirti le idee, magari da un concessionario vicino come ti ho suggerito, se poi cerchi usato allora o concessionario o privato ma devi trovare qualche cosa se vuoi qualche consiglio
Mi piace il telaio senza saldature, la maggior resistenza rispetto all'alluminio e la riminiscenza del "più leggero più veloce"
Ho sempre il timore di fare gli upgrade con basi obsolete, prima con la scale 50 stavo per spendere 1000 euro tra ruote e forcella (e per fortuna non l'ho fatto), con con la stumpjumper la stessa cosa, adesso avrei buoni componenti su una 26". Preferisco avere qualcosa di definitivo, sapere quello che ho speso invece di pensare a quanto ancora dovrei spendere per essere soddisfatto.
Il problema dei negozi è che bene o male ti vogliono vendere ciò che hanno, "questa marca è la migliore e con il tuo budget non troverai di meglio",se invece non gli dai una cifra ti propongono il top e sotto è solo robetta. Non ho avuto buone esperienze nei negozi, a parte la stumpy che è stato amore a prima vista, ma anche lì hanno cercato di fregarmi sul prezzo.
Sto chiedendo consigli qua perché non ci sono interessi e con le vostre esperienze mi posso fare una migliore idea.
Orbea fa bei telai in alluminio con saldature lavorate in modo che sembrino carbonio... prova a guardare
valium64
Ebiker specialissimus
Secondo me sbagli approccio, nel senso che dovresti prima decidere in modo abbastanza preciso la tipologia di bici che vuoi, se un altra AM, se una endurina o una enduro aggressiva, poi ti dai un budget, dopo inizi a cercare cosa c'è di usato sia vicino casa, che raggiungibile spostandoti senza però esagerare, fai una cernita di quel che hai trovato per valutare se c'e qualcosa che ti aggrada come prodotto e prezzo, e poi se proprio non sei soddisfatto inizi a cercare più lontano, ma tieni conto che sulle assistite in particolar modo o stai vicino casa, oppure devi cercare un qualcosa che comunque abbia non troppo lontano dei rivenditori ufficiali o dei centri assistenza quanto meno per la parte elettronica.
valium64
Ebiker specialissimus
Comunque fino a che non hai ben chiaro il tipo di mezzo ed il budget credo sia impossibile per chiunque darti consigli, se non proprio promuovere o bocciare di volta in volta quello che riporti basandosi solo su qualità e prezzo, ma senza sapere cosa realmente credi ti serva.
La differenza principale sta nell'escursione e nell'inclinazione di sterzo e seduta, giusto?
Quella che ho non mi dispiace, fa bene un po' tutto, 150 davanti e dietro, sale bene e scende meglio, qualche saltino (niente di che) lo riesce a fare. Credo sia una AM quello che cerco, deve essere comoda, salire senza troppi problemi, non stancare nei lunghi giri, scendere in sicurezza. Ho avuto una scale 50 ma la posizione troppo caricata avanti non mi è mai piaciuta, troppo stancante, mi trovai benissimo provando una giant (mi pare) trance 26" taglia M, meglio anche della mia stumpy.
valium64
Ebiker specialissimus
Allora, la Stupjumper è una Trail/AM, idem per la Trance, mentre la Scale 50 è una XC.
Restando in casa Specialized le due opzioni sarebbero la Levo per una eMTB classica e la Levo SL se la vuoi più leggera ma con motore meno potente e batteria più piccola, certo, siamo su uni dei marchi più cari in assoluto tra le commerciali, quindi a 4 massimo 5 mila euro rischi di trovare solo o modelli montati base che escludeva, o bici molto usurate.
Basandomi solo su bici che ho provato o che conosco personalmente chi le e ne ho potuto valutare la bontà ha e a cui io punterei per avere un buon rapporto qualità e montaggio con prezzo e trovare roba non troppo usurata e con troppi chilometri sono giant e-trance, focus jam² (sui modelli fino al 2019 trovi ancora quelle shimano con batteria piccola integrata e volendo esterna aggiuntiva, io avevo la sam² e l'ho trovata una soluzione fantastica, ma anche quelle dal 2020 con bosch), Rock Moubtain Altitude Powerplay, Cannonate Habit, salendo tra quelle di marchi mediamente più cari oltre alle Levo di Specy potresti cercare la Trek Rail e la Santacruz Heckler, però stando 5000 o più e trovando modelli base o molto molto usurati e probabiomente chilomentrati, infine se vuoi andare di online la YT Decoy o le Canyon Neuron o Specrral.
Comunque come detto da altri:
1 Carbon su un usato o stai almeno sui 5000 e trovi una botta di fortuna o messo e montato bene difficile che riesci sotto i 4000.
2 Carbon è un di più ma se non vuoi poi fare upgrade non mi ci fisserei, nella guida da un qualcosina, ma se poi lasci la bici montata male meglio un alu ben montato.
3 su usato o hai esperienza e allora vai anche lontano o da privato purché almeno per l'elettronica tu abbia un centro assistenza non troppo lontano da casa, oppure cerca qualcosa non troppo lontano da casa che le sorprese son sempre dietro l'angolo e poi spendere dei millenni ci vuole poco tra un lavoretto e l'altro.
4 Sul nuovo cerca almeno un prodotto dove puoi farti fare assistenza sull'eletrrontica vicino a casa.
5 Su marchi che commercializzano solo online tipo YT e Canyon calcola di avere almeno un minimo di manualità per i lavori base o un meccanico di fiducia che non storca il naso a mettermici le mani su, non è scontato che lo facciano tutti o lo facciano mal volentieri, fanno ottime bici rapporto qualità/prezzo, ma assistite io non le prenderei mai per fare MTB, le stressiamo talmente tanto che preferisco avere una persona dove recarmi direttamente, questo nonostante io sulla elettronica ci lavoro e metto le mani senza troppi problemi.
Quindi, cerca tra le Teail/AM cosa trovi, fai una cernita su prezzo, montaggio e non sottovalutare distanza e centri assistenza, poi magari quando hai scremato ti diamo altre due dritte.
Restando in casa Specialized le due opzioni sarebbero la Levo per una eMTB classica e la Levo SL se la vuoi più leggera ma con motore meno potente e batteria più piccola, certo, siamo su uni dei marchi più cari in assoluto tra le commerciali, quindi a 4 massimo 5 mila euro rischi di trovare solo o modelli montati base che escludeva, o bici molto usurate.
Basandomi solo su bici che ho provato o che conosco personalmente chi le e ne ho potuto valutare la bontà ha e a cui io punterei per avere un buon rapporto qualità e montaggio con prezzo e trovare roba non troppo usurata e con troppi chilometri sono giant e-trance, focus jam² (sui modelli fino al 2019 trovi ancora quelle shimano con batteria piccola integrata e volendo esterna aggiuntiva, io avevo la sam² e l'ho trovata una soluzione fantastica, ma anche quelle dal 2020 con bosch), Rock Moubtain Altitude Powerplay, Cannonate Habit, salendo tra quelle di marchi mediamente più cari oltre alle Levo di Specy potresti cercare la Trek Rail e la Santacruz Heckler, però stando 5000 o più e trovando modelli base o molto molto usurati e probabiomente chilomentrati, infine se vuoi andare di online la YT Decoy o le Canyon Neuron o Specrral.
Comunque come detto da altri:
1 Carbon su un usato o stai almeno sui 5000 e trovi una botta di fortuna o messo e montato bene difficile che riesci sotto i 4000.
2 Carbon è un di più ma se non vuoi poi fare upgrade non mi ci fisserei, nella guida da un qualcosina, ma se poi lasci la bici montata male meglio un alu ben montato.
3 su usato o hai esperienza e allora vai anche lontano o da privato purché almeno per l'elettronica tu abbia un centro assistenza non troppo lontano da casa, oppure cerca qualcosa non troppo lontano da casa che le sorprese son sempre dietro l'angolo e poi spendere dei millenni ci vuole poco tra un lavoretto e l'altro.
4 Sul nuovo cerca almeno un prodotto dove puoi farti fare assistenza sull'eletrrontica vicino a casa.
5 Su marchi che commercializzano solo online tipo YT e Canyon calcola di avere almeno un minimo di manualità per i lavori base o un meccanico di fiducia che non storca il naso a mettermici le mani su, non è scontato che lo facciano tutti o lo facciano mal volentieri, fanno ottime bici rapporto qualità/prezzo, ma assistite io non le prenderei mai per fare MTB, le stressiamo talmente tanto che preferisco avere una persona dove recarmi direttamente, questo nonostante io sulla elettronica ci lavoro e metto le mani senza troppi problemi.
Quindi, cerca tra le Teail/AM cosa trovi, fai una cernita su prezzo, montaggio e non sottovalutare distanza e centri assistenza, poi magari quando hai scremato ti diamo altre due dritte.
valium64
Ebiker specialissimus
Dimenticavo, sempre tra le super leggere con meno assistenza e batteria rispetto alle classiche anche se maggiore delle altre super leggere, provata personalmente e vorrei affiancarlo alla mia Crafty la Lapierre eZesty, una AM spinta verso una enduro leggera, bici fantastica che potresti usare anche come vera muscolare dato che la batteria removibile in 20 secondi contiene anche il motore e ha il movimento centrale totalmente libero, e ti garantisco che si pedala da dio sia con motore spento che ancor più senza motore e batteria, io ne avevo trovata alcune con veramente pochissimi chilometri e montate bene sotto i 5000, solo che avendo appena cambiato la Sam² per la Crafty e fatto qualche upgrade devo aspettare di reintegrare i fondi.
sideman
Ebiker celestialis
Stai chiedendo qua e là ma mi pare che rimani fermo sulle tue posizioni...
Se ti precludi un acquisto perchè vedi una saldatura che non ti piace a mio avviso vai poco lontano con quei soldi
Se ti precludi un upgrade amche, non è che vanno programmati ma al momento si può pensare di farli, oppure si può pensare di accontentarsi ora risparmiando per poi migliorare dopo
Se ti precludi il negozio....
Non dico che tu debba per forza seguire questi 3 punti, ma nemmeno escluderli a priori..sempre che tu abbia voglia di pedalare una e.bike...perchè alla fine non mi sembri molto convinto...
sid
scossa75
Ebiker espertibus
- 23 Febbraio 2019
- 511
- 228
- 43
- 48
- Bici
- Specialized Stumpjumper, Canyon gran Canyon 9.0 carbon
Dalle parti di Rimini ci dovrebbe essere anche un rivenditore di Cube se ti può interessare
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Merida Eone twenty500
Attualmente in conto vendita nel negozio Bikappa Bike a Genova Corso Europa 186a