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Testo
<blockquote data-quote="Enrico" data-source="post: 389608" data-attributes="member: 1186"><p>per quanto mi riguarda il problema dei rapporti lunghi viene a galla non tanto nei percorsi "enduro", quanto nei giri in montagna dove, volente o nolente, devi per forza passare su pendenze significative e magari devi farlo per centinaia di metri di dislivello.</p><p></p><p>La Hammer purtroppo non mi permette di scendere sotto la 34t perchè con la 32 la catena va sul carro. Questo comportava una necessità di utilizzo di livelli di assistenza superiori a quanto avrei voluto.</p><p></p><p>Ho parzialmente risolto con un pacco pignoni 11-50 11v in sostituzione dell'11-46 di serie, usato con cambio XT. A livello meccanico funziona discretamente, ma non benissimo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> ma questa è un'altra storia.</p><p>Con la modifica del pacco pignoni i consumi si sono ridotti permettendomi una maggior autonomia dato che, se ho tempo a disposizione, posso fare tutto il giro in eco ed arrivare a 2000-2100d+ che con steps8000 e 630wh non è male.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Enrico, post: 389608, member: 1186"] per quanto mi riguarda il problema dei rapporti lunghi viene a galla non tanto nei percorsi "enduro", quanto nei giri in montagna dove, volente o nolente, devi per forza passare su pendenze significative e magari devi farlo per centinaia di metri di dislivello. La Hammer purtroppo non mi permette di scendere sotto la 34t perchè con la 32 la catena va sul carro. Questo comportava una necessità di utilizzo di livelli di assistenza superiori a quanto avrei voluto. Ho parzialmente risolto con un pacco pignoni 11-50 11v in sostituzione dell'11-46 di serie, usato con cambio XT. A livello meccanico funziona discretamente, ma non benissimo ;) ma questa è un'altra storia. Con la modifica del pacco pignoni i consumi si sono ridotti permettendomi una maggior autonomia dato che, se ho tempo a disposizione, posso fare tutto il giro in eco ed arrivare a 2000-2100d+ che con steps8000 e 630wh non è male. [/QUOTE]
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