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Testo
<blockquote data-quote="Luca72" data-source="post: 390660" data-attributes="member: 1323"><p>AGGIORNAMENTO: sono passato dal mio meccanico di fiducia a cui faccio fare i lavori piu' difficili (la raggiatura in primis). Descritto il problema ha ritenuto improbabile fosse legato alla linea catena (anche perche' con la 30T e' persino migliore). Per lui era piu' probabile una vite di regolazione allentata (probabilmente un modo gentile per dire: "hai regolato tutto come si deve?").</p><p></p><p>Questo mi ha acceso una lampadina!!!!!! LA VITE "B" <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite143" alt=":no_mouth:" title="No Mouth :no_mouth:" loading="lazy" data-shortname=":no_mouth:" /></p><p></p><p>Nell'entusiasmo di provare i rapporti nuovi mi ero completamente dimenticato di riverificarla dopo l'accorciamento catena.... Sia quando son passato da 34T a 32T che nel passaggio da 32T a 30T.</p><p></p><p>Ho scaricato il service manual della SRAM GX Eagle e ho fatto le opportune verifiche. A manuale, sul 52, devo avere 14mm tra pignone e rotella superiore della gabbia. Avevo 18mm <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite114" alt=":oops:" title="Oops! :oops:" loading="lazy" data-shortname=":oops:" /> Nei pignoni piu' piccoli il deragliatore rimaneva troppo indietro e la catena non si agganciava ai dentini del pignone inferiore.</p><p></p><p>Riportato a 14mm ORA IL CAMBIO FUNZIONA DI NUOVO SU TUTTI I RAPPORTI.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Luca72, post: 390660, member: 1323"] AGGIORNAMENTO: sono passato dal mio meccanico di fiducia a cui faccio fare i lavori piu' difficili (la raggiatura in primis). Descritto il problema ha ritenuto improbabile fosse legato alla linea catena (anche perche' con la 30T e' persino migliore). Per lui era piu' probabile una vite di regolazione allentata (probabilmente un modo gentile per dire: "hai regolato tutto come si deve?"). Questo mi ha acceso una lampadina!!!!!! LA VITE "B" :no_mouth: Nell'entusiasmo di provare i rapporti nuovi mi ero completamente dimenticato di riverificarla dopo l'accorciamento catena.... Sia quando son passato da 34T a 32T che nel passaggio da 32T a 30T. Ho scaricato il service manual della SRAM GX Eagle e ho fatto le opportune verifiche. A manuale, sul 52, devo avere 14mm tra pignone e rotella superiore della gabbia. Avevo 18mm :oops: Nei pignoni piu' piccoli il deragliatore rimaneva troppo indietro e la catena non si agganciava ai dentini del pignone inferiore. Riportato a 14mm ORA IL CAMBIO FUNZIONA DI NUOVO SU TUTTI I RAPPORTI. [/QUOTE]
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