Consiglio tecnico su e-bike trekking

[bertoperto]

CUBE STORE VALTELLINA

Ai piedi del Mortirolo ė in arrivo il più grande CUBE STORE D'ITALIA

www.valtellinabike.com

So che è fuori prezzo ma mi piace tanto e con l'aggiunta di un telescopico se avessi le tue esigenze sarebbe la mia bici.

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

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So che è fuori prezzo ma mi piace tanto e con l'aggiunta di un telescopico se avessi le tue esigenze sarebbe la mia bici.

de gustibus
a mio avviso bici ne' carne ne' pesce dal prezzo assurdo (sulla scia della SUV della Bianchi...)

Se la usi come trekking l'ammo posteriore non serve a niente se non a farti consumare di più, a pesare di più, a darti eventuali grane in più di manutenzione
Se la usi come MTB rischi di spezzare parafanghi e via dicendo
poi il prezzo...
Una Mistral la porti a casa con 2.500 o anche meno che sia la X o la GT
ci passano 1.500 euri

 

[bertoperto]

Per alcuni la comodità e il confort hanno valore per altri no, siamo diversi, anche l età fa la sua parte.

 

[sideman]

Per alcuni la comodità e il confort hanno valore per altri no, siamo diversi, anche l età fa la sua parte.

La comodità ed il comfort di una bicicletta la fanno tanti fattori e un ammo in minima parte a mio avviso
in primi gli angoli e l'impostazione di una bici rendono in assoluto una bici più o meno confortevole, le ruote e copertoni, la sella...
Gli ammo posteriori possono aumentare la risposta del carro in caso di buca ma lo scopo principale non è sicuramente questo

 

[Senzabenza]

Comunque l’ammortizzatore a parte la guida fa tanto anche per la schiena...., anche su una trek bike....

 

[sideman]

Comunque l’ammortizzatore a parte la guida fa tanto anche per la schiena...., anche su una trek bike....

Se si parla di bici da trekking. l'ammortizzatore posteriore non è mai esistito...
le vere bici da trekking hanno telai particolari (acciaio o alluminio), selle particolari, manubri particolari, misure particolari, possono avere o non avere una forcella ammortizzata, anche se i puristi e chi fa trekking e bikepacking serio non la prendono nemmeno in considerazione.
Uno dei miti per il trekking è la Surly Ogre.

Chiaro che se uno ha un problema alla schiena un ammortizzatore posteriore aiuta sulla eventuale botta secca della buca, ma se non si hanno problematiche specifiche fisiche, non hanno senso e non aiutano sicuramente nella guida ed in ogni caso lo scopo di un ammortizzatore posteriore non è certo quello

 

[Senzabenza]

Se si parla di bici da trekking. l'ammortizzatore posteriore non è mai esistito...
le vere bici da trekking hanno telai particolari (acciaio o alluminio), selle particolari, manubri particolari, misure particolari, possono avere o non avere una forcella ammortizzata, anche se i puristi e chi fa trekking e bikepacking serio non la prendono nemmeno in considerazione.
Uno dei miti per il trekking è la Surly Ogre.

Chiaro che se uno ha un problema alla schiena un ammortizzatore posteriore aiuta sulla eventuale botta secca della buca, ma se non si hanno problematiche specifiche fisiche, non hanno senso e non aiutano sicuramente nella guida ed in ogni caso lo scopo di un ammortizzatore posteriore non è certo quello

L’ho detto solo perché comunque la schiena ringrazia..., secondo me eh....
Buona opzione anche un reggi ammortizzato..., che tanti montano...

 

[liuc64]

Scusa, può darmi indicazioni più precise riguardo al peso. Perché tra rivenditori e meccanici della mia zona mi dicono che pesa tanto...grazie.

Guarda, pesarla con la bilancia di casa è un problema e non è fattibile, a detta di un utente tra i 26/27 kg. Tanto? Sicuramente un po' più della media, causa motore e batteria, che pesano 1kg ciascuno più della concorrenza, ma alla fine sul tipo di uso non ha senso batterci la testa più di tanto, che pesi 25 o 27Kg non te ne accorgi. Credo conti più il tuo peso e allenamento fisico, in fatto di autonomia e prestazione generale.

 

[Senzabenza]

Se si parla di bici da trekking. l'ammortizzatore posteriore non è mai esistito...
le vere bici da trekking hanno telai particolari (acciaio o alluminio), selle particolari, manubri particolari, misure particolari, possono avere o non avere una forcella ammortizzata, anche se i puristi e chi fa trekking e bikepacking serio non la prendono nemmeno in considerazione.
Uno dei miti per il trekking è la Surly Ogre.

Chiaro che se uno ha un problema alla schiena un ammortizzatore posteriore aiuta sulla eventuale botta secca della buca, ma se non si hanno problematiche specifiche fisiche, non hanno senso e non aiutano sicuramente nella guida ed in ogni caso lo scopo di un ammortizzatore posteriore non è certo quello

Insomma..., mai esistite.....
Non è vero:

per il resto sono d’accordo...

 

[Senzabenza]

Ops..., mi sono scappate un po’ di foto...

 

[sideman]

Vedi l'allegato 35225 Vedi l'allegato 35225

Insomma..., mai esistite.....
Non è vero:
Vedi l'allegato 35225
per il resto sono d’accordo...

Mai esistite... al passato
Chiaramente ora con l’avvento del motore le case si sbizzarriscono a 360 gradi, anche quella Cube di prima oppure parliamo della Bianchi Suv

Poi chiaro ognuno farà le sue valutazioni, io ritengo che dotare una bici che per sue caratteristiche non ha bisogno di un ammortizzatore, di un ammortizzatore ha poco senso, a meno di non avere problematiche fisiche che lo richiedano (anche nelle muscolari ci sono biker che per problemi alla schiena acquistano modelli full pur non essendo minimamente interessati alla discesa)
Se poi penso alla ingegnerizzazioni di progetti di carri con svariati sistemi ammortizzanti ...utilizzati per assorbire una buca o un ciottolo in piano...mi viene male...