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<blockquote data-quote="Andrea_Taras" data-source="post: 453655" data-attributes="member: 18837"><p>Wow ragazzi non mi aspettavo così tanti feedback haha! Grazie a tutti per i vostri input, sono tutti apprezzati, dal primo all'ultimo! Vorrei rispondere uno per uno ma verrebbe un post chilometrico <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> Lascio però una nota per Sideman: leggere sul forum i tuoi pareri sulle forcelle ammortizzate ha aiutato a fugare i miei dubbi sul prendere o meno questo modello di e-bike, in quanto l'assenza di ammortizzatori anteriori mi aveva un po' fatto storcere il naso all'inizio!</p><p>Mi fa anche piacere sapere che il mio problema potrebbe essere temporaneo o almeno di non difficile soluzione.</p><p></p><p>Proverò a "giocare" un po' con i vari posizionamenti di tutto il manubrio. Un passo alla volta e vediamo se ci sono vantaggi oppure no.</p><p>Le manopole che sono montate sulla Mistral sono belle larghe e permettono di poggiare bene la mano, forse però hanno bisogno di essere inclinate leggermente verso l'alto per evitare che il polso si pieghi troppo. Durante la pedalata avevo difficoltà a raggiungere la levetta superiore del cambio, pertanto modificherò l'inclinazione anche di quelle. In più, dopo averci dato un'occhiata approfondita, ho notato che l'attacco del manubrio (lo stem) non è dritto come pensavo, ma ha un'inclinazione di qualche grado verso il basso (direi 5 o 6 gradi) il che abbassa leggermente l'altezza del manubrio, pertanto vedrò domani di invertirlo, una volta tornato da lavoro... In teoria, alzando l'altezza del manubrio dovrei modificare la mia postura e pertanto modificare il carico che vado a mettere sui polsi, corretto?</p><p></p><p>In ultima analisi, ho parlato con un amico che, causa infortunio, non può salire in sella alla sua bici e mi farebbe volentieri provare il suo Shockstop... il problema è che ha un'inclinazione di 30 gradi, quindi cambierebbe drasticamente la posizione di tutto il manubrio. Vale la pena provare?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrea_Taras, post: 453655, member: 18837"] Wow ragazzi non mi aspettavo così tanti feedback haha! Grazie a tutti per i vostri input, sono tutti apprezzati, dal primo all'ultimo! Vorrei rispondere uno per uno ma verrebbe un post chilometrico :joy: Lascio però una nota per Sideman: leggere sul forum i tuoi pareri sulle forcelle ammortizzate ha aiutato a fugare i miei dubbi sul prendere o meno questo modello di e-bike, in quanto l'assenza di ammortizzatori anteriori mi aveva un po' fatto storcere il naso all'inizio! Mi fa anche piacere sapere che il mio problema potrebbe essere temporaneo o almeno di non difficile soluzione. Proverò a "giocare" un po' con i vari posizionamenti di tutto il manubrio. Un passo alla volta e vediamo se ci sono vantaggi oppure no. Le manopole che sono montate sulla Mistral sono belle larghe e permettono di poggiare bene la mano, forse però hanno bisogno di essere inclinate leggermente verso l'alto per evitare che il polso si pieghi troppo. Durante la pedalata avevo difficoltà a raggiungere la levetta superiore del cambio, pertanto modificherò l'inclinazione anche di quelle. In più, dopo averci dato un'occhiata approfondita, ho notato che l'attacco del manubrio (lo stem) non è dritto come pensavo, ma ha un'inclinazione di qualche grado verso il basso (direi 5 o 6 gradi) il che abbassa leggermente l'altezza del manubrio, pertanto vedrò domani di invertirlo, una volta tornato da lavoro... In teoria, alzando l'altezza del manubrio dovrei modificare la mia postura e pertanto modificare il carico che vado a mettere sui polsi, corretto? In ultima analisi, ho parlato con un amico che, causa infortunio, non può salire in sella alla sua bici e mi farebbe volentieri provare il suo Shockstop... il problema è che ha un'inclinazione di 30 gradi, quindi cambierebbe drasticamente la posizione di tutto il manubrio. Vale la pena provare? [/QUOTE]
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