Comparativa impianti frenanti

[maramouse]

Magura sono ottimi, ho avuto modo di usare diverse volte la Haibike di un amico con mt7 e pur avendo mani piccole e leve a due dita, non ho avuto difficoltà di utilizzo e sono freni belli consistenti, anche con utilizzo gravoso, restano impeccabili

Prodotti MTB scontati

 

[lorenzom]

bell articolo. la cosa che più mi ha stupito(negativamente) sono gli hope.. che da come ne parla e scrive la gente sembravano il top del top (anche come prezzo penso siano tra i più cari) mentre invece apparte l estetica.. in sostanza non brillano rispetto agli altri.

 

[shrubber83]

cioè frenano meglio i miei Deore a 4 pistoncini degli XT a 4 pisntoncini?
Testuali parole loro: la coppia di frenata non conta niente. conta il testo di decellerazione da 30 a 15km/h

 

[Rick]

bell articolo. la cosa che più mi ha stupito(negativamente) sono gli hope.. che da come ne parla e scrive la gente sembravano il top del top (anche come prezzo penso siano tra i più cari) mentre invece apparte l estetica.. in sostanza non brillano rispetto agli altri.

Stupito pure io, mi tengo stretto i miei saint

 

[lorenzom]

Stupito pure io, mi tengo stretto i miei saint

anche se in realtà rileggendo scrivono che come modulabilità il top sono appunto HOPE e TRP (i freni di aaron gwin).. quindi bisogna vedere cosa uno cerca dai freni.
per uno che va forte e cerca di limare il secondo e ha una super sensibilità forse è meglio prediligere modulabilità.
per uno che va più piano ed è meno fine nella guida può volere solo potenza e costanza.

ho visto che non parla del punto di frenata, cosa in cui Formula, leggendo altri test, dovrebbe essere il migliore. ovvero manterenere sempre lo stesso identico punto di frenata.

 

[kilowatt]

Io vado piano quindi mi bastano i miei modesti brm 315 con pastiglie organiche e dischi da 180. Mai andati in fading per ora. Poi vedremo

 

[Tat0]

Bella prova !
Magura mt5 best buy secondo me.

Dovrebbero fare la stessa cosa con i motori, consumo, coppia, rumorosita li tirerebbero fuori con poco sforzo....

 

[shrubber83]

peccato che per gli XT e i Deore abbiano messo quelli a due pistoncini e non quelli a 4...

 

[Auanagana]

anche se in realtà rileggendo scrivono che come modulabilità il top sono appunto HOPE e TRP (i freni di aaron gwin).. quindi bisogna vedere cosa uno cerca dai freni.
per uno che va forte e cerca di limare il secondo e ha una super sensibilità forse è meglio prediligere modulabilità.
per uno che va più piano ed è meno fine nella guida può volere solo potenza e costanza.

ho visto che non parla del punto di frenata, cosa in cui Formula, leggendo altri test, dovrebbe essere il migliore. ovvero manterenere sempre lo stesso identico punto di frenata.

"La potenza e' nulla senza il controllo" cit. Pirelli

 

[e-runza70]

Ma...., io ho i Saint su una ebici e sull'altra i Guide all'anteriore e avevo anche Guide al posteriore sostituito da anni con un Hope V4 tutti con dischi da 200/203 mm, a mia impressione ho compreso che i Guide sono abbastanza approssimativi e nel mio caso pure pericolosi in quanto in una discesa si è bloccato un pompante e non è stato divertente, non discuto delle prove di laboratorio ma a ditometro non trovo che ci sia tutta stà differenza di potenza tra i Saint e gli Hope, sono ottimi tutti e due forse i Saint un pelo meno modulabili quello si.

 

[alexnotari65]

Io ho sempre preferito la modulabilità alla potenza, infatti non mi sono mai piaciuti gli Shimano, mentre ho amato gli Hope (che fra l'altro trovo estremamente affidabili) e i Magura (anche se anni fa montai il top di gamma appena uscito, MT8, che mi hanno dato un sacco di problemi). Attualmente ho gli MT5 che godo molto, unico appunto la leva a due dita. Sulla prossima punterò agli MT7 con leva a dito singolo, anche se la bici che mi attira al momento monta di serie i formula Cura a 4 pistoncini, vedremo!!

 

[Francis1]

Alex il Cura4 è una bomba.......
Negli anni ho avuto XT (mod. 2009 e 2015 o 16), Saint, Guide (RSC sulla muscolare e gli R con pinza Code su ebike); ho provato MT5 (personalmente lo reputo un freno mediocre) e MT7 (feeling migliore del fratellino).....
Il Cura4 per ora (lo uso da un mesetto, quindi ovviamente è presto per tirare le somme sul lungo periodo) è il miglior freno che abbia avuto......potenza pazzesca (lo monto con disco Ashima Flotor 203 semiflottante) e modulabilità a livelli altissimi.....
Tra Cura4 e MT7, pur essendo l'MT7 un ottimo freno, non avrei il minimo dubbio.....Cura4 tutta la vita......

 

[Raffyone]

seguo...

 

[01coccobet]

Gli mt7 sono degli ottimi freni molto potenti. Peccato per la leva che proprio non mi dà feeling sulle dita...
Forse però sono abituato agli Hope e4 che hanno leva rigidissima e precisa..

ma hai provato la leva HC o la vecchia?

In cosa non ti trovi?

 

[01coccobet]

anche se in realtà rileggendo scrivono che come modulabilità il top sono appunto HOPE e TRP (i freni di aaron gwin).. quindi bisogna vedere cosa uno cerca dai freni.
per uno che va forte e cerca di limare il secondo e ha una super sensibilità forse è meglio prediligere modulabilità.
per uno che va più piano ed è meno fine nella guida può volere solo potenza e costanza.

ho visto che non parla del punto di frenata, cosa in cui Formula, leggendo altri test, dovrebbe essere il migliore. ovvero manterenere sempre lo stesso identico punto di frenata.

Non credo ci sia la risposta alla tua curiosità,
ma hanno pubblicato un "dietro le quinte" con alcuni grafici interessanti