Innegabile il flop della Flyon strombazzata come un supermezzo ma con evidenti problemi di peso complessivo e durata batteria...pero' la versione bosch con motore ruotato e batteria abbassata e possibilita' di seconda batteria invece mi e' parso un progetto sensato e intelligente che si distacca dalla massa di bici tutte uguali ( salvo Lapierre Am con lo stesso principio di posizionare motore e batteria e la orbea wild per le quote ciclistiche "giocose" ) peccato che a quanto pare non siano stati premiati con le vendite...almeno han provato a dare dinamicita' alla bici sulla carta abbassando il baricentro..direi che potrebbe essere una buona occasione di rilancio x haibike
sperando che non rifacciano gli errori del recente passato
certo che in italia la rete di vendita si è ridotta di molto