Ciao...

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Carletto

Ebiker ex novello
21 Settembre 2017
40
15
8
Mugello
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Mondraker Crafty R 2021
...dopo essere stato fermo più di 2 anni per dolori alla schiena e non solo, quest'estate in vacanza ho provato una "pseudo" e-bike, la Bultaco Brinco, e visto che la prova è andata bene, appena tornato ho comprato un' e-bike Trek Powerfly 7 FS Plus e sto ricominciando a pedalare, prima uscita 25 km e 700 di dislivello, spero di continuare ed aumentare...

A presto
 

vicma56

Ebiker celestialis
19 Settembre 2016
4.524
3.349
113
VCO
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EXC10 Dh
...dopo essere stato fermo più di 2 anni per dolori alla schiena e non solo, quest'estate in vacanza ho provato una "pseudo" e-bike, la Bultaco Brinco, e visto che la prova è andata bene, appena tornato ho comprato un' e-bike Trek Powerfly 7 FS Plus e sto ricominciando a pedalare, prima uscita 25 km e 700 di dislivello, spero di continuare ed aumentare...

A presto

La Bultaco è un po particolare come ebike o mi sbaglio? Si avvicina molto di più ad una moto...come va?
 

Carletto

Ebiker ex novello
21 Settembre 2017
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La Bultaco è un po particolare come ebike o mi sbaglio? Si avvicina molto di più ad una moto...come va?

Provata praticamente solo su percorso terra/roccia/sabbia e quasi pianeggiante, 38 km senza nessuna fatica, ha l'acceleratore come una moto e se vuoi non pedali mai, fa 60 km/h (ma poc accelerazione) ed è pesante (ca. 40 kg), mi era piaciuta molto ma non avevo mai provato un' ebike classica. Oltretutto la Bultaco dovrebbe essere targata ed assicurata, quella provata da me, la R, che fa 60 km/h non potrebbe neanche circolare su suolo pubblico...invece la noleggiavano tranquillamente, non in Italia, per giri turistici ma solo con la guida.
Insomma, tornato a casa mi sono informato, ho studiato, provato, e l'ebike classica mi piaciuta ancora di più, è molto più bicicletta, e molto più facile da trasportare...40 kg cominciano veramente ad essere troppi per pedalare, spingerla, alzarla, metterla in macchina, ecc.
All'inizio stavo per prendere la Levo poi però ho comprato la Trek (perchè conosco il negozio che le vende, era in pronta consegna ma soprattutto perchè ne aveva una da poter provare prima di comprare) e, per ora, dopo una sola uscita, una salita che forse non sarei riuscito a fare neanche quando ero allenato con la mia MTB, ed un po' di km su asfalto, sono entusiasta...pronto per una seconda uscita...
 
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Provata praticamente solo su percorso terra/roccia/sabbia e quasi pianeggiante, 38 km senza nessuna fatica, ha l'acceleratore come una moto e se vuoi non pedali mai, fa 60 km/h (ma poc accelerazione) ed è pesante (ca. 40 kg), mi era piaciuta molto ma non avevo mai provato un' ebike classica. Oltretutto la Bultaco dovrebbe essere targata ed assicurata, quella provata da me, la R, che fa 60 km/h non potrebbe neanche circolare su suolo pubblico...invece la noleggiavano tranquillamente, non in Italia, per giri turistici ma solo con la guida.
Insomma, tornato a casa mi sono informato, ho studiato, provato, e l'ebike classica mi piaciuta ancora di più, è molto più bicicletta, e molto più facile da trasportare...40 kg cominciano veramente ad essere troppi per pedalare, spingerla, alzarla, metterla in macchina, ecc.
All'inizio stavo per prendere la Levo poi però ho comprato la Trek (perchè conosco il negozio che le vende, era in pronta consegna ma soprattutto perchè ne aveva una da poter provare prima di comprare) e, per ora, dopo una sola uscita, una salita che forse non sarei riuscito a fare neanche quando ero allenato con la mia MTB, ed un po' di km su asfalto, sono entusiasta...pronto per una seconda uscita...

La Bultaco è più moto elettrica (con i pedali)...un po esagerata nella realtà ebike.. Hai fatto bene a prendere la Trek...ci si diverte molto anche con le ebike tradizionali. Bene..buon divertimento.
 
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